کاهش قیمت گوجه، پیاز و سیب‌زمینی



بررسی قیمت انواع میوه و تره‌بار در سطح میادین اصلی و عمده توزیع حکایت از آن دارد که قیمت گوجه‌فرنگی، سیب‌زمینی و پیاز کاهش قابل توجهی داشته است.

به گزارش ایسنا، بررسی قیمت میوه در مراکز عمده و اصلی توزیع میوه و تره‌بار تهران در یک هفته گذشته نشان از آن دارد که هر کیلو انار به قیمت ۴۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان، انبه ۱۲ تا ۲۰ هزار تومان، انجیر زرد ۸۰۰۰ تا ۱۲ هزار تومان، انجیر سیاه ۳۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان، انگور بی‌دانه قرمز ۸۰۰۰ تا ۱۲ هزار تومان، انگور بی‌دانه زرد ۵۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان، انگور صاحبی ۴۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان، انگور عسگری ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان، آلبالو رسمی ۶۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان، آلو سانترال ۵۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان، آلو شابلون ۴۰۰۰ تا ۸۰۰۰ تومان و آلو قطره‌طلا ۳۰۰۰ تا ۸۰۰۰ تومان عرضه می‌شود.

همچنین قیمت هر کیلو پسته تازه ۳۵ تا ۵۰ هزار تومان، خربزه ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تومان، خیار رسمی ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ تومان، خیار گلخانه ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ تومان، زغاله اخته ۱۰ تا ۱۷ هزار تومان، سیب دو رنگ ۴۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان، سیب گلاب ۳.۵ تا ۱۰ هزار تومان، شلیل انجیری ۴۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان، شلیل شبرنگ ۶۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان، شلیل شبرنگ سیبی ۶۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان، شلیل شمس ۴۰۰۰ تا ۸۰۰۰ تومان، گلابی ۱۰ تا ۱۶ هزار تومان، موز ۱۰ تا ۱۲ و ۵۰۰ هزار تومان، نارنگی ۴۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان، هلو انجیری ۴۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان، هلو هسته جدا ۴۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان، پیاز ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ تومان، سیب‌زمینی ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ تومان، طالبی ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ تومان، گوجه‌فرنگی ۱۳۰۰ تا ۲۷۰۰ تومان و هندوانه ۴۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان است.

لازم به ذکر است که قیمتهای فوق مربوط به چند میدان عمده و اصلی توزیع میوه و تره‌بار در تهران بوده و قیمت‌ها در سطح شهر باید حداکثر ۳۵ درصد بیشتر از نرخ‌های یاد شده باشد.

در رابطه با شرایط بازار میوه و سبزی اسدالله کارگر – رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی – به ایسنا گفت: افت قیمت گوجه، سیب‌زمینی و پیاز بیش از تصور و تجربه سالهای گذشته فعالان این حوزه بوده و شرایطی بر بازار و حوزه کشاورزی حاکم شده که قیمت برخی از اقلام به شدت کاهش یافته و عاملی شده تا قیمت محصولات حتی برای کشاورز به‌صرفه نباشد.

وی ادامه داد: در سالهای گذشته نیز در ایام دهه اول محرم قیمت میوه و انواع سبزی روند نزولی به خود می‌گرفت که در سال جاری بیش از گذشته افت قیمت میوه و سبزی به ثبت رسیده است.

کارگر خاطرنشان کرد: حوزه کشاورزی نیاز به برنامه‌ریزی مدون و بلندمدت در زمینه کاشت، برداشت و صادرات دارد و این در حالی است که در شرایط فعلی برنامه‌ریزی و تصمیم‌گیری ها کوتاه‌مدت است.

انتهای پیام

جاده چالوس یکطرفه شد/ ترافیک سنگین در محورهای شمالی- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بر اساس اعلام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای محور چالوس مسیر جنوب به شمال از ساعت 13 امروز محدودیت تردد اعمال شده است.

بر این اساس تردد انواع وسایل نقلسه از ساعت 13 تا ساعت 2 بامداد فردا شنبه 23 شهریور از کرج به سمت مرزن‌آباد ممنوع است. همچنین بر اساس اعلام این سازمان هم‌اکنون در این محور مسیر شمال-جنوب محدوده های مرزن آباد،پل دزبن، هزارچم،سیاه بیشه،پل زنگوله،گچسر و خوزنکلا ترافیک سنگین است.

در محور هراز مسیر شمال به جنوب محدوده نارنجستان و بایجان و آزادراه رشت-قزوین محدوده های پارک جنگلی سراوان،عوارضی امامزاده هاشم ترافیک سنگین، در محدوده رودبار ترافیک نیمه سنگین و در محور فیروزکوه محدوده های کارسالار،پل سفید و ورسک ترافیک نیمه سنگین گزارش شده است.

در آزادراه قزوین-کرج-تهران حدفاصل هشتگرد تا کردان و حدفاصل بهشت سکینه تا مهرشهر و حدفاصل مهرویلا تا پل کلاک ترافیک نیمه سنگین و در  آزادراه قم-تهران حدفاصل بهشت زهرا تا پل آزادگان ترافیک سنگین است.

انتهای پیام/

 

افت بی‌سابقه قیمت وام مسکن



جهش قیمت خانه منجر به افت ۷۳ درصدی معاملات و ریزش بی‌سابقه قیمت اوراق تسهیلات مسکن شده است.

به گزارش ایسنا، میانگین قیمت مسکن شهر تهران در مردادماه ۱۳۹۸ به ۱۳ میلیون و ۳۰ هزار تومان رسید که البته نسبت به ماه قبل ۲.۴ درصد کاهش یافت اما نسبت به ماه مشابه سال قبل ۷۶ درصد افزایش نشان داد. با وجودی که بازار به حد اشباع قیمت رسیده و انتظار می‌رود برای سه تا چهار سال مسیر ثبات را در پیش بگیرد، افت توان خرید متقاضیان از یک طرف و عدم همخوانی سقف تسهیلات با قیمت روز مسکن، به کاهش شدید تقاضا برای دریافت وام منجر شده است.

آن‌طور که مدیر امور طرح وبرنامه بانک مسکن گفته است: شرایط فعلی به لحاظ قیمت اوراق تسهیلات مسکن، بی‌سابقه بوده است و تاکنون قیمت اوراق به این میزان ریزش نداشته است. محمدحسن مرادی البته مقطع زمانی حاضر را بهترین فرصت برای خرید اوراق به منظور دریافت تسهیلات خرید مسکن برای متقاضیان مصرفی عنوان کرده است. با این وجود، کارشناسان معتقدند اگرچه قیمت خرید اوراق تسهیلات مسکن (تسه) کاهش یافته اما متقاضیان واقعی، قدرت خرید خانه را ندارند.

وام مسکن ۲۲ درصد قیمت یک آپارتمان ۵۵ متری است

با توجه به میانگین قیمت مسکن شهر تهران هم‌اکنون یک آپارتمان ۷۵ متری که به عنوان میانگین الگوی مصرف عنوان می‌شود ۹۷۷ میلیون تومان قیمت دارد. قیمت یک واحد ۶۵ متری ۸۴۶ میلیون و یک واحد ۵۵ متری با توجه به متوسط قیمت شهر تهران ۷۱۶ میلیون تومان است؛ در حالی که سقف پرداخت تسهیلات برای زوجین تهرانی ۱۶۰ میلیون تومان است. بر این اساس وام ۱۶۰ میلیون تومانی، تنها ۲۲ درصد قیمت یک آپارتمان ۵۵ متری در پایتخت را پوشش می‌دهد.

قیمت اوراق تسهیلات مسکن در ماه قبل بیش از ۴۴ هزار تومان قیمت داشت اما در روزهای اخیر نوسان چندانی نداشته و حدود قیمت آن ۴۲ هزار تومان است که زوج‌های تهرانی برای دریافت وام ۱۲۰ میلیون تومانی مسکن و جعاله باید حدود ۱۰ میلیون و ۸۰ هزار تومان هزینه کنند.

در این روزها کفِ قیمت هر ورق از اوراق تسهیلات مسکن بانک مسکن حدود قیمت ۴۱ هزار تومان است. این اوراق بسته به اینکه در چه تاریخی منتشر شده تا بیش از ۴۲ هزار تومان هم داد و ستد می‌شوند. به عنوان نمونه هر ورق از اوراق تسهیلات مسکنِ اردیبهشت ۱۳۹۸ حدودا ۴۲ هزار و ۶۰۰ تومان داد و ستد می‌شود و هر ورق از اوراق فروردین ۱۳۹۸ معادل ۴۲ هزار و ۳۰۰ تومان معامله می‌شود.

همچنین بیشترین قیمت اوراق تسهیلات مسکن به مرداد ماه ۱۳۹۸ مربوط است. قیمت این اوراق ۴۳ هزار و ۳۰۰ تومان است. دیگر اوراق منتشر شده در سال ۱۳۹۸ و اواخر ۱۳۹۷ بیش از ۴۲ هزار تومان معامله می شود. اوراقی که در نیمه اول سال ۱۳۹۷ منتشر شده است نیز حدود ۴۱ هزار تومان داد و ستد می شود اما اوراقی که در سال ۱۳۹۶ منتشر شده و به سر رسیدِ آن زمان زیادی نمانده است کمتر از ۴۱ هزار تومان قیمت خورده است.

تقاضا برای مسکن هست، پول نیست

فرشید پورحاجت، کارشناس بازار مسکن با بیان این‌که مهاجرت از کلانشهرها به شهرهای اطراف نشان می‌دهد تقاضا برای مسکن وجود دارد اما مردم نقدینگی ندارند، گفت: رکود مسکن خوشحال کننده نیست بلکه برای اقتصاد کشور آفت است.

وی با بیان این‌که مهم‌ترین عامل ایجاد رکود در بخش مسکن، نبود نقدینگی در بخش تقاضا است، تصریح کرد: اگر در ماه‌های گذشته شرایط بازار مسکن به صورت رکود تورمی بود، هم‌اکنون تورم تا حدودی کنترل شده اما رکود کماکان پابرجاست. یک نقدینگی در دست دولت است که باعث ایجاد تورم در سال گذشته شد. از طرف دیگر نقدینگی دست مردم نیست که بتواند به رونق در سطوح اقتصاد از جمله بازار مسکن کمک کند.

پورحاجت درباره پیش‌بینی آینده گفت: من کاهش شدید قیمت مسکن را متصور نیستم. توصیه‌هایی هم که از جانب برخی مسوولان برای خرید نکردن می‌شود کارساز نخواهد بود. هنوز مردم در تلاش هستند که مسکن مناسب خود را خریداری کنند. از جمله دلایل پایین آمدن تعداد معاملات به امتناع فروشندگان برمی‌گردد. با این حال قیمت‌ها تا حدودی متعادل شده و فایل‌های فروش آپارتمان و زمین افزایش پیدا کرده است. این موضوع می‌تواند به رشد معاملات و ایجاد شرایط برای پروژه‌های مشارکتی منجر شود.

انتهای پیام

طرح جدید وزیر اقتصاد برای ایجاد “کانال سبز مالیاتی” / شرکتهای بورسی در اولویت قرار گرفتند- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


امید پارسا در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طرح جدید کانالِ سبزِ مالیاتی برای مودیان با اعتبار بالاتر که اعتماد بیشتری به آنها وجود دارد، پیاده می‌شود، گفت: این طرح از سوی وزیر اقتصاد مطرح شده و به دنبال ایجاد شرایط سهل‌ترِ مالیاتی برای شرکتهای منتخب است، در مرحله نخست پیگیری پیاده سازی این طرح  برای شرکتهای فعال در بازار سرمایه صورت خواهد گرفت.

وی با بیان اینکه،فقط بر اساس نص قانون مالیات اخذ می‌شود، گفت: بنابراین از همه افراد مشمول، مالیات اخذ خواهد شد اما در تمام دنیا   تسهیلاتی مثل طرح کانال سبز مالیاتی برای بحث مالیات ستانی لحاظ می‌شود.

پارسا افزود، کلیات این طرح جدید از سوی وزیر اقتصاد مطرح شده است، بر این اساس فعالان و شرکتهای بورسی باید پیشنهادات و توقعات خود از نظام مالیاتی را به وزارت اقتصاد ارائه کنند تا در خصوص امکان اعمال تسهیلات جدید تصمیم گیری شود.

رئیس سازمان مالیاتی با اشاره به پیاده سازی مسیر سبز در گمرک طی سنوات اخیر، گفت: کالاها و محموله‌هایی که در مسیر سبز قرار می‌گیرند با توجه به اعتباری که دارند سریع‌تر ترخیص می‌شوند. البته در موضوع کانال سبز مالیاتی به دنبال اعمال تخفیف در اصل مالیات مقرر نیستیم.

به گفته معاون وزیر اقتصاد، بخشش یا تخفیف درخصوص بخشی از  جرائم مالیاتی در اختیار سازمان مالیاتی است، بنابراین این دسته از جرائم مالیاتی از امکان قرار گرفتن در طرح کانال سبز مالیاتی برخوردار خواهند بود.

 

انتهای پیام/

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران: بازآفرینی شهری نیازمند همکاری دولت و مردم است



معاون وزیر و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه بازآفرینی شهری نیازمند همت و عزم و اراده جمعی است، گفت: مردم باید با همفکری یکدیگر باید راهی برای نجات محله خود پیدا کنند، سپس ما نیز همکاری و پشتیبانی‌های لازم را انجام می‌دهیم.

به گزارش ایسنا، سید محمد پژمان، امروز 21 شهریور، در جلسه ستاد بازآفرینی پایدار شهری اظهار کرد: محلات هدف بیشتر بافت‌های فرسوده است که یکی از پایه‌های اجتماعی بوده و تاثیر آن روی همه جامعه است.

وی ادامه داد: بنابراین پیگیری می‌شود تا از خزانه عمومی سهم مردم استان خراسان را بگیریم.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه بازآفرینی شهری نیازمند همت و عزم و اراده جمعی است، افزود: وظیفه ما نیز شناسایی محدوده‌ها، مطالعه و پشتیبانی‌های لازم برای به سازی و نوسازی است.

پژمان بیان کرد: توانایی و ظرفیت‌های مردم را نباید نادیده گرفت چراکه آن‌ها نقش مهمی در توسعه محله و زندگی خود دارند و باید بر آسیب دیدگی محله هایشان باور داشته باشند و در رونق و به سازی همکاری کنند.

وی افزود: همچنین مردم باید با همفکری یکدیگر باید راهی برای نجات محله خود پیدا کنند، سپس ما نیز همکاری و پشتیبانی‌های لازم را انجام می‌دهیم.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با تاکید بر اینکه تقسیم کردن شهر به دو قسمت بالا و پایین کار درستی نیست، گفت: سخت گیری در کارها را باید کنار گذاشت و کار ها را کوتاه و راحت کرد و باید به مردم و سرمایه گذاران اعتماد کنیم.

پژمان ادامه داد: در کل کشور 2700 محله تا به امروز شناسایی شده که قسمت‌هایی که بیشترین آسیب را دیده‌اند، در اولویت قرار می‌گیرند و در تمامی بخش‌ها باید هزینه‌ها را کاهش دهیم و روند امتیاز و کاربری را تسهیل و منابع را متمرکز کنیم.

وی یادآور شد: امید است که با همکاری بنیاد مسکن، کمیته امداد و آستان قدس روند بازآفرینی را تسهیل کنیم.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران بیان کرد: حدود ۱۴۰۰ میلیارد تومان در حوزه اجرای پروژه‌های بازآفرینی شهری در دست داریم.

پژمان با بیان اینکه ۷۵۰ پروژه نیمه تمام در این حوزه در کشور وجود دارد، خاطرنشان کرد: همچنین ۱۵۸۰ پروژه اقدام ملی و مشارکتی در دست اجرا داریم.

انتهای پیام

مردم مراقب کلاهبرداران در پوشش امداد خودرو باشند- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، پیرو اطلاعیه‌های قبلی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درخصوص تماس‌های تلفنی با هموطنان و مالکان خودروهای شخصی تحت عنوان “مرکز امداد خودرو یا اجرای طرح صدور کارت هوشمند ” یا به عنوان کارمند سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، به آگاهی می‌رساند این تماس‌ها ارتباطی با این سازمان نداشته و هموطنان به لحاظ قانونی، اجباری برای دریافت مدارک مذکور ندارند.

براساس این گزارش هرگونه تماس تلفنی که از سوی اشخاص ناشناس جهت ارائه تسهیلات، خدمات امداد خودرو، تعمیرات و …. برقرار شود، از لحاظ این سازمان فاقد وجاهت قانونی است و کلاهبرداری تلقی می‌شود لذا هموطنان در مواجهه با این تماس‌های تلفنی، هوشیار باشند و مراتب را به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای  با شماره 141 اعلام نمایند​

انتهای پیام/

تنها 5 درصد قطارهای ایران پنج ستاره‌اند



معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی تصریح کرد: در حال حاضر قطارها به سه دسته پنج ستاره، چهار ستاره و سه ستاره تقسیم بندی می‌شود که تنها پنج درصد قطارها پنج ستاره بوده و مابقی سه ستاره و چهار ستاره هستند.

به گزارش خبرنگار ایسنا، سعید رسولی امروز (20 شهریور) پس از بازدید از مسیر راه آهن ملایر-کرمانشاه در نشست با استاندار و جمعی از مدیران استان با بیان اینکه همواره اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی کشور در دستور کار قرار داشته، گفت: خوشبختانه در این دولت چهار مرکز استان از جمله کرمانشاه به شبکه ریلی کشور متصل شدند.

رسولی، اقتصادی شدن مسیر ریلی را منوط به جابجایی بار دانست و افزود: در همین راستا تیم بهره برداری به استان کرمانشاه اعزام شدند وچشمه های بار شناسایی شده و تلاش بر این است بتوانیم چشمه های بار استان را به مسیر ریلی متصل کنیم تا استفاده از این مسیر صرفه اقتصادی لازم را پیدا کند.

وی به جابجایی ریلی بار در بسیاری بنادر و دهکده های خشک دنیا اشاره کرد وافزود: ما به هیچ عنوان رقیب جاده نستیم اما قاعدتا جابجایی بارهای حجیم آن هم در مسافت های طولانی تنها بوسیله قطار توجیه پذیر خواهد بود.

وی به تلاش های شرکت راه آهن برای افزایش جابجایی ریلی بار اشاره کرد وافزود: در گذشته صاحبان بارهای عمده جهت استفاده از مسیر ریلی باید سرمایه گذاری در ساخت این مسیر می داشتند، اما امروزه با توجه به بحث نیاز اقتصادی که به جابجایی ریلی بار داریم، از دولت و مجلس خواسته ایم که اجازه دهند این سرمایه گذاری توسط خود دولت صورت گیرد تا مشوقی برای استفاده صاحبان بار از مسیر ریلی شود.

 سرعت حرکت قطارهای کرمانشاه 2 برابر می شود

وی در ادامه در خصوص سرعت پایین حرکت قطارها در مسیر کرمانشاه-ملایر، گفت: برخی مسائل فنی این مسیر باقی مانده که با توجه به بحث نزدیکی ایام اربعین ظرف یک ماه آینده عملیات جهادی در این مسیر خواهیم داشت.

رسولی تصریح کرد: به نظر می رسد با این اقدامات ظرف مدت کوتاهی سرعت حرکت قطارها در بخش هایی از این مسیر افزایش می یابد و با ادامه کارهای باقی مانده، ظرف مدت کوتاهی زمان حرکت قطارها در این مسیر به بیش از نصف کاهش می یابد.

وی افزود: از هم اکنون این آمادگی را داریم که سرعت قطارها را افزایش دهیم، اما با توجه به اینکه بخشی از عملیات عمرانی در این مسیر باقی مانده، ترجیح می‌دهیم کارهای خط تمام شود و بعد سرعت قطارها را افزایش دهیم.

قطار کرمانشاه 4 ستاره است

رسولی در خصوص فرسوده بودن واگن های قطارها در مسیر کرمانشاه-ملایر هم‌گفت: تمام تلاشمان این است که قطارهای با کیفیت در این مسیر تردد کنند.

وی با اشاره به واگذاری ناوگان حمل و نقل ریلی کشور به بخش خصوصی، گفت: ما تنها ناظر بر وضعیت فعالیت آنها هستیم و امسال بسیاری واگن ها به دلیل فرسودگی و عدم توانایی شرکت های مسافربری در تعمیر آنها از گردونه استفاده خارج شدند.

وی افزود: از ابتدای امسال هم طرح رتبه بندی قطارهای مسافری به اجرا درآمده تا مسافرین متوجه کیفیت قطارها و امکانات آنها شوند.

رسولی تصریح کرد: در حال حاضر قطارها به سه دسته پنج ستاره، چهار ستاره و سه ستاره تقسیم بندی میشود که تنها پنج درصد قطارها پنج ستاره بوده و مابقی سه ستاره و چهار ستاره هستند.

وی افزود: قطاری که در مسیر کرمانشاه تردد می‌کند از نوع چهارستاره است و تلاش ما این است که بتوانیم در تمام مسیرهای کشور سبدی از قطارهای سه تا پنج ستاره را داشته باشیم تا مسافران امکان انتخاب داشته باشند.

معاون‌وزیر راه در خصوص راه اندازی اداره کل راه آهن در استان کرمانشاه هم گفت: شاخص هایی برای راه اندازی اداره کل راه آهن تعیین کرده ایم، از جمله بحث میزان بار و مسافر و طول خط و … و کرمانشاه باید تلاش کند ویژگی های تردد در مسیر ریلی خود را به این شاخص ها نزدیک کند.

وی ادامه داد: با توجه به قطبیت استان در غرب کشور و ادامه مسیر تا مرز خسروی و پتانسیل بالایی که از هم اکنون این مسیر در جذب بار دارد، در حد اختیارات خود به زودی مدیری برای راه آهن کرمانشاه در استان منصوب می‌کنیم. این مدیر در استان اختیار تام داشته و میتواند تمام مشکلات در حوزه راه آهن را رفع کند.

رسولی یادآور شد: در خصوص راه اندازی اداره کل راه آهن اختیاری نداریم و مربوط به سازمان امور استخدامی است که باید مصوب کنند، اما تعیین مدیر از سوی شرکت راه آهن  می‌تواند کارهای استان در حوزه راه آهن را تسریع کرده و مشکلات را برطرف کند.

معاون وزیر راه در ادامه با اشاره به تردد قطار گردشگری دربسیاری مسیرهای ریلی کشور و استقبال از آن، گفت: این آمادگی را داریم که در استان کرمانشاه نیز این قطار به حرکت در بیاید و فعال شود و امیدواریم بخش خصوصی در این زمینه در استان پای کار بیاید.

رسولی تصریح کرد: همچنین آمادگی داریم بخش خصوصی در زمینه راه اندازی مراکز خرید و فرهنگی و … در محدوده ایستگاه راه آهن کرمانشاه ورود کند.

14 هزار کیلومتر “خط ریلی” در کشور داریم

مدیرعامل شرکت راه آهن در ادامه  با بیان اینکه توسعه راه آهن همواره به عنوان یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشور ها مطرح است، گفت: توسعه راه آهن به دلیل برخی ویژگی های ذاتی و منحصر به فرد از جمله صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش تلفات جاده ای و نیز کاهش آلاینده های زیست محیطی همواره مورد توجه دولت ها قرار داشته است.

وی افزود: کلنگ راه آهن سراسری در ایران نیز در سال 1306 زده شده و اولین مسیر راه آهن سراسری در سال 1317 به بهره برداری رسید، هرچند پیش از آن در برخی مناطق از جمله “جلفا” راه آهن منطقه ای فعالیت می‌کرد.

رسولی خاطرنشان کرد: تا پیش از انقلاب حدود 4000 کیلومتر مسیر راه آهن در کشور به بهره برداری رسیده و امروزه شاهد بهره بردازی از حدود 14 هزار کیلومتر مسیر ریلی در کشور هستیم.

معاون وزیر راه در ادامه از ساخت واگن و لوکومتیو در کشور خبر داد و افزود: یک تفاهم نامه 2000 میلیارد تومانی در این زمینه با سازمان برنامه و بودجه داریم و بر اساس آن امسال 974 دستگاه واگن و لوکومتیو در کشور در حال ساخت است.

وی افزود: آمادگی کامل را برای ورود بخش خصوصی به این حوزه داریم و از تمام فعالان بخش خصوصی استان کرمانشاه نیز در خصوص ساخت ناوگان ریلی دعوت به همکاری می کنیم.
 

انتهای پیام

فهرست مجوزه هایی که توسط وزارت جهاد کشاورزی صادر می شود منتشر شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فهرست مجوزهای فعالیت وابسته به وزارت جهاد کشاورزی در معاونت های مختلف این وزارخانه و سازمان ها منتشر شد. لیست این مجوز ها  به شرح زیر است.

 ارائه مجوز واحدهای امور دام، ارائه زنجیره تولید فرآورده های دامی، ارائه مجوز واحدهای باغبانی، ارائه مجوز واحدهای زراعت و مکانیزاسیون کشاورزی، ارائه مجوز واحدهای آب و خاک، ارائه مجوز صالحیت و فعالیت شاغلین سامانه های نوین آبیاری، ارائه مجوز عرضه لوازم و تجهیزات آبیاری، ارائه مجوز واحدهای بازرگانی و صنایع کشاورزی، ارائه مجوز صادرات و واردات کشاورزی، ارائه مجوز واحدهای اقتصادی کشاورزی،ارائه مجوز شرکت تخصصی محیط زیست و فضای سبز، ارائه پروانه های بهداشتی اماکن دامی و صنایع وابسته به دام، ارائه پروانه کارخانجات و کارگاه های دامپزشکی، ارائه پروانه مراکز و شرکت های خدمات دامپزشکی،  ارائه گواهی بهداشتی کالاهای تحت نظارت دامپزشکی، ارائه پروانه ساخت و تولید کالاهای تحت نظارت دامپزشکی، ارائه گواهیهای بهداشتی اماکن دامپزشکی، ارائه گواهی ثبت و فروش کالاهای دامپزشکی، ارائه پروانه اشتغال دامپزشکی، ارائه مجوز تکثیر و پرورش آبزیان،  ارائه مجوز صید و صیادی، ارائه مجوز صادرات و واردات آبزیان، ارائه مجوز نگهداری و فروش آبزیان، ارائه مجوز واحدهای شیلاتی، ارائه مجوز بهره برداری از منابع طبیعی، ارائه مجوز حمل محصولات و محصولاتمنابع طبیعی، ارائه مجوزهای شرکت تخصصی جنگل ها، مراتع و آبخیزداری، ارائه مجوز واحدهای حفظ نباتات، ارائه مجوز قرنطینه و بهداشتی محوله های گیاهی، ارائه تائیدیه صادرات و واردات نهادههای حفظ نباتات، ارائه مجوز ترخیص گمرکی آفتکش ها و محموله های گیاهی، ارائه مجوز سنتز و تولید مواد اولیه آفتکش های گیاهی، حفظ کاربری اراضی زراعی و باغها (13021194000)، ارائه مجوز واحدهای تعاون روستایی،  ارائه مجوز فعالیت تشکل خبرگان کشاورزی، ارائه تائیدیه به تشکل های کشاورزی و ارائه خدمات امور چای است.

برای مشاهده فهرست کامل مجوزهای فعالیت وابسته به وزارت جهاد کشاورزی در سازمان ها و معاونت های  این وزارتخانه در زیرمجموعه های خود  اینجا کلیک کنید.

انتهای پیام/

قیمت برق با حذف قبوض کاغذی تغییر نمی‌کند- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


مصطفی رجبی مشهدی سخنگوی صنعت برق در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: مردم استقبال خوبی را از طرح صدور قبض الکترونیکی داشتند و تاکنون بیش از 90 درصد مشترکین در این طرح ثبت نام کرده‌اند، یعنی شماره تلفن همراه خود را در سامانه‌های مربوطه ثبت کردند.

وی افزود: ما در این طرح این امکان را فراهم می کنیم که کسانی که تلفن همراه هوشمند دارند بتوانند قبض برق خود را در هر دوره به صورت کامل مشاهده کنند و از طریق سایت‌های شرکت‌های توزیع برق به جزئیات قبض برق‌شان دسترسی کاملی داشته باشند.

سخنگوی صنعت برق در پاسخ به اینکه “اخیرا برخی اخبار غیررسمی از تغییر در روش‌های محاسبه هزینه برق و افزایش عوارض قبوض حکایت دارد، آیا این اخبار صحت دارد؟”، گفت: تأکید می کنم که هیچ تغییری در نحوه محاسبه قبوض و یا نرخ‌ها اتفاق نیفتاده و تنها تغییری که صورت گرفته، صرفا نحوه صدور قبوض است که به جای صدور قبوض کاغذی، صدور قبوض به صورت الکترونیکی خواهد بود.

انتهای پیام/

موفقیت محققان کشور در سالم‌سازی ارقام و پایه‌های مختلف محصولات باغی



محققان پژوهشگاه بیوتکنولوژی کشاورزی در راستای برنامه سالم‌سازی و تکثیر انبوه ارقام و پایه‌های درختان باغی مهم کشور موفق به سالم‌سازی ارقام و پایه‌های مختلف سیب، به، گلابی، زردآلو و زیتون شدند.

به گزارش ایسنا، دکتر مریم جعفرخانی، دکتر علی اکبر حبشی و دکتر رضا ضرغامی مجریان پروژه‌های سالم‌سازی و از اعضای هیات علمی پژوهشگاه بیوتکنولوژی کشاورزی با اعلام آمادگی برای واگذاری فناوری سالم‌سازی ارقام و پایه‌های سیب، به، گلابی، زردآلو و زیتون به بخش خصوصی در خصوص اهمیت سالم‌سازی ارقام باغی مهم کشور اعلام کردند: یکی از عمده دلایل کاهش عملکرد باغات کشور، آلودگی گسترده پایه‌ها و ارقام تجاری درختان میوه موجود در ایران به بیماری‌های باکتریایی و ویروسی است که می‌توان با بهره‌گیری از روش‌های ردیابی ویروس‌ها و سالم‌سازی گیاهان باغی در شرایط درون شیشه‌ای، متوسط عملکرد در واحد سطح زیرکشت محصولات باغی را حداقل به میزان ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش داد.

دکتر شریعت‌پناهی، رییس بخش تحقیقات کشت بافت و سلول پژوهشگاه بیوتکنولوژی کشاورزی نیز خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت بالای موضوع، پژوهشگاه بیوتکنولوژی کشاورزی در قالب تفاهم‌نامه‌ای چهارجانبه با موسسه تحقیقات علوم باغبانی، موسسه ثبت، کنترل و گواهی بذر و معاونت باغبانی وزارت جهاد کشاورزی اقدام به اجرای برنامه سالم‌سازی و تکثیر ارقام و پایه‌های درختان باغی مهم کشور کرده است. در این برنامه به منظور سالم‌سازی از روش­­‌­های گرمادرمانی و کشت مریستم برای حذف عوامل ویروسی استفاده شده است.

دکتر جعفرخانی، مجری پروژه‌های سالم‌سازی سیب، به و زیتون نیز اظهار کرد: در این برنامه برای سالم‌سازی سیب از ارقام جدید زودرس، ارقام بومی با عملکرد بالا و پایه‌های رویشی تجاری استفاده شده است که ارقام مورد مطالعه شامل سیب گل بهار، شربتی، شیخ احمد، شبستری و supporter 4- P22 است.

جدای از این پروژه که در قالب تفاهم‌نامه چهارجانبه در حال پیگیری است و تا بهار آینده به پایان می‌رسد، تیم تحقیقاتی جعفرخانی، موفق به سالم‌سازی و تکثیر پایه‌های سالم ارقام سیب برابرن، گلدن دلیشز، گالا، M9،M7، MM111، MM106  شده‌اند. همچنین در راستای تفاهم‌نامه چهارجانبه در زمینه سالم‌سازی ارقام زیتون روی ارقام دیره، مشکات، امین، کنسروالیا، تخم کبکی و آربکین فعالیت پژوهشی در دست اجراست.

دکتر ضرغامی، مجری پروژه سالم سازی زردآلو نیز خاطرنشان کرد: در پروژه ردیابی ویروس‌ها و سالم‌سازی پایه و ارقام زردآلو روی ارقام شمس، نصیری، شکر پاره، اردوباد، شاهرودی و پایه میروبلان کار سالم‌سازی انجام می‌شود.

یکی دیگر از گونه‌های مهم باغی که در راستای تفاهم‌نامه چهارجانبه در زمینه سالم‌سازی آنها کار می‌شود،  گیاه گلابی با مجری مسؤولی دکتر حبشی است که تیم پژوهشی وی موفق به سالم‌سازی پنج رقم درگزی، کوشیا، اسپادونا، ملینا و ابته فتل شده‌اند و آمادگی واگذاری تکثیر ارقام و پایه‌های سالم‌سازی شده به شرکت‌های خصوصی توانمند در این زمینه وجود دارد.

ریاست بخش تحقیقات کشت بافت و سلول به همراه مجریان پروژه‌های سالم‌سازی در جمع‌بندی این برنامه گفتند: این برنامه با ردیابی ویروس‌ها به روش الیزا و RT-PCR آغاز شده و با شیمی‌درمانی و گرمادرمانی گیاه و تکثیر آن از طریق کشت بافت ادامه می‌یابد و در نهایت با انتقال پایه‌ها به گلخانه و تکثیر هسته‌های سالم اولیه،  باغات مادری درجه یک ایجاد می‌شوند.

بر اساس اعلام روابط عمومی پژوهشگاه بیوتکنولوزی کشاورزی، در این پروژه، ضمن اجرای سالم‌سازی در سایر گیاهان باغی مهم از جمله بادام  و … با پیاده‌سازی کامل برنامه سالم‌سازی و تکثیر ارقام و پایه‌های درختان باغی مهم و جایگزینی ۱۰ درصد باغ‌های فرسوده کشور با نهال‌های کشت بافتی پرمحصول سالم و عاری از ویروس، ضمن افزایش بیش از میلیون تنی عملکرد باغات کشور و افزایش بیش از دو هزار میلیارد تومانی درآمد باغداران، زمینه اشتغال صدها نیروی جوان تحصیل کرده در شرکت‌های جدید کشت بافت هم فراهم می‌شود.

انتهای پیام