آمادگی فرودگاه امام (ره) برای مقابله با ویروس کرونا- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حسن خوشخو  اظهار کرد: بر اساس استاندارد‌های ملی و بین المللی و همچنین ضمیمه 9 کنوانسیون شیکاگو، این فرودگاه همکاری‌های گسترده‌ای را با پایگاه بهداشت مرزی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی دارد و همکاران این پایگاه به صورت 24 ساعته در فرودگاه حضور دارند.

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر از فرودگاه امام خمینی به 4 مقصد در چین مسیر پروازی برقرار است، افزود: تمهیدات لازم برای مقابله با ویروس کرونا از نخستین روز‌های شیوع این ویروس در چین در فرودگاه امام با همکاری پایگاه بهداشت مرزی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اندیشیده شده و اقدامات لازم برای جلوگیری از ورود مبتلایان به این بیماری به کشور در حال انجام است.

وی ادامه داد: به همین منظور، تجهیزات لازم برای کنترل مسافران توسط پایگاه بهداشت مرزی در فرودگاه امام خمینی فراهم شده تا کنترل مسافران با استاندارد‌های لازم از نظر دارا بودن علائم بیماری ویروس کرونا صورت گیرد. همه مسافران و کادر پروازی که از مبداء چین و کشور‌های شرق آسیا وارد کشور می‌شوند به صورت یک به یک کنترل شده و در صورت مشاهده علایم بیماری ویروس کرونا در آن‌ها به صورت قرنطینه به مراکز درمانی منتقل می‌شوند.

معاون بهره برداری فرودگاهی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی افزود: مسافران سایر کشور‌هایی که درگیر این بیماری شدند نیز توسط پایگاه پایگاه بهداشت مرزی مستقر در فرودگاه امام از نظر دارا بودن علائم ویروس کرونا کنترل می‌شوند.

انتهای پیام/

فیش‌های حقوقی رو نشد؛ نوبت به اطلاعات کارکنان رسید!



مجلس در حالی با پیشنهاد دولت، دستگاه‌های اجرایی را مکلف کرده که در فرصتی کوتاه اطلاعات کارکنان خود را در سامانه “کارمند ایران” ثبت کنند و هرگونه پرداخت را مشروط به آن دانسته است که با توجه به تجربه قبلی برای اعلام اطلاعات کارکنان، تضمین اجرای این قانون جای سوال دارد؛ از جمله اینکه آیا مجلس و سایر دستگاه‌های نظارتی بر اجرای قانون برای اعلام اطلاعات حقوق کارکنان و مدیران دستگاه‌های اجرایی در سامانه حقوق و مزایا نظارت کافی دارند و از آن مطمئن شده‌اند که تکلیف جدید تصویب کردند؟

به گزارش ایسنا، در تبصره (۲۱) لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ تاکید شده که دستگاه‌های اجرایی اطلاعات کارکنان رسمی، پیمانی و قرارداد کار معین و همچنین کارگری را تا پایان اردیبهشت‌ماه سال آینده در سامانه “کارمند ایران” ثبت و به روزرسانی کنند.

بر این اساس، تکلیف شد “هرگونه پرداخت مستقیم و مستمر از محل اعتبارات هزینه‌ای به سایر کارکنان دستگاه‌های اجرایی نیز صرفا پس از ثبت اطلاعات آنها در سامانه کارمند ایران انجام شود”.

اما اخیرا در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق مصوب شد که به منظور ساماندهی نیروی انسانی و کارکنان دولت و ایجاد انضباط مالی، دستگاه‌های اجرایی مکلف باشند که ” اطلاعات کارکنان را تا پایان اردیبشهت‌ماه در سامانه کارمند ایران ثبت یا به روزرسانی کنند”.

سامانه کارمند ایران موضوع جدیدی نیست که قرار باشد راه‌اندازی شود، ولی ظاهرا تاکنون تمامی سازمان‌ها اطلاعات خود را وارد نکرده اند. بر این اساس، در شرایطی از اول خردادماه، پرداخت‌ به کارکنان به این شرط انجام خواهد شد که تضمین اجرای این قانون مشخص نیست.

این تردید در حالی وجود دارد که در سوی دیگر ماجرای حقوقی و اطلاعاتی کارکنان، تکالیف بودجه یا قانون برنامه ششم توسعه در رابطه با اطلاعات حقوق و مزایا یا سایر اطلاعات کارکنان دستگاه‌های اجرایی نشان نداده که دستگاه‌ها تکالیف را در زمان مشخص شده و طبق آنچه در قانون آمده عمل نکرده‌اند.

به این بهانه، باید به جریان تکلیف ماده (۲۹) قانون برنامه ششم توسعه برای ثبت اطلاعات حقوقی کارکنان دستگاه‌های اجرایی در سامانه حقوق و مزایا اشاره کرد که تمامی دستگاه‌های اجرایی مکلف بودند “اطلاعات حقوق و مزایای خود را در سامانه ثبت کنند؛ به نحوی که میزان ناخالص پرداختی به هر یک از افراد مشخص باشد و امکان دسترسی برای نهادهای نظارتی وجود داشته باشد”.

از اواخر سال ۱۳۹۶ سامانه راه‌اندازی شد، ولی گزارش‌هایی که منتشر شد، نشان داد تمامی دستگاه‌ها به این تکلیف عمل نکرده اند؛ به گونه‌ای که حتی تا مرداد امسال هم اعلام رسمی سازمان اداری و استخدامی از این حکایت داشت که قوه مجریه و مقننه اطلاعات را وارد کرده، اما قوه قضائیه و برخی دستگاه‌ها مانند صداوسیما اطلاعات حقوقی خود را در سامانه بارگذاری نکرده‌اند.

در شرایطی برخی دستگاه‌ها تمایلی به اعلام اطلاعات حقوق کارکنان خود نداشتند و اجرای تکلیف قانونی ناقص مانده بود که در نهایت دولت شهریور امسال را مهلتی اعلام کرد که تمامی دستگاه‌ها اطلاعات خود را تکمیل یا بارگذاری کنند و قرار بود بعد از آن سازمان اداری و استخدامی گزارش مفصلی در این رابطه ارائه و دولت تصمیم‌گیری کند.

اما در حالی حدود چهار ماه از این مصوبه هیات دولت گذشته که هنوز هیچ گزارش مشخصی در رابطه با وضعیت سامانه حقوق و مزایا اعلام نشده است و فقط سازمان اداری و استخدامی اعلام کرده که گزارش خود را در نیمه اول مهرماه به معاون اول رئیس جمهور ارائه کرده است.

ظاهرا اعلام اطلاعات کارکنان دستگاه‌های اجرایی در سه قوه و سایر دستگاه‌ها با اما و اگرهایی همراه است و مسئولان مربوطه تمایلی به افشای این اطلاعات ندارند؛ در حالی که تکالیف قانونی برای اجرا هستند، نه پر کردن صفحات قانون‌های مربوطه! از سوی دیگر عملکرد نهادهای مصوب کننده (مجلس) و نظارتی نیز جای سوال دارد که چرا شفاف‌سازی در این باره نشده و در ابهام قرار دارد.

انتهای پیام

طرح تنظیم بازار گوشت قرمز آغاز شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم مرتضی رضایی معاون امور دام وزیر جهاد کشاورزی اظهار کرد: تولید تخم‌مرغ در کشور به یک میلیون تن، تولید گوشت مرغ 2.5 میلیون تن و تولید گوشت قرمز به حدی مناسب شده که تولیدکنندگان برای فروش باید حمایت شوند؛ ضمن اینکه تولید شیر به 11 میلیون تن می‌رسد.

وی با بیان اینکه رشد جمعیت 1.2 درصد است، افزود: در عین حال رشد تولید کشاورزی سالانه 4 تا 6 درصد است و این از نظر تولید محصولات کشاورزی و غذایی اطمینان خاطری ایجاد می‌کند که مشکلی نیست.

معاون امور دام وزیر جهاد کشاورزی همچنین از طرح بسته‌بندی گوشت قرمز در شهرهای بزرگ مانند تهران خبر داد و گفت:‌ هدف این است که واسطه‌ها حذف شوند و هر روز به تعداد مناسبی ذبح دام انجام تا گوشت مورد نیاز مردم تأمین شود و اگر کمبود گوشت احساس شد، از ذخایر شرکت پشتیبانی امور دام به بازار عرضه می‌کنیم.

رضایی گفت: توجه به تولید گوشت باعث شده 160 هزار گوساله پرواربندی‌شده، به تولید اضافه شوند و مشکلی از نظر گوشت قرمز نداشته باشیم.

رضایی همچنین در مورد شایعات اخیر درباره سلامت شیر گفت: شیر و محصولات دامی ایران دارای یکی از سخت‌گیرانه‌ترین استانداردهای سلامتی است که برای شیر 100 نانو گرم به عنوان معیار است که این میزان در ایالات متحده آمریکا 500 نانوگرم است و در مورد هر نوع آلودگی حدمجازی تعریف شده که البته شیر تولیدی دامداری‌های ما زیر این معیار یعنی در حد 60 و 70 است و حتی در برخی موارد شیر عاری از آفلاتوکسین است.

وی افزود: ممکن است در مورد برخی از دام‌های مریض یا دام‌هایی که از علوفه کپک‌زده استفاده کردند، آفلاتوکسین موجود باشد، اما به طور کلی شیر یک غذای فراسودمند و بسیار مفید است.

وی در مورد تولید ژله رویال گفت: زنبور غیر از محصول عسل، ژله رویال تولید می‌کند که برای پرورش ملکه زنبور عسل به کار می‌رود و بسیار مفید است و در واقع اکسیر جوانی به شمار می‌رود.

انتهای پیام/

جدیدترین آمار ترابردپذیری موبایل اعلام شد



مدیرکل دفتر نظارت بر خدمات ارتباطی و فناوری اطلاعات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی با اعلام عدد ۱۷۶ هزار و ۳۸۳ ترابرد از ابتدای سال جاری، از کاهش تعداد درخواست‌ ترابردپذیری و ترابردهای موفق در مقایسه با سال گذشته خبر داد.

به گزارش ایسنا، طرح ترابردپذیری شماره‌ها (MNP) در طول سال‌ها درگیر اما و اگرهایی بود که درنهایت از سال ۱۳۹۵ اجرایی شد. به موجب این طرح، شرایطی فراهم می‌شود که مشترکان با حفظ شماره خود بتوانند اپراتور ارائه‌دهنده خدمات خود را عوض کنند. البته فرآیند ترابرد شرایط خاص خود را دارد و ممکن است برخی از درخواست‌های ترابرد از سوی مشترکان با موافقت مواجه نشود.

احراز نشدن هویت مانند تطابق نداشتن مشخصات اعلام‌شده با مشخصات دارنده شماره، رعایت نکردن ترابرد نظیربه‌نظیر مانند درخواست ترابرد سیم‌کارت دایمی به اعتباری و برعکس، فعال نبودن سیم‌کارت، فعال‌بودن کمتر از سه ماه سیم‌کارت شماره مورد درخواست برای ترابرد و پرداخت نکردن به موقع صورتحساب اولیه صادرشده از اپراتور فرستنده توسط مشترک در سیم‌کارت‌های دائمی از دلایل رد درخواست ترابرد عنوان شده است.

در این راستا، سیدمحمد امامی – مدیرکل دفتر نظارت بر خدمات ارتباطی و فناوری اطلاعات رگولاتوری – در گفت‌وگو با ایسنا درباره‌ ترابردهای موفق از ابتدای اجرای ترابردپذیری اپراتورهای همراه اظهار کرد: ترابردپذیری از تیرماه سال ۹۵ به‌صورت آزمایشی آغاز شد و از ابتدای اجرای رسمی پروژه ترابرد از یک شهریور ۱۳۹۵ تاکنون، یک میلیون و ۲۷۰ هزار و ۶۹۸ ترابرد موفق حقیقی و حقوقی انجام شده است.

تعداد درخواست‌های حقیقی دو میلیون و ۹۴ هزار و ۵۶۱،  درخواست‌های حقوقی ۲۲ هزار و ۶۲۴ عدد بوده و ۹۷۹۰ نفر انصراف دادند. درمجموع تعداد کل درخواست‌های ترابردپذیری مشترکان حقیقی و حقوقی و انصرافی دو میلیون و ۱۲۶ هزار و ۹۷۵ عدد بوده است. همچنین تعداد ۶۱۹ هزار و ۶۳ درخواست هم به‌دلایل کدهای ریجکشن از جمله عدم احراز هویت و قبض و برابر نبودن خطوط اعتباری و دائمی و مواردی از این دست رد شده است.

امامی درباره ورودی ترابردپذیری به هر یک از اپراتورها بیان کرد: ۶۱۷ هزار و ۳۹۸ ورودی از سایر اپراتورها به همراه اول، ۵۹۹ هزار و ۳۸۴ ورودی به ایرانسل و ۵۳ هزار و ۹۱۶ ورودی به رایتل صورت گرفته است. البته این آمار ملاک رتبه‌بندی اپراتورها نیست، ممکن است یک اپراتور درخواست بیشتری داشته باشد اما به دلایل کدهای ریجکشن، ترابرد آن‌ها رد شده باشد.

وی با اشاره به ترابردهای موفق سالیانه صورت‌گرفته بیان کرد: از ابتدای راه‌اندازی این طرح در سال ۹۵، ۹۳ هزار و ۶۹ مورد ترابرد،  در سال ۹۶، ۵۰۱ هزار و ۵۵۱ ترابرد، در سال ۹۷، ۴۹۹ هزار و ۶۹۵ ترابرد و در سال ۹۸ تا کنون نیز ۱۷۶ هزا و ۳۸۳ ترابرد صورت گرفته است و با توجه به آمار سال‌های گذشته، به نظر تعداد درخواست‌های ترابرد رو به کاهش است.

انتهای پیام

تاخیر 17 ساعته پرواز مشهد-تهران هواپیمایی ایران ایر/ناهماهنگی روابط عمومی با شعبه مشهد هما- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما” ظهر امروز با ارسال پیامکی به مسافران پرواز 469 ساعت 10 و 55 دقیقه این شرکت از مشهد به تهران ضمن عذرخواهی از تاخیر 12 ساعته انجام این پرواز خبر داده بود.

متن پیامک هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) به مسافران پرواز 469 مشهد-تهران به شرح زیر است؛

مسافر محترم پرواز 469 مسیر مشهد به تهران تاریخ 98/11/3 با عرض پوزش پرواز شما با 12 ساعت تاخیر در ساعت 22:55 انجام خواهد شد.شماره تماس 05133003189 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران هما

به گزارش تسنیم در فاصله 4 ساعت مانده تا انجام پرواز مذکور با 12 ساعت تاخیر، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(شعبه این شرکت در مشهد) در تماس با مسافران به آنها اطلاع داده که پرواز 469 این بار با 17 ساعت تاخیر و در ساعت 3 و 55 دقیقه بامداد فردا انجام می شود. 

از سوی دیگر روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران که به نظر می رسد با شعبه هما در شهر مشهد اصلا هماهنگ نیست دقایقی پیش طی اطلاعیه به شرح زیر نقص فنی و انتقال قطعه از تهران به مشهد را دلیل تاخیر 12 ساعته پرواز مذکور اعلام کرده است؛ 

“حفظ ایمنی مسافران و هواپیما، علت تاخیر 12 ساعته پرواز شماره 469 مشهد- تهران “هما” ضمن عذرخواهی از مسافرین گرامی پرواز و با توجه به اهمیت حفظ ایمنی مسافران و هواپیما، پرواز شماره 469 مشهد – تهران که میبایست در ساعت 1055 دقیقه صبح امروز از مشهد به مقصد تهران انجام می گردید به علت اشکال فنی پیش آمده و لزوم انتقال قطعه از تهران به مشهد و تعویض آن با 12 ساعت تاخیر در ساعت 22: 55 دقیقه انجام می شود. لازم به ذکر است با توجه به اطلاع رسانی به موقع ازطریق شعبه “هما” در مشهد مقدس، هیچ یک از مسافرین به فرودگاه مراجعه ننموده اند.”

به گزارش تسنیم، بر اساس گزارش رسمی منتشر شده از سوی سازمان هواپیمایی کشوری در آذر ماه امسال ایران ایر با بیش از 20 درصد افزایش جزو چهار شرکت دارای بیشترین پروازهای تاخیردار در فرودگاه مهرآباد بود.

انتهای پیام/

آزادراه تهران – شمال تا ۶ سال دیگر تکمیل می‌شود



معاون بنیاد مستضعفان از جزئیات ساخت و بهره‌برداری قطعه دوم آزادراه تهران – شمال تا سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: ساخت و تکمیل آزادراه تهران – شمال از نظر فنی و اجرایی مشکلی ندارد و مهمترین مسئله آن نیاز به ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار است.

خواجه دلویی در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به سوالی درباره اینکه با توجه به اظهارات مسئولان مختلف دولتی مبنی بر اینکه آن‌ها نمی‌خواهند برای دیگر قطعات آزادراه با روش کنونی هزینه کنند، آیا ساخت این آزادراه به پایان می‌رسد؟ اظهار کرد: قطعا اینگونه است و اساسا بنیاد مستضعفان طبق قرارداد مشترکی که با دولت دارد، ساخت و تکمیل این آزادراه را متعهد شده است. هم اکنون نیز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال رها نشده و فقط برای آن اولویت‌بندی شده است.

وی افزود: از نظر فنی مراحل مطالعاتی و طراحی قطعه سوم این آزادراه انجام شده است و واریانت‌های مختلف را برای آن در نظر گرفتیم که از بین هشت واریانت گزینه نهایی را انتخاب کردیم؛ بنابراین از نظر فنی هیچ مشکلی برای ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال نداریم.

معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان ادامه داد: از نظر اجرایی نیز ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال از قطعه یک آن بسیار ساده‌تر است، چراکه به عنوان مثال در قطعه سوم این آزادراه تونل بلند بیش از یک کیلومتر یا پل بلند وجود ندارد.

برای تحویل قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران – شمال بدقولی نداریم

خواجه دلویی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه از نظر مالی مشکلی وجود دارد؟ گفت: در حال حاضر مسئله مالی آن مطرح شده و بر اساس برآوردهای صورت گرفته قطعه سوم آزادراه تهران – شمال با احتساب قیمت‌ها و هزینه‌های امروز حدود ۴۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که قائدتا اگر عقب بیفتد تعدیل قیمت‌ها مشمول این پروژه هم خواهد شد و قیمت تمام شده آن نیز تغییر خواهد کرد. در همین راستا دولت در وهله نخست باید برای تامین سهم خودش از این اعتبار برنامه‌ریزی کند تا بتوانیم این آزادراه را تکمیل کنیم.

وی همچنین درباره زمان آغاز و پایان قطعه سوم آزادراه تهران – شمال و تکمیل این مسیر اینگونه توضیح داد: دولت در وهله نخست متعهد شده که سهم خودش از حدود ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز برای ساخت نیمی از قطعه دوم آزادراه تهران – شمال را تا آخر بهمن ماه سال آینده تامین کند و هم اکنون اولویتش این است. پس از آن باید برای باند دوم این پروژه که آن نیز حدود ۲۰۰۰ هزار میلیارد تومان می‌خواهد تامین اعتبار کند و پس از اجرای این مراحل به سراغ تامین اعتبار قطعه سوم خواهیم رفت.

معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان با اشاره به اینکه به نظر می‌رسد عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه تهران – شمال با افتتاح نیمی از قطعه دوم در سال ۱۴۰۰ از همان زمان آغاز شود، اعلام کرد: بر اساس ارزیابی‌های صورت گرفته محاسبات اجرایی برای ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال حدود چهار سال و نیم طول می‌کشد اما اگر منابع مالی آن تامین شود، دیگر برای قطعه دو و سه این آزادراه بد قولی صورت نخواهد گرفت و با توجه به آماده و فعال بودن پیمانکاران و کارگاه‌های این پروژه، همه سعی‌مان بر این است که آزادراه تهران – شمال را به موقع و بدون بدقولی به مردم تحویل دهیم.

انتهای پیام

رشد 32 درصدی سرمایه‌گذاری خارجی در کشور با وجود تحریم‌های آمریکا- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، وزیر امور اقتصادی و دارایی از رشد 32 درصدی جذب سرمایه‌گذاری خارجی در 9 ماهه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته خبر داد.

 فرهاد دژپسند گفت: در 10 ماهه نخست امسال میزان صادرات غیرنفتی نیز 20 درصد رشد داشته و حجم تجارت خارجی ما مانند سال گذشته بوده است.

وی با اشاره به ظرفیت‌های خوب کشور از نظر جغرافیایی و ظرفیت‌های معدنی و همچنین منابع انسانی افزود: برای اینکه بتوانیم به جایگاه مناسب از نظر شاخص‌های رفاه اجتماعی و کنترل تورم و نرخ بیکاری برسیم باید تحولی در استفاده از منابع فیزیکی، انسانی و مالی داشته باشیم و نرخ استفاده از این منابع را از کمتر از 50 درصد به 75 درصد برسانیم.

دژپسند گفت: ما نباید به خام فروشی و ارزان فروشی راضی شویم

وزیر اقتصاد افزود: ما باید با استفاده از فناوری‌های نوین، مسیر‌ها را کوتاه کنیم و از روش‌های دانش بنیان در اقتصاد بهره ببریم.

وی با اشاره به اینکه 85 تا 90 درصد تامین مالی اقتصاد از طریق بانک‌ها انجام می‌شود گفت: بانک‌ها باید در جذب و هدایت فناوری‌های نو الگو باشند.

دژپسند ادامه داد: بانک‌ها می‌توانند افتتاح حساب را بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام دهند و یا برای مشتریان خوش حساب خود، اعتبار ایجاد کنند.

وزیر اقتصاد گفت: اگر صنعت بانکداری از بلاک چین استفاده کند با ساده سازی فرآیند گزارشگری مالی ظرفیت کاهش 70 درصدی هزینه‌ها وجود دارد.

و‌ی افزود: با متنوع‌سازی خدمات بانکی، می‌توان 30 تا 50 درصد درآمد را افزایش داد ضمن اینکه استفاده از هوش مصنوعی در فرایند پیشخوان در بانک‌ها می‌توانند 17 درصد درآمد‌ها را افزایش و 25 درصد هزینه‌ها را کاهش دهد.

وزیر اقتصاد گفت: اگر هزینه تراکنش‌های بانکی از طریق شعبه 4 دلار باشد استفاده از تلفن همراه هشت دهم دلار هزینه خواهد داشت.

وی افزود: در راستای اقتصاد مقاومتی با استفاده از فناوری‌های نوین، سرمایه‌های اجتماعی و انسانی و از هر آنچه که داریم به بهترین شکل استفاده کنیم.

انتهای پیام/

وعده آغاز ساخت مسکن ملی تهران از اسفند 98/عرضه واحدهای نیمه تمام در طرح ملی- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رضا نگهبان اظهار کرد: با راهکارهای وزارت راه و شهرسازی، پروژه های نیمه‌تمام بخش خصوصی مثل پروژه‌های انبوه سازی، چند ده واحدی و … که مشکلاتی در جذب مشتری یا نقدینگی دارند و این موضوع سبب شده تا پروژه‌هایشان نیمه‌تمام بماند، می‌توانند واحدهایشان را در طرح اقدام ملی تولید مسکن عرضه کنند.

وی ادامه داد:به این ترتیب که اداره کل راه و شهرسازی استان تهران به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی تفاهم‌نامه‌ای با سازندگان و مالکان شامل کلیه شرایط و مشخصات ساختمانی و قیمت نهایی (کنترل شده ) منعقد می کند و آنها واحدهای نیمه تمام خود را در این طرح عرضه و از سوی دیگر بانک مسکن نسبت به پرداخت تسهیلات مسکن اقدام و متقاضیان نیز با پرداخت مابقی قیمت تمام شده مالک آپارتمان‌های نهایی عرضه شده می‌شوند.

وی افزود: نکته مهم این است که متقاضیان هم می‌توانند با اختیار کامل از این واحدها با شرایط گفته شده، پروژه ها را انتخاب کنند و از طرف دیگر تضمین دولت را برای اتمام و تحویل پروژه داشته باشند. از سوی دیگر در تفاهم‌نامه و توافق با مالکان و سازندگان این‌گونه پروژه‌ها قیمت نهایی بین سازنده و اداره کل توافق می شود و در واقع قیمت ها کنترل شده، خواهند بود.

نگهبان با اشاره به اینکه این راهکاری برای اتصال طرف عرضه به تقاضا در طرح اقدام ملی تولید مسکن است، گفت: در جلسه مشترک با معاون وزیر راه و شهرسازی، وی توضیحاتی درباره تفاهم‌نامه‌هایی که برای کارگزاری ساخت با ارگان‌هایی مثل ستاد اجرایی امام (ره)، بنیاد مستضعفان، بنیاد مسکن منعقد شده ارائه کردند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران تصریح کرد: طبق دستور وزیر راه و شهرسازی تا اواسط بهمن ماه تمام زمین‌هایی که احیانا مسئله ای در مورد مباحث تغییر کاربری یا نیاز به الحاق به محدوده شهر دارند، انجام می شود. در پی آن کمیسیون‌های مربوط تشکیل خواهد شد و روند واگذاری زمین‌ها به نهادهایی که پای کار  طرح بزرگ ملی مسکن هستند، انجام می پذیرد.

نگهبان ابراز امیدواری کرد عملیات اجرایی تمامی پروژه های طرح اقدام ملی این اداره کل از اسفندماه سال جاری آغاز شود.

انتهای پیام/

سیل بلای جان بادمجان‌های جنوب



رییس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی اعلام کرد که بخشی از بادمجان‌هایی که از جنوب کشور تامین می‌شوند، بر اثر سیل خسارت دیده‌اند و این امر بر افزایش قیمت این محصول بی‌تاثیر نبوده است.

اسدالله کارگر در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: بخشی از بادمجان‌های بازار را جنوب کشور تامین می‌کند و بر اثر سیل اخیر خسارت‌هایی به مزارع بادمجان وارد شده است. در حقیقت شاید بتوان گفت که علت افزایش قیمت این محصول جالیزی، سیل است.

وی در ادامه علت افزایش قیمت پیاز را تشریح کرد و گفت: پیاز قرمز معمولا در ارومیه و تبریز کاشت می‌شود. این محصول معمولا در فصل سرما از زمین جمع شده و به انبار می‌رود و دپو می‌شود و سپس به تدریج از این انبارها به میدان تزریق می‌شود.

رییس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی تصریح کرد: در فصول گرم کشاورزانی که تولید بیشتری دارند محصولاتشان را هم در بازار عرضه و هم بخشی از آن را در انبار دپو می‌کنند و کشاورزان با حجم تولید پایین هم مجبور هستند محصولاتشان را پس از جمع‌آوری به بازار عرضه‌ کنند. اما در فصل سرد کشاورز نمی‌تواند بازار را اشباع کند، در نتیجه اگر یک روز تزریق از انبارهای دپو کم شود، تقاضا برتری یافته و در نتیجه قیمت‌ها افزایش می‌یابد و روز دیگر اگر عرضه زیاد شود، تقاضا سرکوب شده و در نتیجه قیمت‌ها نیز کاهش می‌یابد.

کارگر در ادامه گفت: افزایش قیمت پیاز به عرضه و تقاضا باز می‌گردد و سیل هیچ ربطی به تغییر قیمت آن ندارد، زیرا پیازها در انبار دپو شده‌اند و از استان‌های دیگر تامین می‌شود.

انتهای پیام

قیمت خودروهای ایران خودرو امروز 98/11/01 |پژو2008 ” 393 میلیون تومان “شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در بازار امروز خرید و فروش خودرو، سمند ال‌ایکس با قیمت 88 میلیون و400هزارتومان، دنا با قیمت 129میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با قیمت 118 میلیون تومان و پژو پارس با قیمت 106 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

علاوه بر این رانا با قیمت 94 میلیون و 500 هزارتومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 94 میلیون تومان و سمند EF7 با قیمت 101 میلیون و 500 هزار تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار امروز 1398/11/01 به‌شرح زیر است:

`ردیف

نوع خودرو

قیمت خودرو کارخانه

قیمت خودرو بازار

1

قیمت سمند ال ایکس

66،770،000

88،400،000

2

قیمت سمند EF7

69،773،000

101،500،000

3

قیمت دنا(تیپ1)

83،600،000

129،000،000

4

قیمت پژو 405

63،158،000

83،000،000

5

قیمت رانا 

67،440،000

94،500،000

6

قیمت پژو SLX

67،888،000

96،200،000

7

قیمت دانگ فنگ H30(بدون رینگ)

توقف تولید

167،000،000

8

قیمت پژو 206 تیپ 2(فول)

67،283،000

94،000،000

9

قیمت پژو 206 تیپ 5(فول)

83،690،000

118،000،000

10

قیمت پژو 206 V8 صندوقدار

80،303،000

119،000،000

11

قیمت دنا پلاس توربو (تیپ 1)

توقف فروش

182،000،000

12

قیمت پژو 207 دنده‌ای

96،730،000

138،000،000

13

قیمت پژو 207 اتوماتیک(بارینگ)

حاشیه بازار

181،000،000

14

قیمت پژو2008

114،994،000

393،000،000

15

قیمت پژو پارس

78،338،000

106،000،000

16

قیمت پژو 405 دوگانه سوز

65،578،000

 104،000،000

 

 انتهای پیام/