3 مورد رایج در وردپرس و راه حل های آنها – هاست |هاست لینوکس | خرید هاست ارزان | نمایندگی هاست | فروش هاست


وردپرس به دلیل قابلیت تنظیم و انعطاف پذیری محبوب ترین سیستم مدیریت محتوا است. و گرچه کاملاً مناسب نیست ، اما به طور کلی استفاده از آن آسان است.

خطاهای وردپرس ترسناک به نظر می رسند ، اما رفع بسیاری از آنها آسان است. تا زمانی که خطا و علت ایجاد آن را تشخیص دهید ، می توانید عیب یابی اساسی را به طور مستقل انجام دهید.

این راهنما به شما نحوه تشخیص و عیب یابی سه مسئله رایج وردپرس را نشان می دهد:

  • خطای داخلی سرور
  • ۴۰۳ خطای ممنوع
  • صفحه سفید مرگ (WSoD)
ojZLWN5tjRg 7Xj CrvkXbDdslc5o4tauZRc13mPxTGQbNCVhA xMDAkCbuRH52xRS58C4WmO 0cW6R

قبل از اینکه تغییرات قابل توجهی در وب سایت خود ایجاد کنید ، به یاد داشته باشید که از پرونده های خود نسخه پشتیبان تهیه کنید ، بنابراین اگر مشکلی پیش آمد یک نسخه از آن را تهیه کنید.

پس از پایان عیب یابی ، اگر تغییراتی که در وب سایت شما ایجاد نکرده است ، حافظه پنهان مرورگر خود را پاک کنید.

۱٫ خطای داخلی سرور

خطای داخلی سرور (که به آن خطای سرور داخلی ۵۰۰ نیز گفته می شود) یکی از گیج کننده ترین خطاهایی است که کاربر وردپرس می تواند با آن روبرو شود. این خطا نشان می دهد مشکلی وجود دارد ، اما سرور نمی تواند تشخیص دهد که چیست ، بنابراین شما باید خودتان آن را بررسی کنید.

uEzcGjZk1Yr2i0guyT1bh0LI9PqZIXBGQixR2lnrpDqdraGqmFSjg Coz3fGK9UtuJNYEVXhZGsLnPTt39ZLE5rWvQCH68 Qa g0kmMslHy4aqibk1YD09F3ZEOI6bM1U39iVRu2

چه چیزی باعث بروز این مسئله می شود

یک پرونده htaccess خراب اغلب شایع ترین دلیل بروز خطای داخلی سرور است ، اما همچنین می تواند ناشی از مشکلات تم یا پلاگین باشد.

چگونه این مشکل را برطرف کنیم

هنگامی که با خطای داخلی سرور مواجه شدید ، سعی کنید از طریق پروتکل انتقال فایل (FTP) به ریشه وب سایت دسترسی پیدا کنید.

نام فایل .htaccess را به مورد دیگری تغییر دهید (مانند .htaccess-old). سعی کنید وب سایت را بارگیری مجدد کنید تا بررسی کنید آیا این مشکل مشکل را برطرف کرده است. اگر این مشکل را برطرف کردید ، با مراجعه به آن ، پیوندهای ثابت خود را تنظیم کنید تنظیمات> پیوندهای ثابت برای ایجاد یک فایل .htaccess جدید.

اگر راه حل اول را امتحان کرده اید و وب سایت شما هنوز با خطایی روبرو شده است ، ممکن است این موضوع تم ها و افزونه های ناسازگار یا قدیمی باشد.

برای اصلاح پلاگین های خود ، آنها را از طریق FTP غیرفعال کنید. سپس ، آنها را یکی یکی دوباره فعال کنید تا زمانی که خطا را پیدا کنید. هنگامی که افزونه اشتباه را پیدا کردید ، آن را به توسعه دهنده گزارش دهید. همچنین ممکن است سعی کنید به مضمون قبلی مورد استفاده در هنگام کار وب سایت بازگردید.

اگر هیچکدام از موارد فوق برطرف نشد ، دوباره سعی کنید بارگذاری کنید / wp-admin و / wp شامل می شود پوشه ها را با نصب مجدد وردپرس. با استفاده از سرویس گیرنده FTP این موارد را بارگذاری کرده و انتخاب کنید زیاد نوشتن برای جایگزینی پرونده های قدیمی

۲٫ ۴۰۳ خطای ممنوع

اگر سرور اجازه دسترسی به یک صفحه خاص را ندهد ، خطای ممنوع ۴۰۳ به بازدیدکنندگان وب سایت شما نشان داده می شود. سناریوهای مختلفی وجود دارد که ممکن است با پیام خطا مواجه شوید:

  • وقتی از دسترسی به wp-admin یا صفحه ورود به وردپرس خودداری کنید
  • در طی مراحل نصب وردپرس
  • هنگامی که از هر صفحه ای در وب سایت وردپرس خود بازدید می کنید
og46BDzmtyug hJ3a69yvFb6ITEBqKE7sjWSr 6Ciusw91M5Gcv0 tN66PS6w5HfDWn07YSszZvEW5x3D

چه چیزی باعث بروز این مسئله می شود

هر یک از موارد زیر ممکن است باعث خطای ممنوع ۴۰۳ شود:

  • پلاگین های امنیتی ضعیف پیکربندی نشده اند
  • پرونده .htaccess خراب است
  • شرکت میزبان وردپرس شما به طور تصادفی در تنظیمات سرور خود تغییراتی ایجاد کرده است
  • مجوزهای پرونده نادرست در سرور شما ، که می تواند وب سرور شما را فکر کند شما اجازه دسترسی به آن پرونده ها را ندارید

چگونه این مشکل را برطرف کنیم

برای رفع خطای ۴۰۳ ممنوع ، سعی کنید:

  • بررسی خود را پلاگین های امنیتی. اگر فکر کنند این آدرس ها مخرب هستند ، این پلاگین ها می توانند چندین آدرس IP را مسدود کنند.
  • در حال بارگیری نسخه پشتیبان از پرونده .htaccess. فایل موجود را از سرور خود پاک کرده و به وب سایت خود دسترسی پیدا کنید. اگر وب سایت شما قابل دسترسی است ، پرونده .htaccess خراب است. یک فایل .htaccess را به تفصیل در بخش خطاهای داخلی سرور ایجاد کنید.
  • با ارائه دهنده میزبانی خود مشورت کنید. اگر مشکوک هستید که مجوزهای پرونده نادرست در سرور شما وجود دارد ، از ارائه دهنده میزبانی خود بخواهید مجوزهای پرونده را بررسی کند.

۳٫ صفحه سفید مرگ

UmMWJXt2QOcSe3HEhtE7R80lsaf407d8toodSGyyadFmGxA9FJQ lq 9QW5BtAkDmyXsXFTR8Xpa SwDp Wl3kbB6R5FK udjBMU9D7M05StvIBjMAq1VG8NYm7as9ig58fEc15L

صفحه سفید مرگ (WSoD) به صورت صفحه خالی و بدون اطلاعات ظاهر می شود و معمولاً نشانه خطاهای PHP یا پایگاه داده است.

چه چیزی باعث بروز این مسئله می شود

موارد زیر اغلب علت WSoD هستند:

  • مشکلات سازگاری پلاگین
  • مشکلی در قالب وردپرس شما وجود دارد ، خصوصاً اگر یک تم جدید را فعال کرده اید یا یک وب سایت جدید در وردپرس ایجاد کرده اید
  • فهرست پوشه موجود نیست یا تغییر نام داده است. این خطا معمولاً زمانی اتفاق می افتد که توسعه دهندگان یک محیط توسعه محلی ایجاد می کنند و پایگاه داده را شبیه سازی می کنند ، ممکن است موجود نباشد یا تغییر نام داده شود.

چگونه این مشکل را برطرف کنیم

اگر WSoD را تجربه می کنید ، این روش های عیب یابی را امتحان کنید:

  • غیرفعال کردن افزونه های خود. مشابه خطای داخلی سرور ، پلاگین ها را غیرفعال و دوباره فعال کنید تا دلیل اصلی خطا را پیدا کنید.
  • تم خود را فعال کنید. وارد سیستم خود شوید داشبورد وردپرس یا از طریق FTP به وب سایت خود دسترسی پیدا کنید و به دنبال آن باشید / wp-content / themes / پوشه (اگر مورد دوم را انجام دادید ، پوشه موضوع فعال را تغییر نام دهید.)
  • دسترسی به wp-login.php یا / wp-admin / به عنوان مدیر. باید بتوانید پیغام خطای وردپرس را ببینید که می گوید چیزی مانند “فهرست موضوع” {theme-name} “وجود ندارد.”

اگر این پیام خطا را مشاهده کردید ، سعی کنید مضامین سمت مدیر را عوض کنید ، نام دایرکتوری خود را تغییر دهید یا سوابق “موضوع” و “صفحه سبک” را ویرایش کنید wp_options.

افکار نهایی: راهنمای عیب یابی برای رایج ترین مسائل وردپرس

اگرچه وردپرس به طور کلی پایدار است ، اما گاهی اوقات برخورد با خطا امری طبیعی است. این مسائل ممکن است ترسناک به نظر برسد ، اما با استفاده از این راهنما می توانید وب سایت خود را در کمترین زمان فعال و راه اندازی کنید.

با به روزرسانی افزونه ها و مضامین ، بررسی پرونده های .htaccess و ایمن نگه داشتن وب سایت ، می توان از بروز بیشتر خطاهای رایج در وردپرس جلوگیری کرد.

ارائه دهنده میزبانی وب که انتخاب می کنید نیز در ایمن نگه داشتن وب سایت شما نقش بسزایی دارد.

با یک برنامه میزبانی Nex1host امروز فقط در ۱۰ دقیقه یک وب سایت امن بسازید. همچنین می توانید با خدمات Blue Sky ما که می توانند به رشد ، ساخت و نگهداری وب سایت وردپرس شما کمک کنند ، از کمک های تخصصی برخوردار شوید.



3 مورد رایج در وردپرس و راه حل های آنها – هاست |هاست لینوکس | خرید هاست ارزان | نمایندگی هاست | فروش هاست

کولاک برف و برودت شدید هوا در جاده‌های برخی استان‌ها/ مردم از سفرهای غیرضروری خودداری کنند/هیچ محور مواصلاتی کشور مسدود نیست- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


فرهاد مهریاری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: سامانه بارشی در زمان حاضر به استان‌های مازندران،‌ شمال سمنان، گلستان، خراسان شمالی، شمال خراسان رضوی، البرز و تهران را تحت تاثیر گذاشته است.

وی ادامه داد: پیامد این فعالیت کولاک، برودت سرما و بارش برف است که تا اواخر امشب این سامانه از کشور خارج می‌شود.

وی تاکید کرد: طی ساعات اخیر یک انسداد موقت (گردنه برهان در محور مهاباد-بوکان) داشتیم.

مدیرکل مدیریت بحران سازمان راهداری با بیان این‌که احتمال یخ‌زدگی محورهای کشور است، گفت: همکاران بنده در سازمان راهداری در حال شن و نمک‌پاشی و برف‌روبی در سطح جاده‌ها هستند. توصیه اکید می‌کنیم هموطنان به دلیل برودت شدید هوا و وزش باد شدید از سفرهای غیرضروری جدا خودداری کنند.

انتهای پیام/

ترکیدن چرخ هواپیمای کارون دلیل بسته شدن باند فرودگاه مهرآباد بود- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد حسن ذیبخش اظهار کرد: ساعت 14:05 امروز هواپیمای فوکر 100 هواپیمایی کارون با شماره پرواز 2505 در مسیر خارک به تهران، هنگام فرود در فرودگاه مهرآباد، دچار نقص فنی در ارابه فرود ‌و ترکیدگی دو چرخ اصلی چپ شد.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

وی افزود: هواپیما به هنگام خروج از باند به سمت تاکسی وی ناتوان شده که منجر به بسته شدن باند به مدت پنج دقیقه شد.

وی با بیان اینکه 50 خدمه و مسافر این پرواز به سلامت هواپیما را ترک کردند، افزود: به محض وقوع این رویداد کارشناسان سازمان به منظور بررسی این موضوع در صحنه حاضر شدند.

انتهای پیام/

اجرای 2500 میلیارد تومان پروژه عمرانی در چابهار- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم عبدالرحیم کردی در نشست توسعه سواحل مکران با حضور معاون اول رییس جمهوری اظهار کرد: در 82هزار هکتاری که به عنوان محدوده جدید منطقه آزاد چابهار ابلاغ شد، 6هزار و 300 هکتار به عنوان نقطه منفصل در ‏محدوده مرزی ریمدان به منطقه آزاد چابهار افزوده شد که به عنوان نقطه حیاتی و حساس می‌تواند ایران را به کریدور اقتصادی چین ـ ‏پاکستان متصل کند. 

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

وی افزود: ریمدان، نه تنها بازار پاکستان را در ‏اختیار تولیدکننده و تجار ایرانی قرار می‌دهد، که حلقه اتصال ایران به پروژه «سی‌پک» خواهد بود. ‏

وی با تشریح کارکردها و ‏مزیت‌های توسعه محدوده منطقه آزاد چابهار پرداخت و افزود: بعد از پنج سال فعالیت مستمر و تصویب و اجرای توسعه محدوده منطقه ‏آزاد، به نقطه‌ای رسیده‌ایم که پیش‌شرط‌های اصلی و مورد نیاز برای فعالیت منطقه آزاد فراهم شده است. امروز مجموعه اتفاقاتی که در ‏چابهار در حال روی دادن است، نشان می‌دهد که چابهار بر ریل توسعه قرار دارد در آینده نزدیک، آنچه از چابهار در سطح ملی مورد ‏انتظار بوده، محقق خواهد شد. ‏

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با تاکید دوباره بر اهمیت ریمدان، به عنوان منطقه آزاد منفصل از چابهار، یکی از نیازهای این نقطه ‏حساس راه‌اندازی راه‌آهن چابهار ـ گوادر از طریق مرز ریمدان عنوان کرد و گفت: آماده‌سازی اراضی ریمدان در فاز اول به مساحت 130 ‏هکتار آغاز شده و توسعه صنعتی در ریمدان با تمرکز بر صنایع انرژی‌بر آغاز خواهد بود. ‏ ‏

کردی با اشاره به توسعه زیرساخت‌های عمرانی در منطقه آزاد چابهار یادآور شد: به دنبال حجم بالای حضور سرمایه‌گذاری در چابهار، ‏منطقه آزاد پروژه‌های عمرانی و زیرساختی زیادی را آغاز کرده که حجم این پروژه بالغ بر 2500 میلیارد تومان است. از این رقم 1600 ‏میلیارد تومان پروژه عمرانی آغاز شده در چابهار داریم که از 10 تا 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارند و 937 میلیارد تومان پروژه هم تا ‏پایان دولت به بهره‌برداری می‌رساند.

به گفته وی، عمده این پروژه‌‌ها آماده‌سازی اراضی است که در بخش صنعت و گردشگری تمرکز دارد. این ‏پروژه‌های عمرانی دهه آینده چهره چابهار را دگرگون خواهد کرد. علاوه بر این با تکمیل طرح‌های ملی فولاد و پتروشیمی، چابهار به به ‏قطب صنعتی و اقتصادی کشور تبدیل می‌شود. ‏

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با تاکید بر اینکه توسعه یک مقوله همه‌جانبه است و باید ابعاد مختلف آن دیده شود، به عملکرد این سازمان ‏در بهبود کیفیت زندگی مردم چابهار اشاره کرد و گفت: به دنبال توسعه محدوده، منطقه آزاد توانسته هم مزیت‌های منطقه‌آزاد را به ‏شهر تسری داده تا مردم از این مزیت‌ها بهره‌مند شوند و هم اینکه اقدامات عاجلی را برای بهبود آموزش، بهداشت و توانمندسازی جامعه ‏محلی صورت دهد. 

انتهای پیام/

فردا آزادراه تبریز-سهند با حضور وزیر راه افتتاح می شود- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم حبیب الله طاهرخانی اظهار کرد: آزادراه تبریز به سهند با طول 20 کیلومتر با برخورداری از 8 دهنه پل بسیار بزرگ فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح و زیر بار ترافیک خواهد رفت.

وی افزود:خوشبختانه این آزادراه با کاهش فاصله مکانی و زمانی بین دو شهر مذکور تا 10 دقیقه، موجب صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش آلاینده های زیست محیطی و ارتقای کیفیت ایمنی خواهد شد.

به گفته وی این پروژه نه تنها جذابیت سکونت در شهر جدید سهند را بالا می برد؛ بلکه به رونق اقتصادی در این شهر جدید نیز کمک خواهد کرد.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

انتهای پیام/

پرواز ایرلاین‌های ایرانی به انگلیس 2 هفته تعلیق شد- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


گزارش تسنیم|فرصت‌سوزی ۳دولت برابر ایده نجات‌بخش امام خامنه‌ای/ طرحی که اقتصاد بیمار و ۸۰۰هزار بیکار را نجات می‌داد ولی متوقف شد/ برآورد سالانه ۱۶هزار میلیارد تومان درآمد برای مردم

مردم تبلیغات تور واکسن کرونا را باور نکنند- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


– اخبار اقتصادی –

شهرام آدم نژاد در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در خصوص برخی شایعات مطرح شده درباره تورهای واکسن کرونا در ترکیه اظهار کرد: تبلیغات برای تور واکسن کرونا اعتبار ندارد.

وی ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی به هیچ عنوان انجام پروازها به مقصد ترکیه برای تزریق واکسن کرونا را تایید نمی کند و مسئولیت تبلیغات در این زمینه تنها متوجه برگزار کنندگان این تورها است .

جانشین وزیر در ستاد مدیریت بحران وزارت راه و شهر سازی تاکید کرد: تولید واکسن کرونا به تازگی در جهان آغاز شده و هر کشور برای تزریق واکسن اتباع خود را در اولویت قرار می دهد. پروازهای زمان حاضر به مقصد ترکیه نیز، صرفا برای جابجایی مسافران با اهداف شخصی آنها انجام می شود.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

انتهای پیام/

راه‌آهن خواف-هرات فردا افتتاح می شود/ آمادگی ایران برای احداث 2 خط ریلی در خاک افغانستان- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی با موضوع افتتاح راه آهن خواف- هرات حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی شرق و غرب، یادآور شد: راه‌آهن خواف- هرات به طول 222 کیلومتر شامل چهار قطعه است که بخش واقع در ایران (قطعه یک و دو) جمعاً به طول 67 کیلومتر از خواف تا مرز شمتیغ در استان خراسان رضوی واقع شده است. در ادامه قطعات سوم و چهارم در کشور افغانستان واقع هستند که قطعه سوم آن به طول 72 کیلومتر از مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک ادامه یافته و قطعه 4 آن نیز از ایستگاه روزنک تا شهر هرات به طول 76 کیلومتر است.

وی ادامه داد: بخش واقع در ایران به همراه پایانه مرزی شمتیغ توسط ایران تکمیل شده و همچنین فضای لازم برای گمرک و سازمان های ذیربط مرزی در طرح پایانه مزبور پیش بینی شده است. راه آهن خواف – هرات مرکز ثقل اتصال کریدور جاده ابریشم و کریدورهای منطقه اکو و کریدور تراسیکا است.

وی افزود: اکنون از اینچه برون و سرخس ارتباط ریلی برقرار است. راه نزدیک تر از مسیر افغانستان است که به ازبکستان و بعد به چین متصل می‌شود. راه آهن ازبکستان از مرز حیرتان افغانستان داخل مرز افغانستان حدود 60 کیلومتر در مرز ترمه به حیرتان و به مزار شریف آمده است. اتصال این خط راه آهن یکی از کریدورهای مهم آسیا و این منطقه از کشور ما خواهد بود.

هدف ایران از ساخت خط آهن خواف-هرات

وزیر راه و شهرسازی  با اشاره به اینکه ایران به تعهد خود برای احداث خط آهن خواف- هرات عمل کرده است، تصریح کرد: تکمیل این مسیر با این هدف بوده تا بتوان در فرآیند توسعه زیرساخت ها در افغانستان، تحرک ایجاد شود.این مسیر ریلی برای افغانستان ضروری است، چون این کشور دارای معادن سنگ آهن بسیار گسترده و غنی است و آنها نیاز دارند به شبکه ریلی و حمل و نقلی متصل شوند تا بتوانند از ظرفیت عظیم معادن بهره ببرند و آن را بتوانند به شمال و جنوب کشور ایران انتقال دهند و بدین ترتیب اقتصاد خود را شکوفا کنند.

اسلامی با اشاره به اینکه راه آهن خواف- هرات، توسط جمهوری اسلامی ایران و بر اساس معاهده سه جانبه بین ایران، افغانستان و هندوستان احداث شد، یادآور شد: معاهدات منطقه ای که تاکنون اجرایی شد همه از طریق استفاده از جاده و حول محور چابهار بود. در عین حال، یکی از کشورهای موفق در زمینه استفاده از ظرفیت‌های چابهار و گسترش تبادلات، کشور افغانستان بوده که بسیار روان و باسهولت تبادلات تجاری بین دو کشور برقرار شد.

وی تاکید کرد: همواره از کشور و مردم افغانستان سپاسگزار بودیم که در موضوع تبادلات تجاری و رفت و آمدهای بازرگانی بین بازرگانان و تجار دو کشور حتی در شرایط کنونی، نسبت به کاهش رفت و آمدها تغییرات کاهشی ایجاد نکردند.

وی گفت: اجرای این طرح در اجلاس کمک به افغانستان در سال 85 بین روسای جمهور دو کشور ایران و افغانستان، امضا شد که عملیات اجرایی این پروژه نیز از سال 86 آغاز شد. در بازه زمانی 6- 7 ساله به دلیل مسائل امنیتی و شرایطی که در منطقه پیش آمد این پروژه با وقفه مواجه شد. اما از دو سال گذشته به شکل کاملا جدی با اراده قاطعی به دنبال آن رفتیم تا این پروژه را تکمیل و به بهره برداری برسانیم که خوشبختانه به سرانجام رسید. امروز شاهد هستیم که هم ایستگاه های ساخته شدند و هم خط آماده بهره برداری است.

به گفته اسلامی، هفته گذشته قطار باری و مسافری از سوی ایران به افغانستان اعزام شد و این خط روز پنجشنبه با حضور روسای جمهور دو کشور افتتاح می شود.

عضو کابینه دولت دوازدهم افزود: در این مسیر ریلی هم در بخش بار و هم مسافر، تقاضا وجود دارد و اولین سرویس قطاری که عبور می‌کند با فرمان روسای جمهور دو کشور بار از دو سو جابه جا، می‌شود.

آمادگی  ایران برای تکمیل خط آهن روزنک-هرات و هرات- مزار شریف

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در خصوص تکمیل بخشی که تعهد افغانستان است، مذاکرات مقدماتی انجام شد تا بتوانیم توسط شرکت‌های ایرانی مسیر در تعهد دولت افغانستان را در قالب تهاتر با اقلام معدنی افغانستان، تکمیل کنیم که شرکت‌های ایران این پیشنهاد را ارایه کرده اند. مذاکرات مقدماتی نیز انجام شده تا بتوان راه آهن را از ایستگاه روزنک-هرات و از هرات- مزار شریف متصل کنیم تا خط ریلی ابریشم از این مسیر نیز بتواند احداث شود و بتواند نقش شکوفاکننده و رونق اقتصادی اجتماعی افغانستان را به دنبال داشته باشد و ایران نیز از آن بهره مند شود.

اسلامی اضافه کرذد: این مسیر به ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان و چین می رود و از این طریق به کشورهای آسیای میانه متصل می شویم. مسیر ایران به هند از مسیر چابهار است که خط کشتیرانی پیوسته و برنامه ریزی شده ما برای هند و چابهار برقرار است و بازرگانان ایرانی از این خط نهایت استفاده را می برند و بازرگانان افغانستان نیز حداکثر استفاده را از این فرصت انجام می دهد و مرتب بارهای صادراتی افغانستان به هندوستان از این مسیر می آید.

وی با اشاره به تفاهم با روسیه، گفت: سالانه حداقل 90 میلیون تن بار حداقلی بین روسیه و هندوستان جابه جا می شود که برای ایران سهم ارزشمندی را تعیین می کند. امیدواریم از این ظرفیت هم بهره مند شویم و بتوانیم بخشی از بار ترانزیتی را که هم اکنون بار دریاها را طی می کند، از طریق مرز ریلی در شمال کشور به هندوستان انتقال دهیم. ایران در تلاش است تا سهم ترانزیت خود را به حداقل سالانه 50 میلیون تن برساند.

کاهش حجم تراکم کامیون ها در مرز میلک و دوغارون

اسلامی در خصوص اینکه این مسیر ریلی در مناسبات ایران و افغانستان تا چه اندازه تاثیرگذار است، گفت: تراکم سنگین کامیون در مرز میلک و در مرز دوغارون وجود دارد. این مسیر ریل کمک می کند تا حجمی از بارها در مسیر ریل جابه جا شود و کاهش تراکم کامیون‌ها را در مرزهای اعلام شده شاهد باشیم. از لحاظ هزینه و قیمت تمام شده، راه‌آهن ارزان‌تر است و می‌تواند مقیاس بزرگتر بار را در زمان کوتاه و ارزان تر منتقل کند و مورد استقبال تجار است. هم اکنون، تمایل و اعلام آمادگی تجار برای انتقال بار از طریق ریل، دریافت شده است.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص اینکه این مسیر ریلی تا چه اندازه به ایران مزیت رقابت می دهد، توضیح داد: رقابت اساسا اگر نباشد جامعه بشری دچار بحران می شود. ایران باید مزیت رقابتی ایجاد کند و بتواند با حداکثر جاذبه ای که ایجاد می کند سهم بالاتری را به دست آورد.

اسلامی تاکید کرد: چنانچه می‌خواهیم اقتصادمان را شکوفا کنیم باید اقتصادمان را از جغرافیای سرزمینی گسترش دهیم و سهم بازار بیشتری را دریافت کنیم. راهکار این است که بتوانیم با تفاهم‌نامه های مشترک و با تعرفه های ارزان تر و با جذابیتی که از نظر خدمات ارایه می دهیم و آن جذابیت هایی که در قیمت تمام شده و کیفیت نگهداشت و جابه جایی فراهم می کنیم، سهم خود را در بکارگیری فرصت های تجاری در منطقه افزایش دهیم.

ایجاد صنایع در پسکرانه بنادر

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: به کشورهای آسیای میانه که به آب دسترسی ندارند پیشنهاد ارایه زمین و جا در بنادر ایران داده‌‌ایم. مذاکره کرده‌ایم تا هر کشور بتواند نقطه‌ای را در بنادر ایران داشته باشند، انبار ایجاد و ظرفیت‌سازی کند. همچنین با تعرفه ها و شرایطی که برای آنها ایجاد مزیت می‌کند در تلاش هستیم تادر پس‌کرانه‌های بنادر ایران صنایعی به وجود بیاید تا کشورها ترغیب به سرمایه‌گذاری شوند. زیرا تمامی آنها منطقه ویژه و منطقه آزاد می شوند. تولید محصول نهایی و نیمه نهایی داشته باشند و از آن طریق کالاهای خود را به بازار مصرف برسانند و یا کالای موردنیاز خود را از این مسیر به کشورهای خود حمل کنند.

اسلامی گفت: هدف 50 میلیون تن جابه جایی سالانه بار ترانزیتی مستلزم فراهم کردن ساز و کاری است که بار متولد بشود و به خدمت گرفته شود. هم اکنون حداکثر 10 میلیون تن در سال ترانزیت داریم که این مقدار ترانزیت هم شامل ترانزیت جاده ای و هم ریلی است. 22 درصد ترانزیت کشور سهم ریل و در حدود 78 درصد آن سهم جاده است و این در شرایط عادی و نه در شرایط کرونایی است. شرایط کرونایی به طور طبیعی سهم تبادلات و رفت و آمدها را کاهش داده است. برای  ایران حائز اهمیت است که از ظرفیت بنادر استفاده کند و شرایط تبادلات را بین ایران و سایر کشورها ایجاد کند تا بتوان تبادلات را انجام داد.

پیش‌بینی تزانزیت 3 میلیون تنی در خط آهن خواف- هرات

عضو کابینه دولت دوازدهم افزود: پیش بینی ما این است که در مسیر ریلی خواف-هرات 3 میلیون تن بار جابه جا شود. این نقطه ششمین نقطه اتصال ریلی به خارج از کشور است. دو نقطه دیگر اتصال ریلی داریم که ریل کشور همسایه به ایران رسیده اما ریل متصل نیست. امیداست با هماهنگی که اخیرا وزارت امورخارجه با دولت عراق انجام داده، بتوانیم راه آهن شلمچه را به بصره متصل کنیم. اتصال ما شرایطی را فراهم می کند که دولت عراق بتواند کالاهای خود را به آسیای میانه و شمال دریای خزر از این طریق ارسال کند. در ارتباط با موضوع  عراق، راه آهن مان را به مرز شلمچه رسانده ایم و این تجربه را ایجاد کردیم که بار را با ریل تا مرز عراق ببریم. ماه گذشته اولین محموله صادراتی را با قطار تا مرز شلمچه جابه جا کردیم.

اسلامی ادامه داد: پیمانکار و سرمایه گذار را انتخاب کردیم و کاملا آماده هستیم تا عملیات اجرایی را شروع کنیم. این مسیر 35 کیلومتر است و جزو موارد بسیار پرجاذبه هم برای ایران و هم برای عراق است. اما در عین حال موانعی در عراق وجود دارد. امیدواریم هماهنگی های اخیر تاثیر حداکثری را داشته باشد و بتوانیم به زودی عملیات اجرایی را آغاز کنیم که این مسیر هفتیمن مسیر می شود.

وی افزود: هشتمین مسیر ریلی نیز اتصال  به آستارا از طریق رشت است که عملیات اجرایی آن در دست انجام است. اگرچه سرعت کار مطلوب نیست و باید منابع مالی این طرح به گونه ای فراهم شود. در عین حال، با تکنولوژی های جدید طراحی در تلاش هستیم تا با ایجاد پل‌ها و ارتفاع بلند از جنگل ها، کشتزارها و ذخایر طبیعی عبور کنیم تا کمترین آسیب به عرصه طبیعی وارد شود. امیدوایم که مردم به زودی از این مسیر بهره مند شوند.

اسلامی یادآور شد: مراسم افتتاح راه آهن خواف- هرات از ایستگاه خواف شروع می شود و دو رییس جمهور با فرمان خود این مسیر را افتتاح می‌کنند. از افغانستان قطار باری از روزنک به سمت ایران و از سمت ایران قطار باری از خواف به روزنک در افغانستان می‌رود.

خودکفایی ایران در تولید واگن باری

اسلامی در ادامه با اشاره که 18 آذرماه جشن خودکفایی واگن های باری برگزار شد، گفت: در دو سال گذشته با اهتمام ویژه به دنبال آن رفتیم تا از ظرفیت‌های ملی استفاده حداکثری کنیم. به زودی برای سایر اقلام راه‌آهن جشن خودکفایی اعلام می‌کنیم.

به گفته وی، امروزه وزارت راه و شهرسازی با بکارگیری همه ظرفیت‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان دستورکارهای مفصلی را تعریف کرده و در مرحله اجرا قرار داده است. به نحوی که هیچیک از اقلامی که برای روسازی راه‌آهن مورد استفاده قرار می گیرد و هیچکدام از آیتم هایی که برای لوکوموتیو، واگن‌های باری و مسافربری و انواع و اقسام مورد بهره‌برداری قرار گرفت، به خارج از کشور وابستگی ندارد‌.

وی با تاکید بر اینکه جمهوری اسلامی ایران درصنعت ریلی به خودکفایی رسیده است، افزود: یک نهضت قدرتمند و مومنانه ای در شرکت راه آهن به وجود آمده و در مرکز جهادی پیشرفت در راه آهن ترکیبی از نخبگی و خبرگی متعهدانه به دنبال پیشبرد برنامه ها هستند.

وی در خصوص قطعه ای که تعهد دولت افغانستان است، گفت: آن مسیر نیز باید با مسیری که هم اکنون ایران تکمیل کرده است، افتتاح می‌شد. امیدوار هستیم با تمهیداتی که انجام شده بخش تعهد دولت افغانستان نیز تکمیل شود.  

انتهای پیام/

افتتاح راه‌آهن خواف-هرات با حضور روسای جمهور ایران و افغانستان/ ثبت رکورد تاریخی ساخت راه‌آهن در کشور- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


محمد اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد:‌ توسعه زیرساخت‌های ریلی بحث بسیار مهمی بوده که سال‌هاست مورد تاکید رهبر معظم انقلاب است. در سیاست‌های کلی نظام برای جهت‌گیری توسعه مورد تاکید قرار گرفته است.

وی تصریح کرد:‌ رئیس‌جمهوری نیز شخصا اعتقاد ویژه‌ای به توسعه راه‌آهن دارد، آقای روحانی هر هفته از بنده پروژه‌های ریلی کشور را پیگیری می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که رئیس‌جمهوری خیلی پیگیر طرح‌های ریلی است، ادامه داد: وعده دولت این بوده که 5 استان را به شبکه ریلی متصل کند؛ این وعده محقق شد. البته یکی از پروژه‌ها یعنی میانه-بستان آباد- تبریز مقدار باقیمانده که در حال انجام آن هستیم.

اسلامی یادآور شد:‌این خط‌آهن را به ایستگاه خاوران می‌رسانیم و از این ایستگاه تا ایستگاه قبلی تبریز یک پروژه سنگین و پر هزینه‌ای است که باید یک تمهید مالی برای آن در نظر گرفته شود.

وی تاکید کرد: در زمان حاضر نیز 7 پروژه ریلی کاملا فعال را دنبال می‌کنیم که طول شبکه ریلی کشور را از 10 هزار و 700 کیلومتر (ابتدای روی کار آمدن دولت روحانی) به 16 هزار کیلمتر ریل  (تا پایان دولت دوازدهم) می‌رساند.

وزیر راه و شهرسازی گفت:‌ یعنی تقریبا افزایش 50 درصدی خط‌آهن ایران. این بزرگ‌ترین رکورد توسعه ریلی در یک دوره زمانی است که اتفاق می‌افتد.

اسلامی همچنین از افتتاح رسمی خط‌آهن خواف-هرات طی روزهای آینده خبر داد و گفت: این پروژه با حضور روسای جمهوری دو کشو رایران و افغانستان افتتاح می شود که به این ترتیب ریل ایران به عمق خاک افغانستان کشیده شده است.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

انتهای پیام/

یک شرکت پتروشیمی در راه عرضه اولیه



۴۲۰ میلیون سهم، معادل ۱۲ درصد سهام شرکت پتروشیمی بوعلی سینا(نماد بوعلی) روز چهارشنبه عرضه اولیه می‌شود.

به گزارش ایسنا، در روز چهارشنبه ( ۱۹ آذرماه)، تعداد ۴۲۰ میلیون سهم معادل ۱۲ درصد از سهام شرکت “پتروشیمی بوعلی سینا” به عنوان پانصد وهفتاد و هشتمین شرکت در فهرست شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران در بخش “محصولات شیمیایی” گروه و طبقه “تولید مواد شیمیایی پایه به جز کود” در فهرست نرخ‌های بازار دوم و در نماد ” بوعلی ” به شیوه ثبت سفارش جهت کشف قیمت عرضه خواهد شد.

در این عرضه اولیه، هر کد بورسی (حقیقی و حقوقی) می‌تواند حداکثر ۲۰۰ سهم در بازه قیمتی ۳، ۹۳۶ تا ۴، ۱۴۳ تومان معادل ۸۲۸ هزار و ۶۰۰ تومان خریداری کند.

تعداد ۳۱۵میلیون سهم از کل سهام قابل عرضه در فرآیند کشف قیمت جهت عرضه به عموم به غیر از صندوق های سرمایه گذاری در روز عرضه اختصاص خواهد یافت و تعداد ۱۰۵ میلیون سهم نیز صرفا به صندوق های سرمایه گذاری در روز معاملاتی شنبه ( ۲۲ آذرماه)، به قیمت کشف شده در روز عرضه اختصاص خواهد یافت که ساز و کار عملیاتی آن و سهمیه صندوق های سرمایه گذاری متعاقبأ اعلام خواهد شد.

انتهای پیام