بازدید سردار حاجی‌زاده از ایران خودرو/ مسیر تولید خودروی کم مصرف هموارتر شد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکو پرس، در این نمایشگاه پیشرفت‌های تحقیق و توسعه محصولات در گروه صنعتی ایران خودرو در زمینه تولید خودروهای هیبریدی از جمله تولید خودروهای دنای دو نیرو (هیبریدی)، رانای برقی، همچنین تولید قطعات با فناوری‌های بالا (های‌تک) از جمله گیربکس دستی شش دنده ، موتورای اف 7 پلاس ، خودروهای سمند سواری دیزل ، دناپلاس توربو اتوماتیک ،  سورن ، رانا و سمند سال ، پروژه محصول k132 و k125 و کامیون های تولیدی ایران خودرودیزلی  به نمایش درآمده است.

در مراسم بازدید سردار امیر علی حاجی زاده و هیات همراه که با همراهی  مدیرعامل و حضور مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، به تشریح آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی با هدف تحقق اهداف نظام مقدس اسلامی در جهش تولید و اجرای منویات مقام معظم رهبری در موضوع تولید خودروهای کم‌مصرف پرداخت.

وی در تشریح اقدامات ایران خودرو در عرصه تولید محصولات با کیفیت و مطابق استاندارد با بهره مندی از فناوری‌های نوین اذعان کرد، صنعت خودرو کشور نیازمند همکاری با هدف هم‌افزایی دانش فنی عملیاتی برای توسعه این صنعت است و اگر چه سرمایه انسانی توانمند و متعهد ایران خودرو توفیقات ارزشمندی را در عرصه خودکفایی و تولید محصول داشته‌است اما تداوم و توسعه این امر با هدف دستیابی به اهداف بلندی که مطمح نظر نظام مقدس جمهوری اسلامی است، نیازمند مشارکت و توسعه سایر مراکز علمی و فنی در این بخش است.

* سردار حاجی زاده: درانتقال فناوری به صنعت خودرو محدودیتی نداریم

فرمانده نیروی هوا فضا سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد : ایران خودرو از ایده تا طراحی و تولید انبوه محصول به بلوغ صنعتی رسیده است واین امر با توجه به تحقیق و توسعه گسترش یابد.

سردار امیر علی حاجی زاده در بازدید از پروژه های جهش فناورانه محصولات ایران خودرو در سال جهش تولید بابیان این مطلب گفت : ما یک صنعت فناورانه دراختیار داریم که بدون محدودیت آماده انتقال آن به صنعت خودروی کشور و به خصوص گروه صنعتی ایران خودرو هستیم .
وی رمز موفقیت صنعت خودروی کشورا درگرو نگاه به داخل و استفاده شرکت های دانش بنیان در زمینه بومی سازی قطعات و تولید خودرو با نشانی ایرانی دانست و خاطر نشان ساخت : با استفاده از تمام ظرفیت های داخلی و بکارگیری نیرو های نخبه دانشگاهی در صنعت خودروی کشور ، این صنعت از تحریم ها به سلامت عبورکرده است و نقش دشمنان برای زمین گیر کردن خودرو سازان، نقش برآب شده است .
سردار حاجی زاده تاکید کرد : صنعت خودروکشور باید به سمت طراحی و تولید پلتفرم ایرانی ، ارتقای کیفیت محصولات ، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ها گام بردارندو ایران خودرو دراین زمینه حرکت های جهادی خوبی را شروع کرده است.
وی خاطر نشان ساخت : برنامه هایی که مدیر عامل ایران خودرو در سال جهش تولید هدف گذاری کرده ، بسیار منطقی است وراه صنعت خودروی کشور از بیرون مرزها نمی گذرد وبا تکیه بر دانش ایرانی می توانیم برپیچیده ترین فناورها را مدیریت کنیم .  
فرمانده نیرو هوا فضا سپاه خاطر نشان ساخت : موانع داخلی و خارجی با همدلی و هم صدایی قابل حل است و توانمند سازی صنعت و اقتصاد کشور می تواند مارا در مقابل تحریم ها مصون کندکه این امر در صنعت دفاعی کشوراتفاق افتاده است .

انتهای پیام/

کرونا مصرف برق را افزایش نداد



سخنگوی صنعت برق گفت: شیوع ویروس کرونا و در پی آن ماندن افراد در این مقطع زمانی در منزل موجب افزایش مصرف برق در کشور نشده و این موضوع تاثیر چندانی در میزان مصرف برق نداشته است.

مصطفی رجبی مشهدی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به میزان مصرف فعلی برق در کشور، اظهار کرد: در حال حاضر میزان پیک مصرف برق حدود ۳۱ هزار و ۱۰۰ مگاوات است و هیچ مشکلی برای تامین برق وجود ندارد.

وی با اشاره به قطعی برق در برخی از مناطق تهران به صورت مقطعی، گفت: پس از وقوع باران ممکن است در برخی مناطق شاهد قطع برق و ایجاد مشکل فنی باشیم که در این شرایط نیز کارکنان صنعت برق در سریع ترین زمان ممکن این مشکل را برطرف می کنند.

سخنگوی صنعت برق با تاکید بر اینکه مواقعی ممکن است به دلیل وزش باد شدید، باران، طوفان و حتی سرقت دچار مشکل تامین برق در یک منطقه شویم، تصریح کرد که این مسائل ارتباطی با افزایش مصرف برق ندارد و اکنون مصرف به صورت عادی است.

رجبی مشهدی با بیان اینکه تقاضای ما از مردم این است که همکاری خود را با صنعت برق ادامه دهند، اظهار کرد: تمامی کارکنان صنعت برق به صورت شبانه روزی مشغول فعالیت هستند تا برق تمام مشترکان به صورت پایدار تامین شود.

انتهای پیام

داستان چای‌های تاریخ مصرف گذشته چیست؟



در حالی که برخی خبرها حکایت از نشت چای انباری،  سنواتی  و غیر قابل مصرف به بازار مصرفی چای دارند، رییس سازمان چای کشور ضمن رد این ادعا، اعلام کرد که هیچ مقدار از این چای سنواتی از انبارها به بیرون نشت نکرده است و این موضوع درست نیست.

به گزارش ایسنا، اخیرا برخی اخبار منتشر شده حاکی از آن است که چای سنواتی و انبار شده که سال ۸۱ از چایکاران خریداری شده و در حال حاضر غیر قابل مصرف بوده و کاربرد صنعتی دارد، با چای‌های خوراکی ترکیب شده است. جزییات این موضوع را از رییس سازمان چای کشور جویا شدیم؛ وی ضمن رد این ادعا اظهار کرد کسانی که این حرف را می‌زنند باید جزییات آن را شرح دهند.

حبیب جهانساز در گفت‌وگو با ایسنا در این باره گفت: چندین سال پیش کارخانجات چای از تسهیلات بانک ملی استفاده کردند اما بازپرداخت آن را انجام ندادند. بنابراین برای پرداخت بدهی هایشان،  چای‌هایشان را تجمیع کردند و در اختیار بانک ملی قرار دادند که بانک آن را بفروشد و طلبش را بردارد.

وی ادامه داد:حدود ۴۰ هزار تن چای در کارخانجات چای بابت بدهی بانک ملی  از سال ۸۱ گرو گذاشته شد. این چای ۱۷ ساله در انبار سازمان تعاون روستایی و بخش خصوصی ذخیره و پلمب شد.

رئیس سازمان چای با بیان اینکه چای تاریخ مصرف گذشته قابلیت شرب ندارد و برای مصارف صنعتی استفاده می‌شود، گفت: هیچ مقدار از این چای به بیرون نشت نکرده  و با چای‌های دیگر نیز اختلاطی نداشته است.

وی در پاسخ به اینکه پس چرا گفته می‌شود این چای آلوده با چای یک برند معروف مخلوط شده است، گفت:کسانی که این حرف را می‌زنند باید جزییات آن را شرح دهند که چه نوع چایی و با چه میزانی با این چای های داخل انبار ترکیب شده است و صرف اینکه حرفی زده شود و به چای شمال لطمه وارد شود، درست نیست.

انتهای پیام

ساز ناکوک مصرف سوخت با اهداف اقلیمی


براساس گزارش سازمان ملل در اجلاس جهانی تغییر اقلیم سال‌ جاری، روند مصرف جهانی سوخت‌های فسیلی طی دو دهه گذشته با تعهدات کشورها برای کاهش پیامدهای تغییر اقلیمی همخوانی ندارد؛ به‌طوری‌که رشد مصرف نفت خام طی سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ سالانه حدود ۱.۵ درصد و گاز طبیعی سالانه ۲.۶ درصد بوده است.

به‌گزارش ایسنا، مصرف جهانی ذغال‌سنگ نیز، تا سال ۲۰۱۳ روندی افزایشی داشته و در سال ۲۰۱۸ نسبت به ۲۰۱۳، معادل ۰.۷ درصد کاهش یافته است. گزارش جدید ” برنامه محیط زیست سازمان ملل UNEP ” با عنوان شکاف تولید نشان می دهد که برنامه تولید سوخت های فسیلی در سال ۲۰۳۰، معادل ۵۰ درصد بیشتر از هدف دو درجه موافقت نامه پاریس است.

در این گزارش برنامه های هفت تولیدکننده برتر سوخت های فسیلی (چین، آمریکا، هند، استرالیا، روسیه، اندونزی و کانادا) و سه تولیدکننده با جاه طلبی اقلیمی (آلمان، نروژ و انگلیس) بررسی شده است. برنامه تولید ذغال‌سنگ کشورهای یاد شده تا سال ۲۰۳۰، معادل ۱۵۰ درصد بیشتر از مقداری است که با هدف دو درجه سازگار است. همچنین تا سال ۲۰۴۰، حدود ۴۳ درصد نفت خام بیشتر و حدود ۴۷ درصد گاز طبیعی بیشتر از این هدف تولید خواهند کرد.

طبق اعلام مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، چشم انداز پیشرفت اهداف موافقت نامه پاریس ضعیف است. در این شرایط و با وجود سوخت فسیلی ارزان قیمت که از حمایت ها و یارانه های دولتی برخوردارند، تغییر اساسی در روند فعلی بازار مصرف انرژی جهان میسر نیست. پرداخت یارانه به سوخت های فسیلی با خارج کردن بازارهای انرژی از شکل طبیعی، تمرکز سرمایه گذاری و تعمیق وابستگی جامعه به اشتغال های مرتبط با این سوخت ها، روند انتقال انرژی به منابع تجدیدپذیر را بسیار کند کرده است.

کشورهای توسعه یافته دارای منابع سوخت های فسیلی و همچنین کشورهای در حال توسعه نظیر چین و برزیل که از این منابع برخوردارند، عملاً در جهت توقف تولید سوخت های فسیلی اقدامی نمی‌کنند. در این رابطه، در گزارش برنامه محیط زیست سازمان ملل آمده است که گرچه بسیاری از دولت ها قصد دارند میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را کاهش دهند، اما وقتی با برنامه هایی در زمینه محدودسازی تولید یا توسعه سوخت های فسیلی مواجه می شوند، عملاً مخالفت می کنند.

منطقی کردن سهم هر یک از مدل‌های حمل و نقل از کل حمل و نقل ایران، توسعه حمل و نقل ریلی و کاهش مصرف سوخت در خودروهای تولیدی و ارتقای فناوری تولید خودرو و موتورسیکلت و حرکت به سمت تولید هیبریدی و الکتریکی، بخشی از اقدامات در این حوزه اعلام شده است.

بر این اساس ارتقای کیفیت و کارکرد ناوگان حمل و نقل کشور (نوسازی ناوگان)، اصلاح، تکمیل، بهبود و تدوین قوانین و مقررات و استانداردهای مرتبط با مصرف سوخت و حمل و نقل و نظارت بر اجرای صحیح آن‌ها، اصلاح و بهبود وضعیت ترافیک و کاهش تقاضای سفر، استفاده از سوخت‌های اقتصادی و سالم‌تر با رویکرد سوخت‌های تجدیدپذیر، بهینه کردن کیفیت سوخت‌ها و سایر فرآورده‌های نفتی مورد مصرف در خودروها و نحوه توزیع آن‌ها و فرهنگ سازی، آموزش و اطلاع‌رسانی، مهم‌ترین مواردی است که در این حوزه مورد توجه قرار گرفته است.

فرسودگی بیش از  ۱.۹ میلیون خودرو در ۵ سال آینده

اما درباره روند کاهشی میزان CO۲ خودروها از سال ۸۲ تا ۹۶، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت اعلام کرده که میانگین وزنی مصرف سوخت خودروهای تولیدی در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۵ برابر ۵.۶ لیتر در صد کیلومتر (معادل ۱۳۰ گرم بر کیلومتر انتشار co۲) بوده که این عدد در سال ۲۰۲۰ باید به ۴.۱ لیتر در صد کیلومتر (معادل ۹۵ گرم بر کیلومتر انتشار co۲) برسد که هدف گذاری آمریکا برای ۲۰۲۰ مقدار ۵.۵ لیتر در صد کیلومتر است.

باید توجه کرد که اتحادیه اروپا در صورت عدم رعایت حدود مجاز تعیین شده، جرایم سنگینی برای تولید کنندگان لحاظ کرده است؛ جرایم لحاظ شده برای انتشار بیش از حد مجاز در دو مرحله در نظر گرفته شده است؛ به‌طوری‌که بین سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۹ برای یک گرم بر کیلومتر اول اضافه‌تر از حد مجاز، پنج یورو به ازای هر خودرو، برای یک گرم بر کیلومتر دوم اضافه‌تر از حد مجاز، ۱۵ یورو به‌ازای هر خودرو، برای یک گرم بر کیلومتر سوم اضافه‌تر از حد مجاز، ۲۵ یورو به‌ازای هر خودرو و برای میزان انتشارهای بیش‌تر از سه گرم بر کیلومتر از حد مجاز، مقدار ۹۵ یورو برای هر گرم بر کیلومتر به‌ازای هر خودرو اخذ می‌شود.

با تمام این اوصاف، اصلاح الگوی مصرف انرژی در ایران به یک الزام تبدیل شده و استقرار مدیریت انرژی در صنایع مختلف نیز از جمله اقدام‌هایی است که به بهبود مصرف کمک می‌کند. بر این اساس، فرهنگ‌سازی از الزام‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت عنوان شده و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت هم اعلام کرده با توجه به این مهم، طرحی را با مشارکت دانش آموزان کلید زده که پایش‌های این شرکت نشان می‌دهد این طرح نتایج خوبی هم داشته است. در نتیجه، مباحث مرتبط با اصلاح الگوی مصرف انرژی با حمایت وزارت علوم و وزارت آموزش و پرورش، در مدارس و دانشگاه‌های کشور باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.

به تازگی نیز سهمیه بندی بنزین در کشور اجرا شد که با کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت در کشور، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کم‌درآمد به‌صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها، از جمله اهداف اجرای این طرح اعلام شده است.

انتهای پیام

ایران 26 درصد مصرف برق عراق را تامین می‌کند- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، یک مقام وزارت نیروی عراق گفت کشورش برای مقابله با کمبود برق در شبکه داخلی خود 7 گیگاوات برق از ایران وارد می کند.

عباس جابر که در جریان کنفرانسی در قاهره سخن می گفت افزود: ممکن است عراق طی سه سال آینده به خودکفایی در زمینه تولید برق دست یابد اما این کار چالش برانگیز خواهد بود زیرا مصرف کنندگان، تنها بخش کوچکی از هزینه های تولید را می پردازند.

چندین دهه تحریم و درگیری، کشور عراق را با کمبود برق مواجه کرده است .

جابر گفت تولید داخلی برق عراق در حال حاضر 19.5 گیگاوات است این در حالی است که نیاز مصرفی این کشور 26.5 گیگاوات می باشد و این شکاف با واردات برق از ایران جبران می شود. بر این اساس 26 درصد نیاز برقی عراق توسط ایران تامین می شود.

وی به تصمیم بغداد برای تنوع بخشیدن به منابع واردات برق اشاره کرد و گفت ارتباط شبکه برق عراق در تابستان 2020 با برخی کشورهای عربی حوزه خلیج فارس برقرار خواهد شد که امکان واردات 500 مگاوات برق از این طریق وجود خواهد داشت.

انتهای پیام/.

اعطای جایزه به مردمی که در تابستان 99 کم برق مصرف کنند/ اعلام نوع جایزه تا دو ماه دیگر- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد حسن متولی زاده، مدیرعامل شرکت توانیر در حاشیه نوزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت برق ایران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: پرداخت مطالبات برقی ایران از عراق، نظم گرفته و پس از جلسات متعددی که با مسئولان برق عراق داشتیم، این کشور اکنون به پرداخت بدهی های برقی خود به ایران توجه دارد و با توجه به ادامه صادرات برق به عراق، مطالباتی که از این محل به صورت مرتب ایجاد و پرداخت می شود و این روند ادامه دارد.

وی افزود: در یکسال گذشته یک میلیارد دلار از مطالبات ایران بابت صادرات برق به کشورهای همسایه دریافت شده است.

متولی زاده با تاکید بر این‌که تابستان سال جاری نسبت به سال‌های قبل بسیار گرم‌تر بود، گفت: به همین دلیل از نظر تامین برق نگرانی داشتیم که با همکاری مردم و با اجرای طرح‌های تشویق‌محور توانستیم پیک بار سال 1398 را مدیریت کنیم.

وی ادامه داد: سال 1399 با توجه به تجربه موفق سال 1398 همان روش‌ها ادامه پیدا می‌کند و طرح‌های تشویقی با صنایع و کشاورزان را ادامه خواهیم داد.

مدیرعامل شرکت توانیر با تاکید بر این‌که امسال بالغ بر 350 میلیارد تومان پاداش همکاری به صنایع و بخش کشاورزی داده شد،گفت: 120 هزار مشترک در بخش‌های صنعت و کشاورزی برای مدیریت بار همکاری کردند و پاداش مذکور را دریافت کردند.

متولی‌زاده از به کارگیری روش تشویقی جدید برای پیک بار سال 1399 خبر داد و گفت: با هدف کاهش 1000 مگاوات در بخش خانگی و تجاری در پیک بار سال 1399 طرح‌های تشویقی به مردم ارائه می‌شود.

وی افزود: این مهم از طریق شرکت‌های استارت‌آپ که بتوانند با مردم ارتباط برقرار کنند، صورت خواهد گرفت و مکانیزم‌هایی طراحی خواهیم کرد که بتوانیم از ایده استارت‌آپ‌ها استفاده کنیم.

مدیرعامل توانیر تصریح کرد: جایزه ای برای مردمی که اقدام به کاهش مصرف برق در تابستان سال 99 کنند در نظر گرفته می شود، که نوع این جایزه یا پاداش تا دو ماه آینده مشخص می شود.

وی در ادامه با تاکید بر این‌که سیاست دولت کاهش نقش خود در تولید و فروش برق است، افزود: بخش خصوصی می‌تواند از طریق قرارداد دوجانبه و بورس در این فرآیند مشارکت داشته باشند، سازوکارها ابلاغ شده و از سمت دولت محدودیتی برای عرضه و تقاضای برق در بورس وجود ندارد.

وی در ادامه با اشاره به افزایش تعرفه‌های برق از اردیبهشت‌ماه اظهار کرد: به نظر من عامل تعرفه تاثیرگذار نبود بلکه توجه مردم به این موضوع افزایش یافت و باعث شد امسال نسبت به سال گذشته 10 درصد به تعداد مشترکینی که در حد الگو مصرف می‌کردند، اضافه شود.

مدیرعامل شرکت توانیر با بیان این‌که بیش از سه میلیون مشترک امسال مصرف خود را به زیر الگو بردند، افزود: از 30 میلیون مشترک خانگی هشت میلیون مشترک هم زیر الگو مصرف کردند و هم مصرف خود را کاهش داده و مشمول پاداش شدند.

متولی‌زاده ادامه داد: به طور کلی 85 درصد مردم (25 میلیون مشترک) در حد الگو و 15 درصد مردم بالای الگو مصرف می‌کنند.

وی ادامه داد: براساس مطالعات بدون این‌که سطح رفاه خانوار کاهش پیدا کند، مصرف می‌تواند تا 30 درصد مدیریت شود.

مدیرعامل توانیر خاطرنشان کرد: امسال 3800 مگاوات در پیک بار با کمک مردم کاهش یافت و 350 میلیارد تومان پاداش داده شد، اگر این اتفاق صورت نمی‌گرفت، باید نیروگاه احداث می‌شد و 6000 میلیارد پول برای خرید برق پرداخت می‌شد.

انتهای پیام/

سهم پایین بخش تولید از مصرف برق کشور/ادامه روند صادرات ناچیز برق+جدول- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در جدیدترین گزارش مرکز آمار ایران با عنوان گزارش فصلی اقتصاد کشور در بهار 98، آماری از مقدار فروش داخلی، صادرات و واردات برق ارائه شده است.

بررسی این آمار نشان می دهد که در فصل بهار 1398 در مجموع 62 میلیارد و 73 میلیون کیلووات ساعت برق در داخل کشور فروخته شده است که از این میزان 31 درصد در بخش خانگی، 36 درصد در بخش صنعت، 14 درصد در بخش کشاورزی، 9 درصد در بخش عمومی، 2 درصد در بخش روشنایی معابر و 8 درصد دیگر به سایر مصارف اختصاص یافته است.

صنعت برق ایران ,

صنعت برق ایران ,

انتهای پیام/