مکاتبه گمرک و قائم مقام وزارت صمت برای تعیین تکلیف کاغذهای رسوبی- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد جمال ارونقی در مکاتبه‌ای با مدرس خیابانی قائم مقام وزیر صمت، خواستار تعیین تکلیف کاغذهای وارداتی رسوبی در گمرکات و بنادر شد.

درحالی که مقادیر زیادی کاغذ چاپ و تحریر در گمرکات رسوب کرده، به نظر می‌رسد برخی اختلافات اداری مانع تعیین تکلیف این کالاها و ترخیص آنها از گمرکات شده است.

پیگیریها نشان می‌دهد، با وجود توافق انجام شده همچنان کالاهای مورد اشاره به دلیل عدم تایید تطابق در گمرکات رسوب شده و اجازه ترخیص به آنها داده نشده است.

چندی قبل اداره کل استاندارد استان تهران به آزمایشگاههای 4 گانه مستقر در گمرکات استان اعلام می‌کند، بند 3 حوزه معاونت ارزیابی کیفیت مبنی بر اینکه در زمینه تعیین ماهیت کالا در مبادی رسمی کشور وظیفه سازمان استاندارد تعیین ماهیت بر اساس اظهار کالا است (و تعیین تعرفه وظیفه سازمان نیست) مورد تاکید مجدد می‌باشد.

انتهای پیام/

ساز ناکوک مصرف سوخت با اهداف اقلیمی


براساس گزارش سازمان ملل در اجلاس جهانی تغییر اقلیم سال‌ جاری، روند مصرف جهانی سوخت‌های فسیلی طی دو دهه گذشته با تعهدات کشورها برای کاهش پیامدهای تغییر اقلیمی همخوانی ندارد؛ به‌طوری‌که رشد مصرف نفت خام طی سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ سالانه حدود ۱.۵ درصد و گاز طبیعی سالانه ۲.۶ درصد بوده است.

به‌گزارش ایسنا، مصرف جهانی ذغال‌سنگ نیز، تا سال ۲۰۱۳ روندی افزایشی داشته و در سال ۲۰۱۸ نسبت به ۲۰۱۳، معادل ۰.۷ درصد کاهش یافته است. گزارش جدید ” برنامه محیط زیست سازمان ملل UNEP ” با عنوان شکاف تولید نشان می دهد که برنامه تولید سوخت های فسیلی در سال ۲۰۳۰، معادل ۵۰ درصد بیشتر از هدف دو درجه موافقت نامه پاریس است.

در این گزارش برنامه های هفت تولیدکننده برتر سوخت های فسیلی (چین، آمریکا، هند، استرالیا، روسیه، اندونزی و کانادا) و سه تولیدکننده با جاه طلبی اقلیمی (آلمان، نروژ و انگلیس) بررسی شده است. برنامه تولید ذغال‌سنگ کشورهای یاد شده تا سال ۲۰۳۰، معادل ۱۵۰ درصد بیشتر از مقداری است که با هدف دو درجه سازگار است. همچنین تا سال ۲۰۴۰، حدود ۴۳ درصد نفت خام بیشتر و حدود ۴۷ درصد گاز طبیعی بیشتر از این هدف تولید خواهند کرد.

طبق اعلام مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، چشم انداز پیشرفت اهداف موافقت نامه پاریس ضعیف است. در این شرایط و با وجود سوخت فسیلی ارزان قیمت که از حمایت ها و یارانه های دولتی برخوردارند، تغییر اساسی در روند فعلی بازار مصرف انرژی جهان میسر نیست. پرداخت یارانه به سوخت های فسیلی با خارج کردن بازارهای انرژی از شکل طبیعی، تمرکز سرمایه گذاری و تعمیق وابستگی جامعه به اشتغال های مرتبط با این سوخت ها، روند انتقال انرژی به منابع تجدیدپذیر را بسیار کند کرده است.

کشورهای توسعه یافته دارای منابع سوخت های فسیلی و همچنین کشورهای در حال توسعه نظیر چین و برزیل که از این منابع برخوردارند، عملاً در جهت توقف تولید سوخت های فسیلی اقدامی نمی‌کنند. در این رابطه، در گزارش برنامه محیط زیست سازمان ملل آمده است که گرچه بسیاری از دولت ها قصد دارند میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را کاهش دهند، اما وقتی با برنامه هایی در زمینه محدودسازی تولید یا توسعه سوخت های فسیلی مواجه می شوند، عملاً مخالفت می کنند.

منطقی کردن سهم هر یک از مدل‌های حمل و نقل از کل حمل و نقل ایران، توسعه حمل و نقل ریلی و کاهش مصرف سوخت در خودروهای تولیدی و ارتقای فناوری تولید خودرو و موتورسیکلت و حرکت به سمت تولید هیبریدی و الکتریکی، بخشی از اقدامات در این حوزه اعلام شده است.

بر این اساس ارتقای کیفیت و کارکرد ناوگان حمل و نقل کشور (نوسازی ناوگان)، اصلاح، تکمیل، بهبود و تدوین قوانین و مقررات و استانداردهای مرتبط با مصرف سوخت و حمل و نقل و نظارت بر اجرای صحیح آن‌ها، اصلاح و بهبود وضعیت ترافیک و کاهش تقاضای سفر، استفاده از سوخت‌های اقتصادی و سالم‌تر با رویکرد سوخت‌های تجدیدپذیر، بهینه کردن کیفیت سوخت‌ها و سایر فرآورده‌های نفتی مورد مصرف در خودروها و نحوه توزیع آن‌ها و فرهنگ سازی، آموزش و اطلاع‌رسانی، مهم‌ترین مواردی است که در این حوزه مورد توجه قرار گرفته است.

فرسودگی بیش از  ۱.۹ میلیون خودرو در ۵ سال آینده

اما درباره روند کاهشی میزان CO۲ خودروها از سال ۸۲ تا ۹۶، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت اعلام کرده که میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای تولیدی در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۵ برابر ۵.۶ لیتر در صد کیلومتر (معادل ۱۳۰ گرم بر کیلومتر انتشار co۲) بوده که این عدد در سال ۲۰۲۰ باید به ۴.۱ لیتر در صد کیلومتر (معادل ۹۵ گرم بر کیلومتر انتشار co۲) برسد که هدف گذاری آمریکا برای ۲۰۲۰ مقدار ۵.۵ لیتر در صد کیلومتر است.

باید توجه کرد که اتحادیه اروپا در صورت عدم رعایت حدود مجاز تعیین شده، جرایم سنگینی برای تولید کنندگان لحاظ کرده است؛ جرایم لحاظ شده برای انتشار بیش از حد مجاز در دو مرحله در نظر گرفته شده است؛ به‌طوری‌که بین سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۹ برای یک گرم بر کیلومتر اول اضافه‌تر از حد مجاز، پنج یورو به ازای هر خودرو، برای یک گرم بر کیلومتر دوم اضافه‌تر از حد مجاز، ۱۵ یورو به‌ازای هر خودرو، برای یک گرم بر کیلومتر سوم اضافه‌تر از حد مجاز، ۲۵ یورو به‌ازای هر خودرو و برای میزان انتشارهای بیش‌تر از سه گرم بر کیلومتر از حد مجاز، مقدار ۹۵ یورو برای هر گرم بر کیلومتر به‌ازای هر خودرو اخذ می‌شود.

با تمام این اوصاف، اصلاح الگوی مصرف انرژی در ایران به یک الزام تبدیل شده و استقرار مدیریت انرژی در صنایع مختلف نیز از جمله اقدام‌هایی است که به بهبود مصرف کمک می‌کند. بر این اساس، فرهنگ‌سازی از الزام‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت عنوان شده و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت هم اعلام کرده با توجه به این مهم، طرحی را با مشارکت دانش آموزان کلید زده که پایش‌های این شرکت نشان می‌دهد این طرح نتایج خوبی هم داشته است. در نتیجه، مباحث مرتبط با اصلاح الگوی مصرف انرژی با حمایت وزارت علوم و وزارت آموزش و پرورش، در مدارس و دانشگاه‌های کشور باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.

به تازگی نیز سهمیه بندی بنزین در کشور اجرا شد که با کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت در کشور، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کم‌درآمد به‌صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها، از جمله اهداف اجرای این طرح اعلام شده است.

انتهای پیام

در راستای “قانون هوای پاک”، ۸۰ هزار اصله نهال کاشته شده است



یک مقام مسئول در سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور در رابطه با اقدامات صورت گرفته در زمینه اجرای قانون هوای پاک، گفت: در سال جاری ۸۰ هزار اصله نهال کاشته شده و کمربند سبز در اطراف کلان‌شهرها در راستای کاهش آلودگی هوا ایجاد شده است.

در مرداد ماه سال ۹۶، «قانون هوای پاک» در قالب لایحه به تصویب مجلس شورای اسلامی شد. در این قانون تصریح شده است که وزارت جهاد کشاورزی (سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری) مکلف است علاوه بر اجرای طرح‌های بیابان‌زدایی مقرر، برای مهار کانون‌های مستعد بیابان‌زایی و تولید رخداد گردوغبار در داخل کشور با رعایت اصل ۷۷ قانون اساسی و سازمان‌های مردم نهاد داخلی، سالانه حداقل معادل ۳۰۰ هزار هکتار نسبت به اجرای اقدامات مقابله با پدیده گرد و غبار اقدام کند.

با توجه به تشدید آلودگی هوا در روزهای اخیر در رابطه با اقدامات صورت گرفته در این زمینه، فریبرز غریبی – سرپرست مرکز جنگل‌های خارج از شمال سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور – در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: مسئولان بیابان‌ها مکلف شدند در زمینه بیابان‌زدایی اقداماتی انجام دهند. به طور مثال در استان خوزستان در کانون‌های بحران جنگل‌کاری انجام شده است. در بحث ماده ۱۵ قانون افزایش بهره‌وری اعلام شده است که باید جنگل‌کاری انجام شود، در سال جاری حدود ۸۰ هزار نهال‌کاری صورت گرفته است.

وی افزود: در مقطعی در رابطه با قانون هوای پاک شرکت کردیم. در آن زمان پیشنهادی که ارائه کردیم و تصویب هم شد، این بود که در اطراف کلان‌شهرهای کشور، دولت موظف است با همکاری وزارت جهاد کشاورزی و شهرداری‌ها “کمربند سبز” ایجاد کند. در بحث بیابان‌زدایی دفتر بیابان‌زدایی وزارت جهاد می‌تواند اطلاعات را ارائه دهد.

غیبی ادامه داد: در قوانین هوای پاک به ناوگان حمل‌ونقل و مسافربری و کارخانه‌جات اعلام شده است که مصرف سوخت را که موجب افزایش آلودگی‌ها می‌شود، کاهش دهند. علاوه بر این در بحث گازهای گلخانه‌ای تعهدنامه نیز وجود دارد که بایستی ۱۲ درصد گازهای گلخانه‌یا کاهش یابند اما به دلیل تحریم‌ها، تنها چهار درصد محقق شده است.

سرپرست مرکز جنگل‌های خارج از شمال سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور اظهار کرد: با همکاری شهرداری‌های کل کشور در راستای اجرای قانون هوای پاک، کمربند سبز در بسیاری از شهرها ایجاد شده و حتی در دامنه جنوبی البرز نیز طرح ویژه‌ای در دست داریم که جنگل‌کاری صورت گیرد که از جمله وظایف سازمان جنگل‌ها و مراتع برای کاهش آلودگی هوا است.

انتهای پیام

اقدامات چهارگانه شرکت مس در توسعه/ اکتشافات جدید مس در سیستان و بلوچستان- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، خداداد غریب پور که در آیین رونمایی از سیستم یکپارچه سازی سیستم های اطلاعاتی شرکت مس سخن می گفت افزود: تعریف طرح های توسعه شرکت مس به ارزش 13 هزار میلیارد تومان و جذابیت سهم این شرکت در بورس برای سهامداران، حاکی از عملکرد درست این مجموعه در بخش معدن و صنایع معدنی و همچنین اقتصاد دارد.

رییس هیات عامل ایمیدرو با بیان اینکه تحریم ها باعث شده تا بیشتر از توان داخلی بهره ببریم، اظهار داشت: به همت شرکت صنایع ملی مس و در قالب سامانه جامع مالی که بومی سازی شده است، می توان ارتقای شفافیت و رضایت را شاهد بود.
وی با بیان اینکه نگاه مدیریت شرکت مس توسعه ای است گفت: رونمایی از این طرح موجب می شود از معدن تا محصول و زمانیکه قیمت تمام شده محصول مشخص باشد، تصمیم گیری درست برای مسوولان تسهیل شود.

سرمایه گذاری برای خلق ثروت

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود یادآور شد: شرکت مس منابع حاصل از سود شرکت را صرف سرمایه گذاری خواهد کرد و این رویه درستی در جهت خلق ثروت برای شرکت خواهد بود.
غریب پور با بیان اینکه ایمیدرو در تحقق اهداف این حوزه، در کنار شرکت مس است افزود: ایمیدرو با شرکت مس در سرمایه گذاری در طرح های توسعه این مجموعه به توافق رسیده است. این روند در سایر شرکت ها نیز عملیاتی خواهد شد.

اکتشافات جدید شرکت مس

رییس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به اکتشافات انجام شده در حوزه مس اعلام کرد: شرکت مس اقدامات قابل توجهی در بخش اکتشاف به ویژه در منطقه سونگون داشته است.
وی افزود: امیدواریم با برنامه ریزی های صورت گرفته در زمینه اکتشاف محدوده های با ظرفیت استان سیستان و بلوچستان، شرکت مس به معنای واقعی ملی شود.

 انتهای پیام/

خسارت سنگین بیمه نکردن کارگران



یک کارشناس حوزه کار بر ضرورت نهادینه کردن فرهنگ بیمه در کشور تاکید کرد و گفت: به دلیل ضعف مکانیسم‌های نظارتی کارگران، بسیاری از تولیدی‌های زیرپله‌ای و کارگاه‌های کوچک حاشیه شهرها از پوشش بیمه خارج شده‌اند؛ در حالی که بیمه نکردن کارگران خسارت‌های سنگین و حوادث ناشی از کار را به دنبال دارد.

حمید حاج اسماعیلی در گفت وگو با ایسنا، درباره شناسایی کارگران فاقد بیمه و تحت پوشش قراردادن آنها گفت: به دلیل آنکه سیستم‌های نظارتی و بازرسی و درعین حال بانک جامع اطلاعات بازار کار در کشور هنوز با مشکلات جدی روبه رو است،  امکان اینکه همه کارگران زیرپله‌ای، ‌ تولیدی‌ها و دستفروشان را تحت پوشش بیمه قرار بدهیم وجود ندارد.

وی ادامه داد: خیلی از کارگاه‌ها هستند که به شکل غیر رسمی و زیرزمینی فعالیت دارند، این کارگاه‌ها فاقد شناسنامه و کد کارگاهی هستند و برای آنکه بتوانند سود بیشتری داشته باشند بدون آنکه خود را ملزم به پاسخگویی در ارتباط با تولید و خدماتی که ارائه می‌کنند، بدانند یا استانداردها را رعایت کنند، نیروهای کارشان را بیمه نمی‌کنند و خسارت‌های سنگینی به کشور تحمیل می‌کنند.

حوادث ناشی از کار پیامد عدم بیمه کارگران

این کارشناس حوزه کار افزود: یکی از این خسارتها، آسیبهایی است که به کارگران چنین کارگاههایی وارد و هرازگاهی دچار حوادث ناشی از کار می‌شوند و به دلیل عدم بیمه، خانواده‌هایشان از خدمات بهداشتی و درمانی محروم می‌مانند و زمانی که به دلیل افزایش سن یا بیماری دچار ضعف و ناتوانی می‌شوند نمی‌توانند از خدمات صندوق‌های بیمه‌ای و بازنشستگی استفاده کنند.

حاج اسماعیلی تاکید کرد: در حال حاضر بیشتر کارگاه‌هایی که در خارج از شهرها و حاشیه‌ها در قالب مغازه‌های کوچک تا دستفروشی اشتغال به کار دارند، کارگران خود را بیمه نمی‌کنند و سازمان تامین اجتماعی و وزارت کار هم نمی‌توانند مکانیسم‌های نظارتی خود را تقویت کنند و می‌بینیم که این نظارت‌ها هنوز به شکل فیزیکی انجام می‌شود و بازرسان به کارگاه‌ها فرستاده می‌شوند تا کارگاه‌ها را نظارت کند در حالی که این روش کارآمد و موثری نیست و بسیاری از کارگران از پوشش بیمه تامین اجتماعی خارج شده‌اند.

وی با تاکید بر کارآمدی و به روزرسانی این مکانیسم‌ها افزود: لازم است از توسعه تکنولوژی در کشورهای دیگر استفاده کنیم و شرایطی به وجود آوریم که هر کارگاهی که در کشور ثبت می‌شود اطلاعات خود را در سامانه جامع بانک اطلاعاتی بازار کار به ثبت برساند.

ثبت شناسنامه کارگاهها توسط دستگاههای مجوز دهنده

این کارشناس حوزه کار افزود:یکی از اقداماتی که در این خصوص باید صورت بگیرد این است که این کارگاه‌ها را طبقه‌بندی کنیم یعنی به محض اینکه می‌خواهند مجوز بگیرند و مشغول کار شوند به سازمان یا ارگانی که از آن مجوز می‌گیرند طرح توجیهی فعالیت، شناسنامه کاری، ‌ آدرس محل کار، متراژ، تعداد کارگران، نوع محصول و شروع فعالیت خود را ارائه دهند و سازمان مربوطه نیز با جمع آوری اطلاعات، آن را در بانک جامع اطلاعات خود ثبت کند، وقتی صاحبان کارگاه‌ها به سازمان تامین اجتماعی مراجعه می‌کنند سازمان هم قبل از ارائه هر گونه خدماتی، اطلاعات تخصصی کارگاه را در سامانه خود ثبت کند و پس از آن شماره و کد کارگاهی بدهد. به این ترتیب کارگاهها شناسایی شده و تحت پوشش بیمه‌ای قرار می‌گیرند.

به گفته حاج اسماعیلی پوشش بیمه‌ای کارگاه‌های کوچک به نفع خانواده‌ها، کشور و تامین اجتماعی است و از ناهنجاری‌ها و آسیب‌های ناشی از حوادث کار که دولت ناچار به پرداخت آن است، جلوگیری می‌کند.

وی در عین حال تامین و نهادینه کردن فرهنگ بیمه در کشور را موضوع مهمی دانست که دولت باید اهتمام جدی برای آن داشته باشد، اظهار کرد: با وجود تبلیغ بیمه در کشور هنوز این فرهنگ جا نیفتاده است در حالی که وقتی شهروندان و کسانی که در بازار کار اشتغال دارند یا به عناوین مختلف در اجتماع زندگی می‌کنند از خدمات بیمه‌ای محروم می‌شوند هزینه‌های سربار آن را دولت می‌پردازد.

کاهش هزینه‌ها با گسترش خدمات بیمه‌ای

این کارشناس حوزه کار افزود: اگر بیمه‌ها گسترش یابند ارائه خدمات به شکل هدفمند صورت می‌گیرد و امکان اینکه هزینه‌های چند برابری توسط دولت صورت گیرد کاهش می‌یابد و سازمان‌های بیمه‌گر این مسئولیت را برعهده می‌گیرند و می‌توانند خدمات اجتماعی خود را به طور هدفمند به گروه‌های مختلف ارائه دهند.

حاج اسماعیلی در پایان ضرورت حمایت‌های اجتماعی از طریق بیمه را اجتناب ناپذیر دانست و گفت:همه شاغلین و کسانی که در کشور زندگی می‌کنند باید تحت پوشش بیمه های اجتماعی قرار بگیرند و اگر در بحث بیمه‌های اجتماعی نیازمند اصلاحات هستیم دولت به عنوان متولی اصلی باید سهمش را در این بخش بپردازد.

به گزارش ایسنا، بر اساس آمارهای غیر رسمی بیش از سه و نیم میلیون کارگر بدون بیمه در کشور درحال فعالیت در کارگاهای زیرزمینی هستند که از حداقل‌های قانون کار محرومند. کارشناسان راه‌اندازی بانک اطلاعات کارگاهها توسط وزارت کار و فراخوان سازمان تامین اجتماعی برای مراجعه کارگران فاقد بیمه را موجب شناسایی و بیمه این دسته کارگران می‌دانند.  

انتهای پیام

ثبت نام جاماندگان یارانه نقدی در بودجه امسال پیش بینی نشده است- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


 

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سازمان هدفمندی یارانه ها اعلام کرد: درخواست بررسی مجدد و ثبت نام برای دریافت یارانه ای که در طرح حمایت معیشتی دولت تعریف شده است، صرفا در خصوص بسته حمایتی معیشتی حاصل از منابع سهمیه بندی و اصلاح قیمت بنزین بوده و در سالجاری هیچ قانون و بودجه ای جهت پرداخت یارانه نقدی 45500 تومانی به افراد غیرمشمول و یارانه اولی وجود نداشته و پیش بینی نشده است.
انتهای پیام/

سعودی‌ها دیگر فداکاری نمی‌کنند – ایسنا



عربستان سعودی که بزرگترین تولیدکننده اوپک و معمار توافق محدودیت عرضه اوپک پلاس است، احتمالا در دیدار آتی این گروه اعلام خواهد کرد دیگر تخلف سایر تولیدکنندگان در سهمیه‌های تولید را نبخشیده و جبران نمی‌کند.

به گزارش ایسنا، در حالی که برخی از اعضای این گروه به خصوص عراق و نیجریه مکررا از سهمیه تولید خود بیش از ۱۰۰ هزار بشکه در روز فراتر رفته‌اند، عربستان سعودی نه تنها به سهمیه تولید خود پایبند بوده است بلکه برای جبران عدم پایبندی این کشورها، بیش از ۴۰۰ هزار بشکه در روز از تولید خود را بیشتر کاهش داده است و مجموع کاهش تولید خود را در ماه‌های اخیر به بیش از ۷۰۰ هزار بشکه در روز رسانده است.

انتظار می‌رود شاهزاده عبدالعزیز بن سلمان در نخستین حضور خود به عنوان وزیر انرژی عربستان سعودی در نشست رسمی اوپک نسبت به خالد الفالح، وزیر انرژی سابق این کشور که همواره اعلام می‌کرد هر آنچه در توانش باشد برای متعادل کردن بازار انجام خواهد داد، موضع شدیدتری در قبال تولیدکنندگان متخلف کند.

به گفته منابع آگاه، عربستان سعودی به جای تلاش برای تصویب کاهش بیشتر تولید در دیدار هفته جاری، اعضای متخلف پیمان محدودیت عرضه را تحت فشار قرار داده تا پایبندی خود به کاهش تولید را بالا ببرند. کاهش بیشتر تولید به معنای آن خواهد بود که سعودی‌ها ناچارند دوباره بزرگترین سهم را در کاهش تولید برعهده بگیرند.

با این حال موضع جدی‌تر در قبال تولیدکنندگانی که پیمان شکنی کرده‌اند ممکن است نشست هفته جاری اوپک پلاس را پیچیده‌تر کند زیرا روسیه که متحد کلیدی اوپک و عربستان سعودی به شمار می‌رود، امسال پایبندی کاملی به توافق محدودیت عرضه نداشته است.

روسیه برای عمل به تعهد خود در کاهش تولید به کندی حرکت کرده و در ماه‌های اخیر اندکی بالاتر از سهمیه تعیین شده، نفت تولید کرده است و با وجود وعده‌هایی که برای پایبندی داده بود در اکتبر همچنان به تعهد خود به طور کامل عمل نکرد.

عدم پایبندی روسیه در نوامبر ممکن است مذاکرات هفته جاری را پیچیده‌تر کند. سعودی‌ها با کاهش ۴۰۰ هزار بشکه در روز بیش از میزان توافق شده، پایبندی بالایی داشته‌اند اما به لطف همراهی روسیه بوده که این پیمان سه سال است ادامه دارد.

بر اساس گزارش اویل پرایس، روس‌ها نسبت به این پیمان درخواستی دارند که با متحدانشان در اوپک مطرح خواهند کرد. روسیه قرار است از اوپک درخواست کند تولید میعانات جزئی از تولید نفت خام این کشور قرار نگیرد. الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه هفته گذشته این اظهارات را مطرح کرد با این حال خاطرنشان کرد که هنوز مسکو از گروه اوپک پلاس درخواست نکرده است.

انتهای پیام

آمریکایی‌ها در جمعه سیاه به جای حضور در فروشگاه‌ها، آنلاین خرید کردند- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


 به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، مصرف کنندگان آمریکایی بیش از 2 میلیارد دلار در اولین ساعات خرید روز شکرگزاری به صورت آنلاین هزینه کردند، در حالیکه در آستانه جمعه سیاه جمعیت چندانی در فروشگاه ها و خرده فروشی ها به چشم نمی خورد.

 فروشگاههای زنجیره‌ای که در این ماه تخفیف های زودهنگامی برای جبران فصل تعطیلات کوتاه تر سال جاری ارائه داده‌اند، شاهد صف های کوچک تری در فروشگاه های سراسر کشور هستند.

 فدراسیون ملی خرده‌فروشی آمریکا اعلام کرد روز پس از شکرگزاری بزرگترین روز خرید آمریکاست و انتظار می رود امسال 165 میلیون نفردر آخر هفته در این خرید شرکت داشته باشند.

 در حالی که جمعه سیاه هنوز مطرح است،  اهمیت آن کاهش یافته است چون فصل خرید تعطیلات حالا یک هفته قبل از هالووین شروع می‌شود و تا شب عید ادامه دارد و خرده‌فروشان تخفیف‌های بالایی در این فصل ارائه می دهند.

 در حالیکه ازدحام فروشگاه ها نشانه مهمی از هزینه کرد مصرف‌کنندگان در آمریکاست، ولی بسیاری از خرید ها در جشن شکرگزاری و جمعه سیاه حالا به صورت آنلاین صورت می‌گیرد. شرکت «اداب انالیتیکس» که تبادلات مالی 80 خرده فروشی از 100 خرده فروشی آنلاین برتر آمریکا را بررسی می کند، 7.5 میلیارد دلار فروش آنلاین برای جمله سیاه را تخمین می زند که بیش از 20.5 درصد به صورت سالانه رشد داشته است.

 شرکت هایی مثل والمارت، تارگت، شرکت عمده فروشی کاستکو و شرکت «بست بای» حضور آنلاین، تحویل و خرید سریع در فروشگاه را برای جذب مشتریان خود  افزایش داده اند.

 از طرف دیگر، خرده‌فروشانی مثل شرکت های گپ و ویکتوریا و فروشگاه هایی مثل مکی و کوهل سعی دارند خریداران را به فروشگاه ها بکشانند و از شرکت‌های بزرگ آنلاین مثل آمازون دور کنند.

  تعطیلات سال جاری نه تنها آزمایشی برای مقاومت این شرکت‌هاست بلکه چالشی است برای اکثر خرده‌فروشان چون جنگ تجاری دونالد ترامپ با چین بر حاشیه سود آنها تاثیر گذاشته است.

 بررسی قیمتهای آنلاین هفت خرده‌فروش بزرگ برای 21 هزار کالا نشان داد سایت هایی مثل وال مارت و آمازون علیرغم فشار عوارض بر واردات کالاهای چینی، قیمت ها را برای بسیاری از کالاهای محبوب تعطیلات ثابت نگه داشته اند.

 انتهای پیام/96

تولید موتورسیکلت برقی دوستدار محیط زیست


یک شرکت خودروسازی یک موتورسیکلت برقی ساخته که هیچ آلودگی‌ای تولید نمی‌کند.

به گزارش ایسنا به نقل از دیلی‌میل، موتور سیکلت برقی ساخت این شرکت اسپانیایی که “سیت”( SEAT) نام دارد، می‌تواند در هفته ۱۰۰ مایل را با صرف هزینه‌ی تقریبی یک پوندی سپری کند.

این موتورسیکلت برقی در پاسخ به نیاز روزافزون مردم برای مسافرت‌های شهری و بدون تولید آلودگی ساخته شده است.  

قدرت موتور این وسیله نقلیه ۱۱ کیلو وات بر ساعت است که باعث می‌شود این موتور در عرض ۳.۸ ثانیه، از سرعت صفر به ۳۱ مایل بر ساعت برسد.

حداکثر سرعت موتور هم ۶۲ مایل بر ساعت اعلام شده است.

با یک مرتبه شارژ، این موتور می‌تواند یک مسافت ۷۱ مایلی را طی کند.

البته با قیاس این وسیله با یک موتور سوخت فسیلی، می‌توان دریافت که هزینه این محصول برقی بسیار کمتر است.

اگر این موتور برقی که کانسپت آن از یک اسکوتر برقی است، در انگلیس به فروش برسد، هزینه برق آن در هفته برای مردم تنها یک پوند خواهد بود.

موتور سیکلت برقی شرکت “سیت” از سال آینده وارد مرحله تولید برای فروش خواهد شد و یکی از بزرگترین بازارهای مصرف آن انگلیس خواهد بود.

یک اپلیکیشن تلفن همراه هم می‌تواند مکان موتور را تعیین کند و میزان مصرف باتری آن را نشان دهد.

انتهای پیام

قیمت عمده فروشی انواع میوه اعلام شد/ گوجه 9 هزار تومان+ جدول- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم قیمت عمده‌فروشی انواع میوه و سبزی برای فروش در میدان مرکزی تهران اعلام شد؛ این قیمت‌ها ملاک قیمت‌گذاری قیمت انواع میوه، سبزی و صیفی در تهران است و خرده‌فروشان می‌توانند  این محصولات را حداکثر با 30 درصد افزایش قیمت در سطح شهر به فروش برسانند.

قیمت  انواع میوه در میدان مرکزی میوه و تره‌بار توسط نمایندگان اتحادیه بارفروشان میوه و تره بار و واحد بازرسی و نظارت اصناف میدان مرکزی میوه و تره‌بار کشف شده و اجرای در این میدان الزامی است.

 

بر این اساس قیمت هر کیلوگرم انار 5 تا 9 هزار تومان، انگور بی‌دانه زرد 9 تا 16 هزار تومان و انگور بی‌دانه زرد 5 تا 11 هزار تومان و انگور مهری 3 هزار و 500 تا 5 هزار و 500 تومان است.

قیمت هر کیلوگرم پرتقال شمال 2 تا 4 هزار تومان، پرتقال جنوب 4 هزار و 500 تا 6 هزار و 500، لیموشیرین تا 5 هزار و 500 تومان، سیب زرد و قرمز 3 تا 6 هزار و 500 تومان، موز 9 تا 11 هزار و 500 تومان و کیوی 3 تا 7 هزار تومان است.

بنابراین گزارش قیمت هر کیلوگرم گوجه‌فرنگی انباری 3 تا 5 هزار تومان و گوجه‌فرنگی تازه 7 تا 9 هزار تومان،  سیب‌زمینی  هزار و 800  تومان تا 3 هزار تومان، پیاز زرد و سفید هزار و 500 تا 3 هزار تومان، سبزی جور هزار و 500 تومان تا 3 هزار تومان،  سبزی‌خوردن  2 هزار و 500  تومان تا 4 هزار تومان و لیمو ترش میناب 10 تا 15 هزار تومان است.

بازار میوه , سازمان میادین میوه و تره‌بار ,

 

 

انتهای پیام/