ادامه تخلفات شرکت های هواپیمایی و اعتراض معاون گردشگری



معاون وزارت میراث فرهنگی و گردشگری از رییس سازمان هواپیمایی درخواست کرد به تخلفات شرکت های هواپیمایی از استرداد وجوه مردم رسیدگی کند.

به گزارش ایسنا، سازمان هواپیمایی کشوری، چند روز پس از تایید سرایت ویروس کرونا به ایران و به دنبال مسدود شدن مرزهای هوایی و تعلیق پروازها، در پنجم اسفندماه طی بخشنامه ای به ایرلاین ها ابلاغ کرد وجوه کنسلی بلیت ها را بدون کسر جریمه بازگردانند. از آن زمان روی اجرای این دستور، مکرر تاکید شده است؛ در حالی که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گزارش کرده شرکت های هواپیمایی و آژانس‌های مسافرتی متعهد به اجرای این بخشنامه‌ها نبوده و در استرداد وجوه، تعلل و بدتعهدی کرده‌اند. انجمن‌ آژانس‌های مسافرتی هم در چند نوبت نامه‌نگاری به سازمان هواپمایی کشوری و حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، اعلام اعتراض کرد که اگر آژانس‌ها تاکنون وجوه مردم را مسترد نکرده‌اند به خاطر سرپیچی شرکت‌های هواپیمایی و البته هتل‌ها بوده است. از طرفی برخی آژانس‌های مسافرتی هم گفته‌اند به خاطر عمل نکردن شرکت‌های هواپیمایی به تعهداتشان، در بازگرداندن وجوه مردم دچار مشکل شده اند و تعزیرات حکومتی هم آن ها را به پلمب تهدید کرده است. برخی شرکت های هواپیمایی هم خرید تجهیزات و خالی بودن حساب مالی شان را بهانه کرده‌اند و هنوز پولی پس نداده‌اند.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری هم پیرو اعتراض های آژانس ها و بهانه و تعلل شرکت های هواپیمایی، در تاریخ ۲۲ اسفندماه نامه دیگری نوشت با این محتوا: «پیرو ابلاغیه ها و توصیه های قبلی در خصوص همکاری با مسافران و دفاتر خدمات مسافرت هوایی مبنی بر ابطال بدون کسر جریمه، به منظور کمک در کاهش سفر و ترددهای غیرضرور و در راستای کمک به جلوگیری از بیماری ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا در کشور، براساس بررسی های به عمل آمده و گزارش های دریافتی، برخی از شرکت ها مبالغ استرداد شده توسط دفاتر به مسافران را پرداخت نکرده اند و اعلام کرده اند مبالغ به عنوان اعتبار برای خرید بلیت در آینده است، این در حالی است که دفاتر موظف به پرداخت وجه بلیت به مسافران هستند و این موضوع مشکلاتی را برای دفاتر و مسافران ایجاد کرده است.

ضمن درک شرایط موجود ناشی از رکود بازار و مشکلاتی که برای همه ذی‌نفعان صنعت حمل و نقل و علی الخصوص شرکت های هواپیمایی بوجود آمده است، مجددا تاکید می شود بر اساس بخشنامه قبلی نسبت به ابطال بلیت بدون کسر جریمه و پرداخت مبالغ به مسافران و دفاتر خدمات مسافرتی در اسرع وقت اقدام شود.»

اما ظاهرا آن نامه تاثیری در روند استرداد وجوه مردم نداشته است؛ چرا که ولی تیموری ـ معاون گردشگری ـ سه روز بعد از این تاکید سازمان هواپیمایی کشوری، در نامه دیگری به تاریخ ۲۶ اسفندماه خطاب به عابدزاده ـ معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان هواپیمایی کشوری ـ نوشت: «شیوع ویروس کرونا موجب عدم پذیرش اتباع ایرانی توسط تعداد بسیاری از کشورها و تعلیق برخی از پروازها شده است. همچنین به دنبال گسترش این بیماری در سطح کشور، بسیاری از بسته های سفر که از قبل توسط دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری برای اجرایی شدن در ایام نوروز برنامه ریزی شده بود، لغو شده است.

در همین راستا به منظور رعایت حقوق متقابل گردشگران و فعالان این حوزه، این معاونت با ابلاغ بخشنامه ای، مورخ ششم اسفندماه سال ۹۸ (فورس ماژور) به ادارت کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی استان ها تاکید کرد دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری و تاسیسات گردشگری موظف به استرداد مبالغ دریافتی از گردشگران بدون اخذ جریمه هستند. این در حالی است که بنا بر گزارش‌های واصله، با وجود بازگرداندن وجوه دریافتی توسط دفاتر مذکور، برخی از شرکت های هواپیمایی بر خلاف بخشنامه ابلاغی آن سازمان (در ۵ اسفندماه سال ۹۸) از مسترد کردن وجوه دریافتی به دفاتر فوق استنکاف کرده که این مساله سبب بروز مشکلات عدیده ای برای مسافران و ذی نفعان شده و عملا دفاتر خدمات مسافرتی را در تنگنا قرار داده و اجرای بخشنامه را دشوار کرده است. علی هذا با توجه به مراتب فوق خواهشمند است دستور فرمایید به منظور برون رفت از مشکلات بوجود آمده در راستای همکاری شرکت های هواپیمایی اقدامات عاجل را به عمل آورند.»

تیموری، معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در گفت و گو با ایسنا هم تاکید کرد که بیشترین شکایت‌های مردم از شرکت‌های هواپیمایی بوده که از بخشنامه سازمان هواپیمایی سرپیچی کرده‌اند و وجوه را نزد خود حفظ کرده و عودت نداده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی هم گفته که تا حالا بیش از ۲۰۰ هزار بلیت هواپیما کنسل شده است. با این شرایط که صنعت هوانوردی متضرر شده معلوم نیست این نامه نگاری ها چقدر به نتیجه برسد و حقوق مردم استیفاء شود.

انتهای پیام

حضور ۴ شرکت دانش‌بنیان در میان فعالان ساخت کیت کرونا/حمایت معاونت علمی از فناوران



دبیر ستاد توسعه زیست فناوری از ارائه طرح از سوی چهار شرکت دانش‌بنیان برای ساخت کیت کرونا خبر داد.

دکتر مصطفی قانعی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به انتشار فراخوانی برای طراحی و ساخت کیت‌های تشخیص کرونا ویروس، گفت: هماهنگی طراحی و ساخت کیت‌های آزمایشگاهی با اداره کل آزمایشگاه‌های  مرجع سلامت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام می‌شود و متولی اجرای این طرح نیز بر عهده این اداره کل است.

وی با بیان اینکه با انتشار این فراخوان،‌ فعالان و شرکت‌های دانش‌بنیان بخش خصوصی می‌بایست طرح‌های خود را به اداره آزمایشگاه‌های مرجع وزارت بهداشت ارائه می‌دادند، اظهار کرد: شرکت‌ها باید پروژه‌های خود را در این زمینه تا امروز تحویل این اداره کل بدهند.

قانعی خاطر نشان کرد: تاکنون چند طرح در این زمینه ارائه شده و در کشور نیز ساخت کیت تشخیص کرونا آغاز شده است.

دبیر ستاد توسعه زیست فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با تاکید بر اینکه با انتشار این فراخوان، بخش خصوصی در این زمینه وارد شده‌ است، افزود: محققان این حوزه در صورتی که مایل هستند طرح‌های خود را ارائه دهند، می‌تواننند به سرعت به آزمایشگاه مرجع وزارت بهداست مراجعه کنند.

وی با اشاره به حمایت‌های معاونت علمی از شرکت‌های دانش‌بنیان، یادآور شد: در صورتی که شرکتی نیاز به حمایت داشته باشد و اداره آزمایشگاه‌های مرجع تایید کند که شرکت در ساخت کیت توانمند است، معاونت علمی حمایت خواهد کرد تا کیت تولید شود.

به گفته وی، تاکنون چهار شرکت اعلام آمادگی کردند و امروز نیز این تعداد افزایش می‌یابد.

به گزارش ایسنا، وزارت بهداشت برای تولید کیت تشخیص ویروس کورونا، با هدف تولید انواع کیت‌های تشخیصی ویروس کورونا CORVID ۱۹ مولکولی و تشخیص سریع در داخل کشور و حمایت از تولیدکنندگان داخلی، اقدام به انتشار فراخوان عمومی کرده است.

بر این اساس کیفیت و عملکرد کیت‌های ساخته شده برای کسب مجوز موقت تولید و عرضه توسط آزمایشگاه مرجع سلامت و انستیتو پاستور ایران ارزیابی و تایید می‌شود.

شرکت تولیدی یا دانش‌بنیانی که دارای سابقه و تجربه تولید در این زمینه باشد و در کمترین زمان تولید را شروع کند و ترجیحا نمونه اولیه تولیدشده داشته و همچنین امکانات و منابع مورد نیاز برای صحه گذاری روش و کنترل کیفی محصول تولیدی را داشته باشد، در اولویت قرار دارد.

انتهای پیام

ظرفیت‌های سودسازی یک شرکت بورسی و برآورد P/E تحلیلی- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسین مهربان در تحلیلی از زیرمجموعه هلدینگ تبرک اعلام کرد: این شرکت از گروه مواد غذایی شرکت‌های بورسی در زمینه تولید رب و سس گوجه‌فرنگی بوده و عمده محصولات اصلی شامل رب گوجه‌فرنگی، انواع سس و محصولات مزروعی است.

اخیراً “غشهداب” اعلام کرده قصد افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارد و طی روزهای اخیر این سهم مورد توجه سرمایه گذاران قرار گرفته است. معمولاً افزایش سرمایه از این محل در بازار ایران در شرکت‌هایی که زیان‌ساز هستند اتفاق می‌افتد و محرک افزایش قیمت آن‌ها می‌شود.

اما این نماد از جمله شرکت‌هایی است که وضعیت عملیاتی و بنیادی مناسبی نیز دارد. در این تحلیل، وضعیت سودسازی شرکت در سال 98 بررسی می‌شود و در این میان باید این موضوع را در نظر داشت که سود این شرکت به‌تنهایی معیار درستی از عملکرد آن نیست و باید عملکرد زیرمجموعه اصلی آن یعنی شرکت کشت و صنعت بهاران گلبهار با نماد “غبهار” را نیز مورد بررسی قرار داد و به‌اصطلاح سود تلفیقی آن را محاسبه کرد.

بررسی وضعیت عملیاتی “غشهداب”

در نمودار زیر مقدار تولید و فروش شرکت در سال 97، تولید و فروش واقعی ده‌ماهه و تخمین فروش سال 98 نشان داده شده است. محصولات اصلی شرکت رب گوجه‌فرنگی، انواع سس، و محصولات زراعی است. بر اساس این نمودار وضعیت شرکت در گروه سس طی 10 ماه گذشته به‌طور متعادل پیش رفته است و انتظار می‌رود تا انتهای سال بتوان به فروش مقداری سال گذشته دست پیدا کرد.

در گروه رب اما تولید از وضعیت ویژه‌ای برخوردار است؛ شرکت طی 10 ماه سال جاری 22 هزار تن تولید داشته در حالی که در 12ماهه سال قبل 14 هزار تن تولید داشته است. این موضوع یک موجودی کالای ارزشمند در اختیار شرکت گذاشته است. مقدار فروش رب در سال گذشته 13 هزار تن بوده که تا انتهای دی سال جاری 9500 تن از آن پوشش داده شده است.

لذا انتظار می‌رود شرکت بتواند در سطح سال گذشته از گروه رب فروش داشته باشد. باید به این نکته اشاره کرد به‌طور کلی عملکرد تولید و فروش ماهانه شرکت منظم نیست و نمی‌توان به‌صورت خطی آن را تخمین زد. این موضوع جزء ویژگی‌های شرکت‌های وابسته به محصولات کشاورزی است، لذا باید عملکرد این شرکت‌ها را به‌صورت دوره‌ای مقایسه کرد.

در گروه محصولات مزروعی شرکت در سال جاری از پیشرفت بسیار خوبی برخوردار بوده و توانسته 38 هزار تن محصول به‌فروش برساند که در مقایسه با فروش 23هزارتنی سال گذشته از وضعیت بسیار خوبی برخوردار است.

در مجموع شرکت در 9ماهه سال جاری موفق به ثبت فروش 207میلیارد تومانی شده است. بر اساس گزارش 9ماهه با احتساب حاشیه سود ناخالص 25درصدی و 23 میلیارد تومان درآمد غیرعملیاتی از محل سرمایه گذاری‌ها توانسته 48 تومان سود برای هر سهم گزارش کند. با احتساب عملکرد شرکت بهاران گلبهار، سود تلفیقی “غشهداب” طی 9ماهه سال جاری در حدود 60 تا 65 تومان برای هر سهم خواهد بود.

برای محاسبه سود “غشهداب” در کل سال 98 فرض شد 13 هزار تن رب و 8500 تن سس به‌فروش برسد که این موضوع امکان دستیابی به درآمد عملیاتی 270میلیارد تومانی را میسر می‌کند. این فروش عملیاتی با در نظر گرفتن حاشیه سود ناخالص 25درصدی و با احتساب سایر کسورات، می‌تواند منجر به سود 60 تا 70 تومانی برای هر سهم “غشهداب” در سال 98 شود (بدون احتساب سود “غبهار”).

در محاسبه این سود درآمدهای غیرعملیاتی برای کل سال 98 معادل مقدار گزارش‌شده در 9ماهه در نظر گرفته شده است، این در حالی است که در واقعیت احتمال افزایش این عدد و در نهایت افزایش سودسازی شرکت بسیار زیاد است، به‌عنوان نمونه شرکت 9 بهمن از محل فروش سهام “غبهار” حدود 8 میلیارد تومان درآمد کسب کرده است.

برای محاسبه سود احتمالی “غشهداب” در سال جاری باید سود بهاران گلبهار را نیز در عملکرد آن منظور کرد. وضعیت سودسازی بهاران گلبهار به‌صورت ویژه‌ای نسبت به سال گذشته پیشرفت داشته است. “غبهار” در 9ماهه سال جاری حدود 23 میلیارد سود خالص داشته که نسبت به دوره مشابه سال قبل با پیشرفت 230درصدی روبه‌رو بوده است.

لذا با فرض سود خالص 30میلیارد تومانی شرکت بهاران گلبهار در سال جاری می‌توان انتظار داشت شرکت شهداب ناب خراسان در تلفیقی به سودی در محدوده 85 تا 100 تومان برای هر سهم در سال جاری دست پیدا کند. با در نظر گرفتن قیمت 860تومانی “غشهداب” در بازار، P/E تحلیلی سهم در محدوده 9 مرتبه خواهد بود. اگر P/E “غشهداب” را با سایر شرکت‌های صنعت غذایی مقایسه کنیم خواهیم دید که از جامانده‌های گروه است و در حال حاضر کمترین P/E تحلیلی را دارد.

مخاطبان به این نکته توجه داشته باشند که مطالب فوق، صرفاً نظرات نگارنده بوده و نباید مبنای خرید و فروش قرار گیرد، لذا در صورت قصد انجام معامله، افراد باید با تحلیل شخصی اقدام کنند.

انتهای پیام/+

اوج گیری شرکت های معدنی در بورس به رغم اعمال تحریم های جدید امریکا- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم به نقل از سازمان ایمیدرو، ارزش سهام شرکت های معدن و صنایع معدنی طی هفته ای که رو به پایان است، با جهش 11.6 درصدی، شاهد رشد 43 هزار و پانصد میلیارد تومانی ارزش این بخش از بازار شدند.

بدین ترتیب ارزش بازار این بخش از اقتصاد کشور، بی اعتنا به تحریم های جدید از 415 هزار میلیارد تومان عبور کرد. در حال حاضر بخش معدن و صنایع معدنی ایران معادل 23.7درصد از ارزش کل بورس را در اختیار دارند.

در این میان راهبری شرکت های معدنی و صنایع معدنی توسط ایمیدرو با هدف هدایت سود انباشته شرکت ها به سمت افزایش سرمایه و همچنین توسعه و اجرای طرح ها، با استقبال بازار مواجه شد.

از این رو افزایش سرمایه شرکت های بزرگ به عنوان محرک بازار عمل کرد. طبق برنامه ریزی هایی که با همکاری غول های معدنی انجام شده، افزایش سرمایه شرکت ها به صورت پی در پی انجام خواهد شد. خوشبختانه گزارش های مالی بنگاه ها نیز در مجموع نشان از شرایط مطلوب و ایجاد تحرک در بازار می دهد.

انتهای پیام/

17 شرکت خارجی به دنبال سرمایه گذاری در بندر اقیانوسی ایران- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بهروز آقایی مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با تاکید بر این که بندر چابهار به هیچ کشوری واگذار نشده است، اظهار کرد: استقلال این بندر را به هیچ شرکت و کشور خارجی واگذار نخواهیم کرد، بندر چابهار به عنوان بندری که جایگاهی بالا در منطقه دارد ایفای نقش می‌کند و  از سویی پیوند دهنده منافع کشورهای منطقه است. 

وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای مختلف و به خصوص آسیای میانه برای حضور و سرمایه گذاری در بندر چابهار تصریح کرد: چابهار پیوند دهنده منافع کشورهای منطقه است و پذیرای حضور تمام کشورهای منطقه برای سرمایه گذاری و همکاری است. بر این اساس سال گذشته 130 شرکت خصوصی و خارجی از بندر چابهار دیدن کردند و از این میان 17 شرکت خصوصی خارجی تقاضای سرمایه گذاری در بندر چابهار را داشته است.

وی درباره الحاق بندر چابهار به منطقه ویژه اقتصادی گفت: منطقه ویژه اقتصادی؛ مشکلات چابهار را از لحاظ تعرفه‌‌ای، بیمه و سایر موارد حل می‌کند و این موضوع  یکی از ضرورت‌های بندر چابهار است چرا که این بندر را رقابت پذیرتر می کند. 

آقایی ادامه داد: انتظار سازمان بنادر این است که فرصت ما معطوف الحاق چابهار به منطقه ویژه اقتصادی باشد و این تضادی با بنادر جنوبی ما نظیر بندر امام(ره) و شهید رجایی ندارد، منطقه ویژه اقتصادی شدن منافع دولت، سرمایه‌گذاران و صاحبان کالا را به دنبال دارد و موضوعات دریایی، بندری و اقتصادی را به بهترین شکل پوشش می‌دهد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: اخیرا موضوع استفاده بهتر از ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) در بندر چابهار مطرح شده است، کشتیرانی یکی از ناوگانی است که بیشترین نقل و انتقال کالا را دارد بدین جهت انتظار داریم بیش از پیش با ما همکاری داشته باشد.

آقایی با بیان “مطالعات احداث 18 کیلومتر آزادراه از بندر چابهار انجام شده که به قرارگاه خاتم ابلاغ شده و تا دو ماه آینده پروژه آغاز می‌شود” به تقاضای کشورهای همسایه برای استفاده از ظرفیت‌های بندر چابهار اشاره کرو افزود: کشور افغانستان 7 میلیارد دلار تجارت بین‌المللی دارد و مسیر ترانزیت اسنتقال افغانستان از چابهار نزدیک تر است حدود 90 درصد تجارت افغانستان از محل واردات و بنادر کشورهای اطراف است. 

وی با بیان اینکه 800 میلیون دلار محصولات کشاورزی صادراتی در افغانستان وجود دارد تصریح کرد: در بندر چابهار عملیات ترانزیت میوه و خشکبار افغانستان از 4 ماه پیش آغاز شده است. هند یک میلیارد و 100 میلیارد دلار تجارت با افغانستان دارد و برنامه تجارت هند تا سال 2020 این است که حجم تجارت با افغانستان را به 2 میلیارد دلار برساند.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: هندوستان 30 میلیارد دلار تجارت با روسیه، اکراین و آسیای میانه دارد که ضرورت دارد ما 3 میلیارد دلار از این رقم را در بندر چابهار جذب کنیم. 

وی با بیان اینکه چابهار یکی از پیشرفته ترین بنادر در حوزه درافت و عمق آبخور است، گفت: 1700 متر به اسکله‌های بندر چابهار در چند سال اخیر اضافه شد که شامل 5 پست اسکله است و امروز هر نوع کشتی با هر نوع سایز می‌تواند وارد بندر چابهار شود. 

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان افزود: در حوزه روبناها؛ بندر چابهار 30 دستگاه تجهیزات دارد که از دو سال گذشته استقرار یافته و 37 دستگاه تجهیزات دیگر نیز در حال خرید است که تا یک و دو سال آینده وارد کشور می‌شود. 

وی توضیح داد: این 37 دستگاه تجهیزات شامل مواردی نظیر 14 دستگاه ترانستینر ، 4 فروند یدک‌کش، 4 دستگاه گنتری کرین،‌2 دستگاه شناور ناجی و غیره است. 

آقایی درباره سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار، بیان کرد: هندی‌ها باید 85 میلیون دلار تجهیزات برای بندر چابهار خریداری کنند که برخی از آنها در حال ساخت است. 

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با هندی‌ها قرارداد بلند مدت به صورت BOT داریم و عملیات کارشناسی انجام شده است و در این میان برخی مناقصات خرید تجهیزات در چارچوب 85 میلیون دلار انجام شده است. 

وی ادامه داد: برای آنکه قرارداد بلند مدت با هندی ها سریع‌تر پیش رود، قرارداد یکساله با هندی ها داریم که تا انتهای همین ماه خواهد بود از اینرو آنها باید با فوریت نسبت به بازاریابی اقدام کنند. 

افزایش 55 درصدی تخلیه و بارگیری در بندر چابهار 

وی گفت: در سال 97 بیش از 55 درصد افزایش تخلیه و بارگیری در چابهار داشتیم به گونه ای که در حوزه صادرات به رقم 7 هزار تن رسیده‌ایم و تا پایان سال این رقم به 20 هزار تن خواهد رسید. 

وی تأکید کرد: صادرات میوه تازه از بندر چابهار در دستور کار قرار گرفته و بندر چابهار اکنون 580 سوکت ترمینال کانتینری یخچالی دارد.

انتهای پیام/

وزیر نفت برای شرکت در نشست اوپک وارد وین شد/ دیدار با دبیرکل اوپک، اولین برنامه زنگنه- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بیژن زنگنه، وزیر نفت که بامداد امروز (14 آذرماه) تهران را به مقصد وین ترک کرده بود، ساعتی پیش وارد هتل محل اقامت (کمپینسکی) در شهر وین کشور اتریش شد.

وزیر نفت ایران در این سفر، در یکصدوهفتادوهفتمین نشست اوپک و هفتمین نشست وزیران عضو اوپک و غیراوپک شرکت کرده و در حاشیه این نشست‌ها، دیدارهایی با وزرای کشورهای عضو اوپک خواهد داشت.

یکصدوهفتادوهفتمین نشست اوپک و هفتمین نشست وزیران عضو اوپک و غیراوپک بر اساس برنامه اعلامی دبیرخانه این سازمان، امروز و فرداد (14 و 15 آذرماه) در مقر این سازمان در وین برگزار می‌شود.

اوپک در نشست 176 تصمیم گرفت کاهش تولید داوطلبانه مورد توافق در نشست 175 را برای 9 ماه دیگر (از اول ژوئیه سال 2019 میلادی تا 31 مارس سال 2020 میلادی) تمدید کند. ایران، لیبی و ونزوئلا از این تصمیم همانند نشست 175 سازمان کشورهای صادرکننده نفت معاف شده‌اند.

وزیر نفت ایران، ساعاتی دیگر در دبیرخانه سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک)، در اولین برنامه سفر خود، با محمد سانوسی بارکیندو، ‌دبیرکل سازمان اوپک و مانوئل کودو، وزیر نفت ونزوئلا و رئیس دوره‌ای اجلاس اوپک دیدار و گفت‌وگو خواهد کرد.

انتهای پیام/

اقدامات چهارگانه شرکت مس در توسعه/ اکتشافات جدید مس در سیستان و بلوچستان- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، خداداد غریب پور که در آیین رونمایی از سیستم یکپارچه سازی سیستم های اطلاعاتی شرکت مس سخن می گفت افزود: تعریف طرح های توسعه شرکت مس به ارزش 13 هزار میلیارد تومان و جذابیت سهم این شرکت در بورس برای سهامداران، حاکی از عملکرد درست این مجموعه در بخش معدن و صنایع معدنی و همچنین اقتصاد دارد.

رییس هیات عامل ایمیدرو با بیان اینکه تحریم ها باعث شده تا بیشتر از توان داخلی بهره ببریم، اظهار داشت: به همت شرکت صنایع ملی مس و در قالب سامانه جامع مالی که بومی سازی شده است، می توان ارتقای شفافیت و رضایت را شاهد بود.
وی با بیان اینکه نگاه مدیریت شرکت مس توسعه ای است گفت: رونمایی از این طرح موجب می شود از معدن تا محصول و زمانیکه قیمت تمام شده محصول مشخص باشد، تصمیم گیری درست برای مسوولان تسهیل شود.

سرمایه گذاری برای خلق ثروت

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود یادآور شد: شرکت مس منابع حاصل از سود شرکت را صرف سرمایه گذاری خواهد کرد و این رویه درستی در جهت خلق ثروت برای شرکت خواهد بود.
غریب پور با بیان اینکه ایمیدرو در تحقق اهداف این حوزه، در کنار شرکت مس است افزود: ایمیدرو با شرکت مس در سرمایه گذاری در طرح های توسعه این مجموعه به توافق رسیده است. این روند در سایر شرکت ها نیز عملیاتی خواهد شد.

اکتشافات جدید شرکت مس

رییس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به اکتشافات انجام شده در حوزه مس اعلام کرد: شرکت مس اقدامات قابل توجهی در بخش اکتشاف به ویژه در منطقه سونگون داشته است.
وی افزود: امیدواریم با برنامه ریزی های صورت گرفته در زمینه اکتشاف محدوده های با ظرفیت استان سیستان و بلوچستان، شرکت مس به معنای واقعی ملی شود.

 انتهای پیام/

اشتغالزایی 600 نفری با یک شرکت تعاونی روستایی- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، وقتی به نقاشی‌ها و نقش و نگاره‌های تخت جمشید و یا نقاشی‌های تاریخی ایرانی نگاه می‌کنیم پادشاهان لباس‌های رنگی و بلند بر تن دارند. جالب است بدانید این لباس‌ها هنر دست ایرانیانی بود که به هنر بَرَک‌بافی معروف بودند.

 بَرَک نوعی پارچه نرم و چسبان و ضخیم است که در خراسان از پشم شتر یا کرک بز با دست می‌بافند و از آن جامه زمستانی می‌دوزند. برک‌بافی از جمله هنرهای سنتی شرق ایران محسوب می‌شود. عرض پارچه برک 60 تا 75سانتی‌متر است و هر مترمربع آن بین 100 تا 120 هزار تومان ارزش دارد، افرادی که مسلط به این هنر هستند در یک روز قادرند یک متر پارچه برک را ببافند اما متاسفانه به دلایل مختلف از نیم‌قرن پیش  با توسعه صنعت ریسندگی و سختی تولید، این هنر کم کم منسوخ شد و کسی سمت این هنر نرفت.

وقتی هنر یک شهر از بین می‌رود مانند از بین رفتن تاریخ و پیشینه آن است و احیای آن هم نیاز به زمان دارد و هم هزینه زیادی باید پرداخت شود. در سال 94یک شرکت تعاونی زنان روستایی این صنعت و هنر را احیا کرد و اجازه نداد این هنر به فراموشی سپرده شود.

*احیای یک صنعت سنتی

خانم مریم همت زاده، مدیرعامل شرکت تعاونی روستایی الزهرا (س) از شهر تاریخی مود شهرستان سربیشه خراسان جنوبی از توانایی‌ها و هنر شهر خود می‌گوید: لباس پادشاهان قدیم در این شهر بافته می‌شد اما به دلیل صنعتی شدن نساجی بخش سنتی آن به فراموشی سپرده شد اما یک روز تصمیم گرفتم که این هنر را با کمک زنان روستایی شهرستان خودمان احیا کنم و موفق هم شدم.

در این راستا یک شرکت تعاونی تأسیس کردم که علاوه بر پارچه‌بافی و برک‌بافری در بخش شیرینی‌پزی خانگی و همچنین تولید عرقیجات و گیاهان دارویی زنان مشغول به فعالیت هستند. زمانی که این شرکت تعاونی را تأسیس کردم می‌دانستم که مسیر سختی را باید طی کنم اما به کمک زنان روستایی و همچنین سایر اعضای تعاونی توانستیم موفقیت‌های زیادی را نصیب خود و شهرمان کنیم. اکنون زنان 70 روستا در این تعاونی مشغول به فعالیت هستند و درآمد مستقلی دارند.

وی معتقد است: تأسیس تعاونی‌های روستایی برای امرار معاش و تثبیت هنر اعضا یک اقدام واجب است. همت‌زاده در مورد برک‌بافری می‌گوید: کرک بز نخ اصلی این پارچه را شامل می‌شود و از مراحل فرآوری تا تولید کالای نهایی توسط زنان روستایی انجام می‌شود.

این تعاونی که شش سال متوالی عنوان تعاونی برتر را به خود اختصاص داده توانسته برای 600 نفر از اعضای تعاونی اشتغال ایجاد کند و 10 نفر به صورت مستقیم در بخش اداری مشغول به کار شوند؛ اما این همه ماجرا نیست. این تعاونی زنان در زمینه شیرینی‌پزی، عرقیجات، پارچه‌بافی و تولید کشک محلی نیز فعالیت دارد و همه محصولات تولیدشده توسط تعاونی را تضمین خرید می‌دهد تا اعضا با پشتکار بیشتری در زمینه تولید فعالیت کنند.

همت‌زاده در این باره بیشتر توضیح می‌دهد: در سال حدود شش هزار لیتر عرقیجات مختلف، 7 هزار کیلوگرم شیرینی، 200 متر برک بافی، 800 کیلوگرم کشک محلی و سه هزار متر پارچه‌بافی انجام می‌شود و همه محصولات به صورت تضمینی از فعالان خریداری یا در نمایشگاه‌های مختلف کشور عرضه می‌شود.

وی درباره ورود به حوزه اشتغال برای زنان می‌گوید: چندین سال پیش متوجه شدم که زنان روستای ما توانمندی‌های زیادی دارند اما نمی‌توانند در جایی مشغول به کار شوند. در همین راستا با مشورت‌هایی که از دوستان مختلف گرفتم تعاونی زنان روستایی را تشکیل دادم و جزو اولین تعاونی‌های ثبت‌شده زنان در کشور هستیم که در سال 74 به ثبت رسید. بعد از مدتی متوجه شدیم که فعالیت زنان بسیار گسترده شده و نیاز به یک مرکز عرضه برای فروش محصولات داریم و یک فروشگاه تأسیس کردیم.

وی افزود: بیشتر زنانی که در تعاونی روستایی الزهرا (س) مشغول به فعالیت‌اند عضو کمیته امداد امام خمینی (ره) هستند و با کار در منزل توانستند از مهارت خود کسب درآمد کنند. بانوان به دلیل مسائل مختلف امکان حضور در محل کار را نداشتند ضمن اینکه وضعیت اشتغال در شهرستان‌ها و روستاها با وضعیت اشتغال در شهر متفاوت است؛ اما از ظرفیت روستاها در این مواقع باید بهره برد و کاری که ما در طول این 24 سال انجام دادیم افزایش اشتغال و درآمد برای زنانی بود که عضو کمیته امداد هستند.

خانم همت‌زاده درباره فعالیت زنان در حوزه عرقیجات تصریح می‌کند: بعد از اینکه زنان به مهارت لازم در زمینه تولید عرقیجات دست یافتند تحقیق در بخش گیاهان دارویی را آغاز کردیم و از کاشت تا جمع‌آوری توسط همین افراد انجام شد. شیرینی‌پزی معمولاً در خانه اعضای تعاونی پخت می‌شود و فرمول همه این افراد برای پخت یکسان است تا در زمینه طعم و مزه تفاوتی حاصل نشود.

*تسهیلات دادیم تا درگیر بانک نشویم

شاید خیلی عجیب باشد که یک تعاونی به اعضای خوش‌حساب خود تسهیلات قرض‌الحسنه اعطا کند؛ اما تعاونی زنان الزهرا (س) این کار را انجام داده و در دو بخش نیازهای ضروری و ایجاد اشتغال تسهیلاتی را اعطا می‌کند تا این شهرستان زنان بیکار نداشته باشند. همت‌زاده مدیرعامل تعاونی زنان الزهرا (س) در این باره می‌گوید: برخی فعالان برای گسترش فعالیت خود و همچنین آغاز کار نیاز به تسهیلاتی داشتند که بانک برای پرداخت آن سخت‌گیری‌های زیادی می‌کرد. در همین راستا تصمیم گرفتیم یک صندوق قرض‌الحسنه تأسیس کنیم تا اعضای تعاونی در بخش مالی هم استقلال داشته باشند و درگیر و دار بانک گرفتار نشوند. تصمیم ایجاد صندوق قرض‌الحسنه در جلسات هفتگی بسیج مطرح شد و درنهایت چند خیر و اعضای تعاونی با تزریق سرمایه به این بخش کمک کردند تا راه‌اندازی شود. صندوق اول برای معیشت در سال 78 تأسیس و صندوق دوم در سال 87 برای ایجاد شغل راه‌اندازی شد.

 انتهای پیام/

حضور 80 شرکت خارجی از 9 کشور در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، بهمن حسین زاده در حاشیه افتتاح 3 نمایشگاه ایزوفوتونیک ایران، نمایشگاه قطعات خودرو و نمایشگاه صنایع بومی پدافند غیرعامل با اشاره به حضور گسترده شرکت‌های داخلی و مشارکت برخی شرکت‌های خارجی در این نمایشگاه اظهار کرد: در چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و لوازم خودرو، 700 شرکت قطعه ساز شرکت کرده‌اند که از این میان، 80 شرکت خارجی از 9 کشور نیز در این نمایشگاه حضور دارند.

مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران گفت: ما معتقدیم که صنعت قطعه‌سازی و تولید قطعات خودرو، یک صنعت محرک و مولد تولید و اشتغال در کشور است و بر همین اساس سعی شده تا در این نمایشگاه، فرصت مذاکرات B-to-B فراهم شود و این نمایشگاه به انعقاد قرارداد میان شرکت‌کنندگان منجر شود.

به گفته وی در چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و لوازم خودرو، حدود 50 شرکت دانش بنیان نیز حضور دارند و توانمندی‌های خود را در این بخش به معرض نمایش گذاشته‌اند.

حسین زاده همچنین با اشاره به افتتاح نمایشگاه لیزرفوتونیک از حضور 54 شرکت در این نمایشگاه خبر داد.

به گزارش تسنیم، در مراسم امروز ششمین نمایشگاه صنایع بودمی پدافند غیرعامل، سومین نمایشگاه لیزرفوتونیک ایران و چهاردهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و لوازم خودرو به صورت همزمان با حضور سردار غلامرضا جلالی رئیس سازمان پدافند غیرعامل، عالی رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و بهمن حسین زاده افتتاح شد.

انتهای پیام/

درخواست مجدد شرکت خودروساز برای تولید سواری دیزل/ تدوین سیاهه انتشار آلودگی هوا برای ۸ کلانشهر



رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه با وجود مخالفت سازمان محیط زیست، شرکت خودروسازی مجددا برای تولید ۵۰ هزار خودرو سواری دیزل درخواستی ارسال کرده است ، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست همچنان مخالف تولید خودروی سواری دیزلی و به دنبال ممنوعیت تولید آن است.

به گزارش ایسنا، مهدی میرزایی در چهلمین کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها با بیان این که تابستان امسال یکی از شرکت‌های خودروسازی درخواستی مبنی بر مجوز تولید خودرویی سواری دیزل داشت که سازمان حفاظت محیط زیست با آن مخالفت کرد، گفت: خودرویی دیزل به طور مستقیم سبب تولید آلاینده ناکس و ذرات معلق می‌شود. در دنیا نیز تولید سواری دیزل رو به افول است و قرار است که تا سال ۲۰۲۰ تولید سواری دیزل ممنوع شود.

وی ادامه داد: موتور دیزل ۴۰ برابر بیشتر از موتور بنزینی ذرات معلق و همچنین ۸ برابر بیشتر از موتور بنزینی آلاینده ناکس تولید می‌کند.

رئیس  مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با اشاره به این که خوشبختانه وزارت بهداشت نیز در این زمینه از تصمیم سازمان حفاظت محیط زیست حمایت و مخالفت خود را با تولید سواری دیزل را اعلام کرد ادامه داد: علیرغم رد شدن درخواست، خودروساز همچنان پیگیر موضوع تولید سواری دیزل است و طی آخرین مکاتبه‌ای که با سازمان حفاظت محیط زیست در انتهای تابستان داشتند درخواست تولید ۵۰ هزار سواری دیزل را دادند که سازمان محیط زیست بر مخالفت خود تاکید کرد.

میزرایی با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه سلامت مردم جدی عمل خواهد کرد و به هیچ عنوان با تولید سواری دیزل موافقت نمی‌کند تصریح کرد: در سال ۹۴ هیئت وزیران مصوبه‌ای داشت که براساس آن تولید سواری دیزل مشروط به نصب فیلتر شد. سازمان محیط زیست در پی ممنوعیت تولید سواری دیزل بود اما وزارت صمت پیشنهاد داده که در حال حاضر و با توجه به شرایط موجود ، مصوبه هیئت وزیران در زمینه تولید سواری دیزل مشروط به نصب فیلتر لغو شود.

به گفته رئیس  مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم ، سازمان حفاظت محیط زیست در حال حاضر در حال بررسی پیشنهاد وزارت صمت است.

میزرایی در بخش دیگر از سخنان خود با اشاره به سیاهه انتشار آلودگی هوا گفت: سازمان حفاظت محیط زیست اقدام به انعقاد قرار داد با معاونت پژوهشی دانشگاه تهران و کنسرسیوم دانشگاه‌های برتر کشور برای انجام مطالعات در هشت کلانشهر کرده است که این کلانشهرها عبارتند از  تهران، اصفهان، کرج، اهواز، تبریز، اراک، شیراز، کرمانشاه و قم.

به گفته وی، در کلانشهر تهران و اصفهان قرار است که سیاهه انتشار مورد بازنگری قرار گیرد و برای سایر کلانشهرهای نامبرده  نیز سیاهه انتشار تدوین شود.

میزرایی در ادامه با اشاره به طرح کهاب گفت: این طرح از اواخر دهه ۸۰ آغاز به کار کرد ولی با تمام اقدامات انجام شده تاکنون نتیجه‌ای نداشته است.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم درباره چالش‌های اجرای طرح «کهاب»، اظهار کرد: از جمله این چالش‌ها می‌توان به نبود اعتبارات لازم، قدیمی بودن انبارهای نفت و … اشاره کرد ضمن آنکه مبلغ مربوط به طرح کهاب صرفا به شرکت‌های زنجیره‌ای (شرکت‌های برند) تعلق می‌گیرد و مبلغی به جایگاه‌های خصوصی پرداخت نمی‌شود. از سوی دیگر جایگاه‌های جدید الحداث نیز بدون تجهیز به طرح کهاب فعالیت خود را آغاز کرده‌اند.

انتهای پیام