آزادراه قزوین-رشت تا 2 ساعت آینده بازگشایی می شود- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


رضا اکبری در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به انسداد آزادراه قزوین-رشت از ساعت 5 صبح امروز اظهار کرد: بارش سنگین برف و عدم همراه داشتن زنجیرچرخ از سوی رانندگان وسایل نقلیه باعث ایجاد ترافیک حدود 10 کیلومتری شده است.

وی ادامه داد: همکاران ما در راهداری از صبح امروز در تلاش هستند که این محور بازگشایی شود و تا 2 ساعت آینده خودروهای گرفتار در محدوده عوارضی آزادراه، پس از بازگشایی مسیر می توانند به حرکت خود ادامه دهند.

اکبری  صبح امروز نیز با اشاره به انسداد بخشی از آزادراه قزوین-رشت به دلیل بارش سنگین برف به تسنیم گفته بود:‌ فعالیت سامانه بارشی که از دیروز شدت افزایش یافته و به سمت شمال، شمال غرب و مرکز بارش‌ها بیشتر بوده است.

وی با بیان این‌که این سامانه استان‌های گیلان، مازندران، اردبیل، زنجان و قزوین را بیش از همه استان‌ها درگیر کرده است، ادامه داد: تا سحر امروز هیچ مشکلی به لحاظ تردد وسایل نقلیه در محور مواصلاتی نداشته‌ایم و راهداران در محورها حضور داشتند.

وی با یادآوری این‌که تمام مدیران ستادی در قرارگاه مرکزی راهداری کشور حضور دارند، تصریح کرد: جانشین فرمانده پلیس راه کشور نیز در اینجا حضور داشت و تا ساعت 5 صبح تردد در تمام محورهای مواصلاتی کشور روان بود.

وی گفت: این در حالی بود که از ساعت 5 صبح امروز به دلیل ترافیک در ورودی رشت از سمت آزادراه خودروها به سمت رشت وارد شهر نشدند.

معاون راه‌های فرعی و روستایی سازمان راهداری با اشاره به بارش حجم زیاد برف زیاد و تشکیل صف خودرو در آزادراه قزوین-رشت، ادامه داد: به همین دلیل هم‌اکنون ماشین‌ها با حدود 10  کیلومتر ترافیک از سمت آزادراه قزوین-رشت گرفتار برف شده‌اند.

اکبری بیان کرد:‌ ساعت 5 صبح برف نسبتا کم سابقه و شدید بارید به طوریکه در مدت یک ساعت یک متر برف باریده است.

وی با اشاره به این که در محور فومن-سراوان انباشت خودرو به وجود آمده و  خودروهای راهداری نیز متاسفانه لابلای خودروها گرفتار شده‌اند، اضافه کرد: در محدوده امامزاده هاشم (عوارضی قزوین-رشت)  سرعت خودروها کاهش یافته و با توجه به این‌که هیچکدام از خودروها زنجیر چرخ نداشته‌اند با یک توقف و انسداد ترافیکی مواجه شده‌ایم.

وی گفت: ساعاتی پیش یک اکیپ راهداری از سمت قزوین به این محل اعزام شده که با توجه به تصاویر دوربین‌ها در حال پاکسازی مسیر به سمت عوارضی هستند و تا ساعاتی دیگر این کار به پایان می‌رسد.

معاون راه های فرعی و روستایی سازمان راهداری افزود: بعد از امام زاده هاشم به سمت رشت همکاران راهداری در حال برداشتن نیوجرسی‌ بتنی بین بزرگراه هستند تا  خودروهای گرفتار در برف بتوانند دور زده و برگردند.

وی با تاکید بر این‌که در حال رصد شرایط هستیم، اظهار کرد:‌ تعدادی از مدیران در مرکز مدیریت راه‌های گیلان مستقر بوده و تمام اعضای قرارگاه مرکزی حمل‌و‌نقل و راهداری زمستانی کشور هم در مرکز در تهران مستقر هستند.

وی با اشاره به این‌که با تعدادی از هموطنان و رانندگان گرفتار در محور فومن-سراوان و مسئولان راهداری و اپراتورهای ماشین آلات ارتباط مستقیم و مستمر داریم، گفت: تماس تلفنی با سامانه 141 ما از این محور خیلی زیاد شده و حدود 5 کیلومتر تراکم وسیله نقلیه در این محدوده داریم که حدود 1000 وسیله نقلیه گرفتار شده‌اند.

مقام مسئول سازمان راهداری تصریح کرد: در محدوده امام زاده هاشم تا رشت، آزادراه تعداد زیادی دسترسی دارد، همه اینها باعث شده حجم تردد زیادی در این محور انباشته شود.

اکبری با اعلام این‌که اولین ماشین آلات راهداری که به سروان برسند  بلافاصله به فومن اعزام می‌شوند، گفت:‌مدیریت راه های گیلان به هموطنان پیشنهاد داده‌اند چنانچه در یک محدوده مسکونی یا روستا درگیر برف شده‌اند بهترین کار این است که فعلا و برای کوتاه مدت خودرو  را رها کنند و به روستاها پناه ببرند.

وی تاکید کرد:‌به زودی همکاران راهداری این محور راه بازگشایی خواهند کرد.

انتهای پیام/

تولید پراید 132 متوقف شد/ عرضه 8 محصول جدید در 3 سال آینده- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، سیدجواد سلیمانی در گردهمایی زنجیره تامین محصول جدید سایپا (رهام) که باحضور مدیران عامل و فعالان صنایع قطعه‌سازی و شرکت‌های دانش‌بنیان برگزار شد، افزود: تولید انبوه خودرو رهام در سال آینده، آغاز می‌شود و در فاز نخست، 12 هزار دستگاه از این خودرو به بازار عرضه خواهیم کرد.

به گفته وی سایپا طبق برنامه‌ریزی، در سال 1400، حدود 70 هزار دستگاه و در سال 1401، حدود 100 هزار خودرو رهام تولید خواهد کرد.

وی ادامه داد: دو محصول جدید دیگر در سال آینده و پنج محصول نیز در سال‌های 1400 و 1401 به بازار عرضه خواهیم کرد تا سبد محصولات سایپا کامل شود.

مدیرعامل سایپا با بیان این مطلب که تمام فرایند طراحی این محصولات توسط محققان و متخصصان فعال در این گروه و بدون دریافت کمک از خارج از کشور اجرا شده است، افزود: دانش فنی طراحی خودرو در گروه سایپا تکمیل شده و ما بدون هرگونه نیاز به خارج، اهداف خود را در این زمینه دنبال می‌کنیم.

سلیمانی با اشاره به هدایت 95 درصد درآمدهای گروه سایپا به چرخه تولید، گفت: با اجرای برنامه تجدید ارزیابی دارایی‌ها تا پایان امسال و همچنین ایجاد انضباط مالی و کنترل هزینه‌های تولید، گروه سایپا سال آینده از زیان خارج شده و وارد مرحله سودآوری خواهد شد.

وی تصریح کرد: در یک‌سال گذشته باوجود همه مشکلات و محدودیت‌ها، تولید خودرو از روزانه کمتر از 700 دستگاه به 2000 دستگاه رسیده که بیانگر استفاده حداکثری از ظرفیت‌ها است.

وی با بیان این‌که سایپا قصد دارد از توانمندی‌های موجود در کشور برای تعمیق داخلی‌سازی محصول رهام استفاده کند، گفت: در حال حاضر حدود 92 درصد از قطعات این خودرو داخلی‌سازی شده و ما آماده هستیم برای 8 درصد باقیمانده، زمینه لازم را برای تولیدکنندگان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان فراهم کنیم.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خواستار همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی در تولید گیربکس اتوماتیک شد و گفت: سایپا آماده‌ مشارکت در اجرای این پروژه مهم برای صنعت خودرو کشور است.

سلیمانی از داخلی‌سازی قطعات انژکتور و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) نیز خبرداد و افزود: خوشبختانه این دو قطعه جزو مهم‌ترین و پیچیده‌ترین قطعات بودند که توانستیم با همکاری طرف‌های ایرانی، تولید آن‌ها را نهایی کنیم.

وی گفت: تولید قطعات باکیفیت و برخوردار از قیمت رقابتی اولویت مهم سایپا در همکاری با قطعه‌سازان و شرکت‌های داخلی محسوب می‌شود.

 انتهای پیام/

مهمترین دغدغه‌های بازار نفت در سال آینده



با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال ۲۰۱۹ معامله‌گران و تحلیلگران بازار نفت سرگرم ارزیابی و پیش بینی وضعیت بازار در سال میلادی آینده هستند.

به گزارش ایسنا، بزرگترین کابوس بازار نفت که مختل شدن عرضه بود، در سال ۲۰۱۹ برای مدت کوتاهی اتفاق افتاد. در جریان حمله پهپادی و موشکی به تاسیسات نفتی حساس عربستان سعودی، بیش از نیمی از تولید نفت این کشور فلج شد اما تقریبا یک هفته بعد با اقدام فوری ریاض و احیای فعالیت تاسیسات، قیمت‌های نفت به سطح قبلی برگشتند. البته عرضه بالای نفت شیل آمریکا در فروکش کردن نگرانی‌ها نسبت به کمبود احتمالی عرضه بی‌تاثیر نبود.

قیمت‌های نفت سال ۲۰۱۹ را نزدیک به مرز ۶۰ دلار آغاز کردند و تقریبا در همین سطح به پایان می‌برند و بازار موفق شد تقریبا هر پیشامدی را هضم کند. اما آیا ۲۰۲۰ یک سال آرام در بازار نفت خواهد بود و نوسانات با رونق تولید نفت آمریکا آرام می‌شود؟ تاریخ بازار نفت نشان داده که چنین رویدادی بعید است و دوره‌های رضایتمندی به سرعت جای خود را به نوسان شدید می‌دهند.

در حال حاضر معامله‌گران و تحلیلگران درباره این که آیا نفت شیل آمریکا می‌تواند به روند رشد خود ادامه دهد و واکنشی که بازار به آن خواهد داشت بحث می‌کنند.

روزنامه فایننشیال تایمز در گزارشی به بررسی پنج موضوع کلیدی بازار نفت در سال ۲۰۲۰ پرداخته که به این ترتیب است:

نفت شیل آمریکا

دورنمای نفت شیل آمریکا احتمالا بزرگترین عامل تاثیرگذار بر روند قیمت نفت در سال میلادی آینده خواهد بود. این بخش در سال‌های اخیر رشد عظیمی را تجربه کرده و باعث فزونی گرفتن سریع رشد عرضه نسبت تقاضا شده که اوپک را تحت فشار شدیدی قرار داده است.

اما نشانه‌هایی وجود دارد که ممکن است رشد نفت شیل در سال ۲۰۲۰ آهسته یا حتی معکوس شود. شرکت‌های مستقل کوچک که همچنان در این صنعت حضور دارند ممکن است برای تهیه سرمایه مورد نیاز و تولید جریان نقدینگی آزاد مثبت به میزان فزاینده‌ای دچار مشکل شوند.

برخی از تحلیلگران توسعه شیل آمریکا در نیمه اول سال میلادی آینده و سپس یکنواختی یا افت فعالیت آن را  پیش بینی می‌کنند که به معنای ثابت ماندن تولید نفت شیل از ژانویه تا دسامبر خواهد بود.

شرکت تحقیقات “ریستاد انرژی” محاسبه کرده که سرمایه گذاری شیل امسال شش درصد کاهش پیدا کرده و به ۱۲۹ میلیارد دلار رسیده و پیش بینی کرده است که در سال ۲۰۲۰ هم ۱۱ درصد دیگر کاهش پیدا خواهد کرد اما همچنان انتظار دارد این صنعت اندکی رشد کند.

کندی رشد تقاضا

عامل مهم تاثیرگذار برای نفت، توان اقتصاد جهانی خواهد بود. تقاضا برای نفت در سال ۲۰۱۹ تحت تاثیر جنگ تجاری آمریکا و چین که توسعه اقتصادی یک دهه‌ای را در خطر انحراف از مسیر خود قرار داده بود، رشد ضعیفی را تجربه کرد.

با این حال تقاضا برای نفت همچنان رشد می‌کند و برای نخستین بار به مرز ۱۰۰ میلیون بشکه در روز رسید اما تحلیلگران برای نخستین بار از زمان ریزش قیمت‌ها در سال ۲۰۱۴، نرخ رشد سالانه کمتر از یک درصد را پیش بینی می‌کنند.

کندی رشد اقتصادی در هند که از نظر رشد مصرف در رتبه دوم پس از چین قرار دارد، به رشد تقاضا برای نفت کمک نکرده است.

به گفته استفن برنوک، تحلیلر شرکت “پی وی ام اویل آسوشیتس”، دورنمای تقاضا برای نفت در سال میلادی آینده و تا حد زیادی دورنمای قیمت به احیای رشد اقتصاد جهانی بستگی دارد.

اوپک پلاس

اوپک و متحدانش شامل روسیه که به گروه اوپک پلاس معروف هستند، از سال ۲۰۱۶ در برابر رونق شیل آمریکا برای متوازن کردن بازار تلاش می‌کنند و در آغاز دسامبر با دور دیگری از کاهش تولید به منظور مقابله با اشباع عرضه بازار در نیمه اول سال میلادی آینده موافقت کردند.

این تولیدکنندگان در تقویت قیمت‌های نفت در نزدیکی مرز ۶۰ دلار در هر بشکه نسبتا موفق بودند اما عده معدودی انتظار دارند آنها بتواند قیمت‌های نفت را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.

تحلیلگران اوپک پیش بینی کرده‌اند که اگر این گروه محدودیت عرضه خود را حفظ کند، عرضه و تقاضا در نیمه دوم متوازنتر خواهد شد به خصوص اگر تولید نفت شیل آمریکا آهسته شود، بازار سال میلادی آینده نسبتا متعادل خواهند بود.

اوپک انتظار دارد تقاضا برای نفت این گروه در سال میلادی آینده حدود ۲۹.۶ میلیون بشکه در روز باشد.

به گفته تحلیلگران بانک آمریکایی گلدمن ساکس، اوپک پلاس با متمرکز شدن به ناترازی فیزیکی کوتاه مدت، محدود کردن عرضه در بازارهای فیزیکی را هدف گرفته است.

انتخابات ریاست جمهوری آمریکا

برای بازار نفت اهمیت انتخابات ریاست جمهوری آمریکا در ۲۰۲۰ تنها به خاطر دونالد ترامپ است. رییس جمهور آمریکا که سیاستها و برنامه های خود را با ارسال پیامهای متعدد در توییتر اعلام می کند، قیمت‌های پایین نفت را بخش مهمی از برنامه اقتصادی خود در کمپین مبارزات انتخاباتی نگه داشته و در گذشته اوپک و به خصوص عربستان سعودی را بابت بالا رفتن قیمت‌های نفت مدام هدف انتقاد قرار داده است.

محیط زیست

امسال سالی بود که سرمایه‌گذاران دستکم در جهان توسعه یافته درباره تغییرات جوی نگرانیهای جدی را نشان دادند.

این نگرانیها بزرگترین تولیدکنندگان نفت اروپایی را وادار کردند در کسب و کار خود به دنبال انرژیهای پاک‌تر باشند و درباره آینده به طور جدی‌تر فکر کنند. آنها از این واهمه دارند که بانکها با آنها مانند معدنکاران زغال سنگ برخورد کنند  و دسترسی آنها به منابع مالی محدودتر شود.

با توجه به افت قیمت سهام این شرکت‌ها با وجود سود سهام بالاتری که پرداخت کرده‌اند، انتظارات فزاینده‌ای وجود دارد که شرکت‌های بزرگ ممکن است ناچار شوند گذر به انرژی پاک را تسریع کنند.

بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، انتظارات برای این که ترندهای محیط زیستی قدرت بیشتری پیدا کنند، کل صنعت نفت را فراگرفته و برخی از تحلیلگران پیش بینی می‌کنند که دهه ۲۰۲۰ دهه‌ای خواهد بود که مصرف نفت سرانجام به پیک خود می‌رسد.

انتهای پیام

پیشنهاد 2500 تومانی دولت برای خرید تضمینی گندم در سال زراعی آینده- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، علی اکبری عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی در خصوص میزان خرید گندم از کشاورزان در سال زراعی جاری و قیمت خرید تضمینی این محصول در سال آینده، گفت: بر اساس گزارش‌های دریافتی تا دو هفته گذشته حدودا 7 و نیم میلیون تن گندم به صورت تضمینی از کشاورزان خریداری شده است.

پیش بینی خرید 10 میلیون تن گندم محقق نشده است

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پیش بینی شده بود که حدودا ده میلیون تن گندم از کشاورزان خریداری شود اما به دلیل ورود گسترده دلالان به بازار این محصول، پیش بینی‌های صورت گرفته محقق نشد، گفت: دلالان و واسطه‌ها گندم کشاورزان را با قیمت بالاتری از نرخ تعیین شده توسط دولت خریداری می‌کنند.

پایان شهریور آخرین فرصت برای خرید گندم

این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مقرر شده است تا پایان شهریورماه فرصت داده شود تا گندم‌های موجود تحویل دولت داده شود، تصریح کرد: در صورتی که با کسری گندم مواجه شویم دولت باید تمهیداتی برای جبرای این کسری پیش بینی کند.

تا کنون با پیشنهاد قیمت 2 هزار و 800 تومانی خرید تضمینی گندم در سال زراعی آینده که توسط کشاورزان ارائه شده موافقت نشده است

اکبری با اشاره به اینکه تا کنون با پیشنهاد قیمت 2 هزار و 800 تومانی خرید تضمینی گندم در سال زراعی آینده که توسط کشاورزان ارائه شده موافقت نشده است، اضافه کرد: دولت پیشنهاد 2 هزار 500 تومانی گندم را مطرح کرده که در دستور کار شورای اقتصاد قرار گرفته شده است.

عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی در پایان، به خانه ملت گفت: قیمت خرید تضمینی گندم به عنوان کالایی استراتژیک باید با رعایت منافع ملی و صرف و صلاح کشاورزان تعیین شود.

انتهای پیام/

اختصاصی| مالیات بر عایدی سرمایه، هفته آینده از وزرات اقتصاد به دولت می‌رود- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


امید پارسا در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با بیان اینکه در ابتدا قرار بود پایه جدیدمالیاتی، مالیات بر عایدی مسکن، در لایحه وزارت اقتصاد با عنوان مالیات بر فعالیتهای اختلال زای اقتصادی گنجانده شود،‌ گفت: بعد از تغییراتی که در این خصوص ایجاد شد تصمیم گرفته شد تا این پایه جدید مالیاتی در لایحه اصلاح قانون مالیاتهای  مستقیم لحظ شود.

رئیس سازمان مالیاتی با بیان اینکه، بر اساس پیگیریهای انجام شده لایحه مذکور در نیمه شهریور ماه از وزارت اقتصاد به دولت می‌رود،‌گفت: به این ترتیب پایه مالیات بر عایدی مسکن که از سنوات قبل پیگیری می‌شد به هیئت دولت خواهد رفت.

پارسا تاکید کرد، بنابراین لایحه مالیات بر مجموع درامد در سازمان مالیاتی آماده شده و در این لایحه مالیات بر عایدی سرمایه نیز گنجانده شده است.

وی افزود، بعد از تصویب در دولت، این لایحه به کمیسیونهای تخصصی مربوطه خواهد رفت تا بررسیهای نهایی در این کمیسوینها روی این لایحه مهم انجام شود.

پارسا ادامه داد، امیدواریم در مجلس شورای اسلامی نیز بعد از مرحله دولت این لایحه با رای بالا تصویب شود.

انتهای پیام/

دانلود آهنگ جدید آینده فرزاد فرزین


دانلود آهنگ جدید آینده فرزاد فرزین

نام اثر : آینده

خواننده : فرزاد فرزین

24 آگوست 2019 153 بازدید بدون نظر mohammadkia
موضوع : موزیک

آینده-فرزاد فرزین



Source link