نحوه اضافه کردن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس (3 روش) – هاست |هاست لینوکس | خرید هاست ارزان | نمایندگی هاست | فروش هاست


آیا می خواهید طرح FAQ را در وردپرس اضافه کنید؟

با نمایش س FAالات متداول در نتایج جستجوی Google ، افزودن طرح FAQ می تواند به افزایش رتبه سئو و نرخ کلیک ارگانیک شما کمک کند.

در این مقاله ، ما به شما نشان خواهیم داد که چگونه مرحله به مرحله طرح FAQ را در وردپرس اضافه کنید و رتبه بندی خود را بهبود ببخشید.

نحوه اضافه کردن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس

طرح سوالات متداول چیست؟

طرح FAQ یک کد نشانه گذاری هوشمند است که به عنوان داده های ساخت یافته نیز شناخته می شود و می توانید برای کمک به Google در شناسایی بخش سQالات متداول به صفحات وب سایت خود اضافه کنید.

اگر طرحواره سQالات متداول را اضافه کنید ، Google ممکن است تصمیم بگیرد با یک لیست نتیجه جستجوی پیشرفته که مستقیماً س thatالات متداول در زیر وب سایت شما را نشان می دهد ، به شما پاداش دهد.

این افزایش دید در Google به معنای بازدید بیشتر از وب سایت شما است. همچنین باعث می شود سایت شما در این زمینه مرجع باشد.

به علاوه ، طرح واره سQالات متداول محتوای شما را برای کاربرانی که رویکرد پرسش و پاسخ را ترجیح می دهند مفیدتر می کند.

در اینجا مثالی از نتیجه سQالات متداول آورده شده است:

نمونه ای از نتایج غنی پرسش و پاسخ

با طرح واره FAQ ، شما می توانید س overالات و پاسخ ها را کنترل کنید. می توانید محتوا را هر طور که دوست دارید شخصی سازی کنید. حتی می توانید برای افزایش کلیک ارگانیک (CTR) ، شکلک هایی اضافه کنید.

نمونه ای از طرح پرسش و پاسخ

س FAالات متداول شما همچنین می تواند در کادرهای “مردم همچنین می پرسند” Google ظاهر شود ، که این یکی دیگر از قابلیت های بالقوه افزایش دید است.

این کادرها برای بسیاری از سوالات جستجو نمایش داده می شوند و لیستی از س questionsالات اضافی را ارائه می دهند که هر کدام برای اطلاعات بیشتر به یک وب سایت پیوند دارند.

طرحواره سالات متداول می تواند در کادر People Ask Ask نیز نمایش داده شود

توجه به این نکته مهم است که افزودن طرح س FAالات متداول در وردپرس تضمین کننده نمایش سQالات متداول شما در Google نیست ، اما احتمال دیده شدن شما را بهبود می بخشد.

راهنمای طرحواره سوالات متداول

قبل از افزودن طرح واره سQالات متداول به صفحات و پست های خود ، درک دستورالعمل های محتوای Google مهم است.

راهنمای محتوای طرحواره سوالات متداول

فقط درصورتیکه صفحه شما لیستی از سوالات همراه با پاسخ داشته باشد باید از طرح FAQ استفاده کنید. اگر صفحه شما فقط یک سوال را می پرسد ، به جای آن از طرح QA استفاده کنید.

شما نباید از طرحواره سوالات متداول برای اهداف تبلیغاتی یا پرسش و پاسخهایی استفاده کنید که حاوی زبانی خشن ، ناپسند ، نفرت انگیز ، خطرناک یا غیرقانونی باشد.

اگر همان سوال و پاسخ چندین بار در صفحه شما ظاهر شود ، مهم است که فقط در یک نمونه طرحواره پرسش و پاسخ را اضافه کنید.

در آخر ، مطمئن شوید که هر س includesال شامل کل متن س andال است و هر پاسخ شامل کل متن پاسخ است.

نحوه افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس

ساده ترین راه برای افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس نصب افزونه ای است که آن را برای شما مدیریت می کند ، اما می توانید این کار را بدون افزونه نیز انجام دهید.

در اینجا سه ​​روش آسان برای ایجاد طرحواره سQالات متداول خود آورده شده است که در این راهنما به آنها خواهیم پرداخت.

  • طرح سQالات متداول را در وردپرس با همه در یک سئو اضافه کنید
  • طرحواره سوالات متداول را در وردپرس با محتوای ساخت یافته (JSON-LD) اضافه کنید
  • طرح پرسش و پاسخ را در وردپرس بدون افزونه اضافه کنید

روش ۱: نحوه افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس با SEO در همه در یک

بهترین روش برای افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس استفاده از افزونه All in One SEO Pro است. این بهترین افزونه SEO برای وردپرس است که بیش از ۲ میلیون سایت از آن استفاده می کنند.

اولین کاری که باید انجام دهید نصب و فعال سازی افزونه است. برای جزئیات بیشتر ، به راهنمای ما در مورد نحوه نصب پلاگین در وردپرس مراجعه کنید.

توجه داشته باشید ، نسخه رایگان All in One SEO در دسترس است. اما برای افزودن طرح پرسش و پاسخ در وردپرس به نسخه برتر نیاز دارید.

با فعال شدن ، افزونه یک جادوگر راه اندازی شده را اجرا می کند. برای تنظیم آن می توانید دستورالعمل های روی صفحه را دنبال کنید. اگر به راهنمایی بیشتری نیاز دارید ، لطفاً به راهنمای ما در مورد چگونگی تنظیم صحیح All in One SEO برای وردپرس نگاهی بیندازید.

جادوگر راه اندازی همه در یک SEO

پس از پایان راه اندازی ، اکنون یک مورد جدید خواهید داشت همه در یک جستجوگرها مورد منو در داشبورد وردپرس خود را.

همه موارد در یک مورد منوی SEO

اگر نسخه رایگان All in One SEO را نصب کرده باشید ، تمام تنظیمات شما به طور خودکار به نسخه Pro منتقل می شوند. نسخه رایگان به طور خودکار غیرفعال می شود.

اکنون که All in One SEO نصب و فعال شده است ، باید به صفحه یا پستی بروید که در آن می خواهید طرح FAQ را اضافه کنید.

در مرحله بعدی ، به سادگی به پایین ویرایشگر محتوا بروید و در آنجا خواهید دید تنظیمات AIOSEO. تنظیمات طرحواره بصورت خودکار بصورت خودکار فعال می شوند و می توانید بر روی گزینه کلیک کنید طرحواره برگه برای سفارشی کردن آن.

همه در یک تنظیمات طرحواره جستجوگرها

شما باید صفحه وب را برای نوع طرحواره و صفحه سQالات متداول را برای گزینه نوع صفحه وب انتخاب کنید.

پس از آن می توانید قسمتهای پرسش و پاسخ را برای اولین س FAال پرسش و پاسخ خود اضافه کنید. برای افزودن س additionalالات اضافی می توانید روی دکمه “افزودن جدید” کلیک کنید.

س FAالات متداول را به همه در یک سئو اضافه کنید

پس از پایان کار ، فراموش نکنید که تغییرات را ذخیره کنید.

لطفا توجه داشته باشید که این س FAالات متداول فقط در نشانه گذاری طرح ظاهر می شوند. آنها در دسترس Google خواهند بود ، اما خوانندگان وب سایت شما در دسترس نیستند. اگر می خواهید خوانندگان شما نیز س FAالات متداول را مشاهده کنند ، باید آنها را به محتوای صفحه اضافه کنید.

اگر می خواهید بررسی کنید که آیا نشانه گذاری طرح سQالات متداول به درستی اضافه شده است ، به بخش ما در مورد نحوه آزمایش طرح سQالات متداول وردپرس بروید.

روش ۲: نحوه افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس با محتوای ساخت یافته (JSON-LD)

مانند All in One SEO ، پلاگین Structured Content (JSON-LD) همچنین به شما امکان می دهد طرحواره سوالات متداول را به هر صفحه یا پستی اضافه کنید.

این افزونه رایگان است ، اما فاقد سایر ویژگی های SEO است که همراه با All in One SEO است.

اولین کاری که باید انجام دهید نصب و فعال سازی پلاگین Structured Content (JSON-LD) است. برای اطلاعات بیشتر ، به راهنمای گام به گام نحوه نصب افزونه وردپرس مراجعه کنید.

پس از نصب و فعال شدن محتوای ساختاری ، از صفحه یا پستی که می خواهید طرح پرسش و پاسخ را اضافه کنید بازدید کنید. یک بلوک محتوای جدید در ویرایشگر بلوک وردپرس پیدا خواهید کرد.

بلوک محتوای طرحواره سوالات متداول

وقتی بلوک محتوای سQالات متداول را اضافه می کنید ، یک فرم کوتاه برای سوال و پاسخ شما ظاهر می شود. برای س questionsالات اضافی می توانید روی دکمه “افزودن یکی” کلیک کنید.

فرم پرسش و پاسخ طرحواره

اگر از ویرایشگر کلاسیک وردپرس استفاده می کنید ، یک دکمه جدید در نوار منو مشاهده خواهید کرد. برای افزودن نشانه گذاری طرح س FAالات متداول ، کافیست بر روی آن کلیک کنید.

دکمه منوی ویرایشگر کلاسیک FAQ

پس از کلیک بر روی آن دکمه ، یک فرم ظاهر می شود. در اینجا می توانید س FAالات متداول خود را وارد کنید. برای افزودن س questionsال و پاسخ بیشتر ، کافیست روی دکمه “افزودن یکی” کلیک کنید.

فرم ویرایشگر کلاسیک FAQ

این افزونه علاوه بر افزودن علامت گذاری طرح برای Google ، س FAالات متداول شما را به کاربران شما نشان می دهد.

به طور پیش فرض ، سوال به عنوان برچسب عنوان و پاسخ به عنوان متن پاراگراف منظم ظاهر می شود.

اگر نمی خواهید این سQالات متداول در قسمت جلویی نشان داده شوند ، سپس روی نماد چشم کنار هر سال کلیک کنید تا آنها خاموش شود. با این کار می توانید بخش سQالات متداول را از کاربران پنهان کنید ، اما همچنان کد طرح باطن را برای موتورهای جستجو اضافه کنید.

طرح جلوی سوالات متداول را روشن یا خاموش کنید

اگر می خواهید بررسی کنید که آیا نشانه گذاری طرح سQالات متداول به درستی اضافه شده است ، به بخش ما در مورد نحوه آزمایش طرح سQالات متداول وردپرس بروید.

روش ۳: نحوه افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس بدون پلاگین

اگر می خواهید طرح FAQ را بدون افزونه در WordPress اضافه کنید ، می توانید این کار را با استفاده از روش کد دستی ما انجام دهید.

ابتدا باید کد طرح واره پرسش و پاسخ را ایجاد کنید. می توانید این کار را با استفاده از FAQPage JSON-LD Schema Generator انجام دهید.

سQالات متداول ژنراتور طرحواره

ابتدا با افزودن سالات و پاسخهای خود در سمت چپ ابزار شروع کنید. می توانید روی “افزودن س FAال متداول دیگر” کلیک کنید تا به تعداد لازم س questionsال اضافه شود.

با تایپ کردن ، نشانه گذاری طرح در سمت راست به روز می شود.

س questionsالات را به مولد طرح اضافه کنید

مرحله بعدی شما چسباندن کدی است که به تازگی ایجاد کرده اید در وردپرس. برای کپی کردن کد ، کافیست روی ‘Copy FAQ Schema’ کلیک کنید.

پس از آن ، به صفحه یا پستی بروید که می خواهید در آن طرح FAQ را اضافه کنید.

اگر از ویرایشگر Classic استفاده می کنید ، به ویرایشگر متن بروید و علامت گذاری طرح را در پایین پست خود قرار دهید.

طرحواره سQالات متداول را در ویرایشگر کلاسیک اضافه کنید

اگر از Block Editor استفاده می کنید ، باید یک بلوک HTML سفارشی اضافه کنید و نشانه طرحواره FAQ را در آن بچسبانید.

طرح FAQ را در ویرایشگر بلوک اضافه کنید

پس از پایان کار ، روی دکمه کلیک کنید بروزرسانی / انتشار دکمه برای ذخیره تغییرات

چگونه طرح پرسش و پاسخ وردپرس خود را آزمایش کنیم

از آنجا که کد طرحواره س FAالات متداول شما مخصوص Google است ، فقط با مشاهده صفحه خود نمی توانید تشخیص دهید که آیا آن کار می کند.

برای تست صحیح بودن طرح واره پرسش و پاسخ خود ، می توانید از صفحه تست نتایج غنی Google استفاده کنید. به سادگی URL صفحه را با طرح واره FAQ وارد کنید و روی “Test URL” کلیک کنید.

آزمون نتایج غنی Google

Google صفحه شما را برای انواع مارک های طرح و نه فقط طرح واره FAQ تجزیه و تحلیل می کند. اگر صفحه شما از انواع دیگر طرحواره استفاده کند ، ممکن است چندین نتیجه را ببینید.

پس از تکمیل متن ، نتایج را تحت عنوان “س FAالات متداول” گسترش دهید.

بخش طرحواره سQالات متداول با نتایج غنی

باید جفت پرسش و پاسخ واقعی را که به بخش س FAالات متداول خود اضافه کرده اید ، مشاهده کنید. اگر اینها درست است ، پس همه چیز آماده است.

اگر آنها صحیح نیستند ، دوباره برگردید و دوباره بررسی کنید که آیا طرح FAQ خود را به درستی تنظیم کرده اید.

س testالات متداول نتایج آزمون طرح

اگر موارد صحیح هنوز نشان داده نمی شوند ، توصیه می کنیم حافظه پنهان وردپرس خود را پاک کنید زیرا گاهی اوقات افزونه های ذخیره ممکن است نسخه منسوخ شده محتوای شما را به Google نشان دهند.

امیدواریم این مقاله به شما کمک کند یاد بگیرید چگونه می توانید به راحتی طرحواره سوالات متداول را در وردپرس اضافه کنید. همچنین ممکن است بخواهید برای افزایش رتبه خود ، و راهنمایی های اثبات شده ما در مورد چگونگی افزایش بازدید وبلاگ خود ، راهنمای نهایی SEO وردپرس ما را ببینید.

اگر این مقاله را دوست داشتید ، لطفاً برای آموزش های ویدئویی وردپرس در کانال YouTube ما مشترک شوید. همچنین می توانید ما را در توییتر و فیس بوک

پست نحوه افزودن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس (۳ روش) اولین بار در Nex1host ظاهر شد.

برای امتیاز به این نوشته کلیک کنید!

[کل: 0 میانگین: 0]





نحوه اضافه کردن طرح واره پرسش و پاسخ در وردپرس (3 روش) – هاست |هاست لینوکس | خرید هاست ارزان | نمایندگی هاست | فروش هاست

پاسخ سازمان نظام مهندسی به وزارت راه؛ تعرفه پایین خدمات کیفیت ساخت‌وساز را کاهش می‌دهد- اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، سعیدیان با اشاره به این‌که تعرفه‌های پایین  خدمات مهندسی بر کیفیت ساخت‌وساز تأثیرگذار خواهد بود، اظهار کرد: درگذشته ساختمان‌های زیر 1500 مترمربع تهران تک ناظر بود و این به معنی بود که این ساختمان‌ها از ناظران متخصص برخوردار نبود.از حدود 10 هزار پرونده ساختمانی ، 8 هزار پرونده زیر 1500 مترمربع  و فاقد ناظر تخصصی بود.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

وی با بیان اینکه باید ساختمان‌سازی را به‌عنوان یک صنعت حرفه‌ای نگاه کنیم، افزود: برای مثال با تجهیزات و تکنولوژی‌های نوین امروز ، یک مهندس معمار نمی‌تواند نظارت صحیحی در بخش تأسیسات داشته باشد که این موضوع در هیأت 5 نفره استانی مطرح و حضور 4 ناظر ساختمانی مصوب شد.

وی یادآور شد:در موضوع مقررات ملی ساختمان ، صرفه‌جویی و کم‌کاری پذیرفته نیست ، چراکه اجرای مقررات ملی ساختمان مستقیماً باجان افراد در ارتباط است و ازاین‌ رو تلاش برای کاهش هزینه به هر نحو و طریقی صحیح نیست.

رئیس سازمان نظام مهندسی استان تهران با اشاره به تعرفه‌های خدمات مهندسی بیان کرد: افزایش تعرفه‌های خدمات مهندسی که امسال  مصوب شد ، با تورم موجود در جامعه همخوانی ندارد و موردقبول جامعه مهندسی نیست. وقتی تعرفه خدمات پایین باشد ، این احتمال هم وجود دارد که افراد بر اساس هزینه‌ای که می‌گیرند خدمات ارائه بدهند و این موضوع می‌تواند مهندسانی که دغدغه اجرای صحیح مقررات رادارند از حرفه مهندسی دور کند و آن‌ها را به سمت حرفه‌های غیرتخصصی خود سوق دهد و این مسئله مستقیماً بر کیفیت ساخت‌وساز تهران تأثیر می‌گذارد.

سعیدیان خواستار حمایت و همکاری بیشتر مقامات و مسئولان در این زمینه شد و گفت: البته سازمان طی قراردادی که با یک شرکت مشاور دارد و بر اساس آیین‌نامه 117 اجرایی، تلاش خود را در این راستا انجام خواهد داد.

به گزارش تسنیم، مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی با انتقاد از کم‌توجهی سازمان های نظام مهندسی ساختمان به تعیین تعرفه خدمات، گفته بود: انتظار رعایت موارد قانونی توسط هیئت مدیره‌ها را داریم.

علی‌محمد عبدی‌قهرودی با تاکید بر ضرورت اصلاح ضوابط و مقررات در خصوص نحوه تعیین حق الزحمه خدمات مهندسی و اشاره به اعتراض مهندسان عضونظام مهندسی ساختمان استان تهران به مصوبات هیئت‌های چهار نفره استانی و پنج نفره استان تهران در موضوع تعیین تعرفه خدمات مهندسی سال 99، اظهار کرد: تعیین و تصویب تعرفه خدمات مهندسی در آئین‌نامه اجرایی و پیوست مبحث دوم مقررات ملی ساختمان (نظامات اداری) به صراحت تعریف شده و قطعآً توقع این است که به اجرای دقیق و کامل ضوابط مصوب و لازم‌الاجرا توجه شود. 

انتهای پیام/

رئیس سازمان حمایت: جهاد کشاورزی باید درباره بازار سیاه نهاده‌ها پاسخ دهد- اخبار صنعت و تجارت – اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس تابش درباره قیمت‌گذاری کالاها و تأثیر دولت در افزایش قیمت و کمبود کالاها، گفت: دو نوع قیمت‌گذاری در بازار وجود دارد. در قیمت‌گذاری تثبیتی قیمت‌ها قبل از ورود کالا به بازار مشخص می شود در دیگر قیمت‌ گذاری‌ها ضوابط خاصی وجود دارد و این فرایند توسط بنگاه های قیمت‌گذاری و زیر نظر هیئت قیمت‌گذاری انجام می شود. با شکایت مصرف کنندگان از توزیع کننده یا فروشنده خاصی ما شرایط را براساس ضوابط قیمت‌گذاری بررسی می‌کنیم و در صورت مشاهده تخلف نهاد توزیع کننده و فروشنده مشمول گرانفروشی می شود.

وی درباره دخالت دولت در اختلالات اقتصادی افزود: وقتی عرضه کمتر از تقاضا باشد، کالای مورد نظر از حالت مصرفی به سرمایه تغییر هویت می‌دهد. برای مثال در بحث خرید و فروش خودرو، عده‌ای با مشاهده افزایش قیمت ها اقدام به خرید خودرو و در حقیقت جمع آوری سرمایه می‌کنند که البته این اقدام نمی‌تواند توسط افرادی با حقوق کارگری رخ دهد و زالو صفتانی که پول زیاد دارند با این عمل منجر به افزایش روز افزون قیمت‌ها می‌شوند. در این شرایط دولت باید برای جلوگیری از فساد اقتصادی و افزایش بیشتر قیمت‌ها وارد عمل شود.
اختیارات سازمان های نظارتی محدود است

تابش در ادامه اختیارات سازمان متبوعش را محدود توصیف کرد و گفت: ما در سازمان حمایت مصرف کنندگان و در سازمان تعزیرات، اختیارات و توان محدودی داریم. مردم قوی‌ترین نیروی ما در کشور هستند.

 *اتحادیه موبایل باید پاسخگو باشند

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان درباره اظهارات رئیس اتحادیه فروشندگان دستگاه‌های صوتی و تصویری نیز گفت: پس از شنیدن مصاحبه آقای درستی، مبنی بر مقصر دانستن واردکنندگان در افزایش قیمت گوشی های موبایل، نامه مکتوبی برای ایشان ارسال کردم تا به سازمان حمایت بیایند و پاسخگوی ادعایشان باشند؛ اما در جواب تنها علت این کار خود را بیان حرفی کذب برای خالی نبودن عریضه در مصاحبه خواندند.

*افزایش قیمت مرغ و تخم مرغ؛ نتیجه کاهش واردات کنجاله

تابش در پاسخ به اینکه چرا پس از مصوبه دولت در تعیین قیمت‌ها، این کالاها حتی در میادین نیز کمیاب می‌شوند، اظهار کرد: چنین خبری صحت ندارد. در حال حاضر تخم مرغ به قیمت کیلویی 12 هزار تومان در تمامی میادین تره بار عرضه می شود.

وی با بیان اینکه موضوع مرغ و تخم مرغ با دیگر کالاها متفاوت است افزود: امسال به دلیل وجود مشکلات ارزی 45 درصد کنجاله مورد نیاز سالانه وارد کشور نشده که این اتفاق منجر به بروز مشکلاتی برای تولیدکنندگان شده است که البته مانیز منکر این مشکلات نیستیم؛ اما مسئولیت آن به عهده من نیست. در این خصوص جلسات متعددی برگزارشده است و این کمبود 45 درصدی، هزینه های بیشتری را تحمیل کرده است و ما باید بفهمیم که کنجاله‌های موجود در بازار سیاه از کجا آمده‌اند.

هفته گذشته نرخ هر شانه تخم مرغ 26 هزار تومان تعیین شد، اما مشاهدات میدانی نشان می‌دهد قیمت آن در خرده‌فروشی‌ها همچنان بیش از 30 هزار تومان است. البته پیش‌تر رییس اتحادیه فروشندگان پرنده و ماهی صادرات را علت اصلی این افزایش قیمت عنوان کرده بود.

*جهاد کشاورزی باید درباره بازار سیاه نهاده‌ها پاسخ دهد

به گفته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، این سازمان طی نامه مکتوبی به وزیر جهاد کشاورزی اعلام کردم که تولیدکنندگان بخشی از نهاده‌های مورد نیاز خود را از بازار آزاد تهیه می‌کنند و خواستار قیمت دقیق خرید و فروش آن از وزارت کشاورزی به عنوان نهاد متولی شده است.

تابش در واکنش به اظهاراتی مبنی بر اینکه چرا وقتی نمی‌توانید بازار را کنترل و نظارت کنید به مردم وعده می دهید، تصریح کرد: عملکرد ما بر روی اعداد است و پرونده‌های فرستاده شده به تعزیرات گویای این عملکرد هستند اما وقتی بازار به دست اظهارنظرهای رسانه های مختلف بیفتد، مدیریت کردن آن از همیشه سخت‌تر می شود. بخش عظیمی از تغییرات قیمت، به قیمت لحظه ای ارز بستگی دارد و از دوران شروع کرونا تا به حال با حدود 12 درصد افزایش بازرسی ها، 300 درصد افزایش پرونده‌ها و 1500 درصد افزایش پرونده ها در تعزیرات مواجه شدیم.

*حق دخالت در فرآیند بورس را نداریم

عباس تابش درباره گرانی مواد پتروشیمی و مشکلات اقصادی تولیدکنندگان در این حوزه گفت: پتروشیمی در بورس عرضه می شود و با بالاترین قیمت به فروش می‌رسد و ما با استناد قانون حق دخالت در این فرایند را نداریم اما در صورت مشاهده کاهش عرضه مثل پرونده فولاد تنها می‌توانیم از طریق پرونده سازی و ارجاع آن به سازمان تعزیرات این مسئله را پیگیری کنیم.

اخیرا رییس هیات مدیره کانون انجمن‌های صنفی صنایع غذایی و دبیر خانه صنعت، معدن و تجارت ایران از افزایش 130 تا 150 درصدی قیمت مواد پتروشیمی و در پی آن افزایش هزینه‌های بسته بندی صنایع غذایی در ماه‌های اخیر خبر داده و گفته بود که وقتی صنایع مادر مثل پتروشیمی، فولاد، برق و غیره به صورت بی رویه افزایش قیمت داشته باشند روی صنایع دیگر هم تاثیر می‌گذارد. بنابراین قطعاً یکی از دلایل افزایش قیمت‌ کالاهای مختلف در ماه‌های اخیر همین است و دلیل دیگر هم نوسانات نرخ ارز.

وی افزود: براساس اصلاح قانون صنفی در سال 1392 و محدود شدن اختیارات نظارتی، من بارها از دولت خواستار تغییر قانون سازمان حمایت بودم اما تا به این لحظه جوابی دریافت نکردم و از طریق حجت الاسلام رئیسی درخواست کردم تا دادستان نیز در کنار ما قرار گیرد و به ما در کنترل این شرایط کمک کند.

انتهای پیام/

تسهیلات 50 هزار میلیاردریالی بانک صادرات برای نوسازی حمل و نقل جاده ای، پاسخ به نیازی ملی است- اخبار اقتصادی تسنیم


به گزارش خبرگزاری تسنیم، غلامرضا شریعتی نماینده بهشر و نکا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تفاهم نامه بانک صادرات و وزارت راه و شهرسازی برای نوسازی حمل و نقل جاده ای تصریح کرد: 80 درصد خودروهای حمل و نقل جاده ای فرسوده هستند و موضوع نوسازی در این زمینه در کمیسیون عمران مجلس هم مطرح شد و ضروری است تا ناوگان حمل و نقل جاده ای نوسازی شود. بنابراین ورود بانک صادرات به این عرصه بسیار مناسب و مفید است و ما از مسئولین این بانک تشکر می کنیم.

وی با اشاره به استهلاک خودروهای فرسوده، هزینه و سوخت بالا و همچنین خطرات زیاد آنها تاکید کرد: وسایل نقلیه سنگین وقتی فرسوده می شوند، خطرآفرین هستند هم از نظر میزان سوخت هزینه زا هستند و هم خطرات تصادف و جانی به همراه دارند.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این اقدام بانک صادرات مورد استقبال ما نمایندگان است و ما در مجلس از این نوع اقدامات مثبت بانک صادرات حمایت می کنیم. ما از همه مسئولین که دلسوز مردم و نظام هستند، انتظار داریم در این مسیر کمک کنند.

شریعتی با بیان اینکه آقای صیدی مدیرعامل بانک صادرات جزو آن دسته از مدیرانی است که در راستای منافع ملی از خودگذشتگی نشان می دهد، گفت: ایشان یکی از بهترین مدیران بانکی است که واقعا در راه منافع ملی بسیار تلاش می کند و از خود گذشتگی خیلی خوبی از خودشان نشان میدهد و ما از ایشان و مجموعه شان کمال تشکر را داریم.

وی با اشاره به فواید نوسازی حمل و نقل جاده ای تصریح کرد: کاهش تصادفات و تامین سلامت و جان مردم، کاهش سوخت، کاهش هزینه ها، تسریع در جابجایی بار و کالاها از این فواید است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وقتی از تهران از طریق جاده هراز و یا فیروزکوه به حوزه انتخابیه ام تردد می کنم، شاهد تردد کامیونها و تریلر های فرسوده در این مسیرها هستم که اگر نوسازی نشوند، خطرات زیادی به همراه خواهند داشت.

روز پنچ شنبه 23 مرداد تفاهم نامه ای بین بانک صادرات و وزارت راه به امضا رسید که بر اساس آن بانک صادرات 50 هزار میلیارد ریال تسهیلات برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای و خرید کامیون و تریلر اختصاص می دهد.

 با این تسهیلات 2هزار و 450 دستگاه کامیون و تریلر نو وارد جاده ها می شود که هم در کاهش هزینه ها و هم برای محیط زیست مناسب است.
این وام شش ساله است و سودش هم همان نرخ مصوب بانک مرکزی است.

انتهای پیام/

پاسخ رایتل به خبر انتشار اطلاعات مشترکان



رایتل در خصوص موضوع انتشار اطلاعات پنج و نیم میلیون مشترک این اپراتور رایتل اعلام کرد اخبار منتشره درخصوص درخواست فرد باجگیر از رایتل کذب محض است و حدس اصلی رایتل در خصوص نشر اطلاعات، توسط منشاء انسانی مربوط‌ به سال ۹۴ و پیش از آن است.

به گزارش ایسنا، درحالی که از ابتدای سال جاری اخبار زیادی از نشت اطلاعات کاربران سازمان‌ها و اپلیکیشن‌ها شنیده شده، ساعاتی پیش اخباری مبنی‌بر نشت اطلاعات ۵/۵ میلیون مشترک اپراتور رایتل شنیده شد که معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات هم این خبر را تایید و اظهار کرد رایتل مسئول حفاظت از داده مشترکین است و باید برخورد مسئولانه‌ای از خود نشان دهد.

در این راستا رایتل در خصوص موضوع انتشار اطلاعات پنج و نیم میلیون مشترک رایتل اعلام کرد: مشترکین رایتل بزرگترین سرمایه ما هستند و همچنین حفظ محرمانگی و حریم خصوصی مشترکین از اصول اولیه و قطعی رایتل است و اخبار منتشره درخصوص درخواست فرد باجگیر از رایتل کذب محض است.

در این بیانیه به نقل از روابط عمومی این اپراتور آمده است: در تاریخ ۱۲ خرداد ماه سال جاری این اپراتور از طریق رسانه‌ها در جریان ادعای فردی مبنی بر در اختیار داشتن اطلاعات پنج و نیم میلیون از مشترکین خود شد. فرد مذکور  مدعی شد از رایتل خواستار ۵ بیت‌کوین شده تا از انتشار دیتا خودداری کرده و آن را در اختیار رایتل قرار دهد و پس از ممانعت رایتل از پرداخت، برای فروش دیتا از طریق اینترنت به مبلغ یک هزار دلار اقدام کرده است که رایتل این مذاکره و درخواست را قویا تکذیب می‌کند.

در ادامه این بیانیه آمده است: تاکنون هیچ مستندی به جز ۹ رکورد منتشرشده مبنی بر دزدیده شدن اطلاعات پنج و نیم میلیون مشترک این اپراتور به دست نیامده است که نتیجه بررسی این ۹ رکورد نشان می‌دهد شش رکورد بسیار قدیمی بوده (سال ۹۴ و پیش از آن)  و عملا این مشترکین دیگر در شبکه رایتل فعال نیستند. از تعداد دیتای اعلامی سه رکورد فعال است که نشان می‌دهد اطلاعات مورد بحث بسیار قدیمی است.

در بررسی‌های صورت‌گرفته مشخص شده است احتمال سرقت اطلاعات برخط این اپراتور وجود ندارد و رایتل از پروتکل‌های افتا و ماهر استفاده می‌کند و این پروتکل‌ها در حال حاضر تشدید شده است. حدس اصلی رایتل در خصوص نشر اطلاعات توسط منشاء انسانی است که در سال ۹۴ و پیش از آن رخ داده است.

در این راستا از رسانه‌ها درخواست داریم تا روشن شدن موضوع از هرگونه شایعه‌پراکنی خودداری کرده و اخبار را از طریق درگاه‌های رایتل پیگیری کنند. با توجه به رسالت شرکت خدمات ارتباطی رایتل به منظور رعایت حقوق مشترکین و اخلاق‌مداری اقدامات لازم قضایی جهت برخورد با عاملین این موضوع با جدیت دنبال می‌شود. به منظور جبران خسارت آن دسته از مشترکین گرامی که احتمال می‌رود، اطلاعات آنان منتشر شود، تمهیداتی در نظر گرفته شده است که متعاقبا از طریق کانال‌های رسمی اعلام می‌شود.

همچنین در اطلاعات تکمیلی این بیانیه آمده است: بررسی اولیه رایتل در خصوص عدد ادعاشده از انتشار اطلاعات منتشرشده مشترکین رایتل این است که این تعداد بسیار کمتر از پنج و نیم میلیون نفر بوده‌ است.

انتهای پیام

ماجرای تغییر قیمت محصولات مدیران خودرو +پاسخ شرکت



در حالی که پیش از این، چندین بار افزایش قیمت محصولات شرکت مدیران خودرو در فاصله های زمانی کوتاه مورد تعجب قرار گرفته است؛ این بار این شرکت که قیمت اکثر محصولات خود را تا هفته گذشته ۵۰۰ هزار تومان افزایش داده بود، اکنون ۳۷ هزار تومان از آن کاسته است.

به گزارش ایسنا، در  سال ۱۳۹۸ گروه خودروسازی مدیران خودرو که عرضه کننده محصولات MVM و چری است، طی چند نوبت به دلیل افزایش پیاپی قیمتها در فواصل زمانی کوتاه، فروش محصولات بالاتر از قیمتهای بازار، افزایش قیمت در زمان ممنوعیت افزایش قیمت ها پس از افزایش نرخ بنزین و امثال آن سوژه گزارشها قرار گرفت و در نتیجه پیگیری ها کار آن به تعزیرات هم کشیده شد، اما هیچ گاه پاسخ روشنی برای افزایش قیمتهای خود در شرایط مختلف ارائه نداد. البته یکی دو بار هم به گفتن ” ما هم خرج داریم؛ باید بتوانیم حقوق کارکنان خود را بدهیم” بسنده کرد. 

این بار اما در زمان شیوع ویروس کرونا و در شرایطی که نه تنها کشور ما بلکه همه دنیا دچار چالش های اقتصادی شده اند، از اسفند ۱۳۹۸ تا فروردین امسال ابتدا ۵۰۰ هزار تومان به قیمت محصولات برند چری خود اضافه کرد اما چندی بعد ۳۷ هزار تومان از قیمت های اعلام شده برای محصولات خود کاست.

به عنوان مثال محصول آریزو ۵ که در سه مدل مختلف به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون تومان و ۳۵۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان در اسفند ماه پارسال تعیین قیمت شده بودند، در اطلاعیه فروش فروردین با ۵۰۰ هزار تومان افزایش به ترتیب ۲۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، ۲۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۳۵۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شدند. همچنین قیمت آریزو ۶ از ۴۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به ۴۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و تیگو ۷ از ۴۷۳ میلیون تومان به ۴۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید.

البته چند روز پیش مجددا تغییراتی در لیست قیمت محصولات این شرکت ایجاد شده است. به طور مثال قیمت آریزو ۶ به ۴۱۱ میلیون و ۳۶۳ هزار تومان و تیگو ۷ به ۴۷۳ میلیون و ۴۶۳ هزار تومان رسیده است. برای باقی محصولات نیز همین کاهش ۳۷ هزار تومانی لحاظ شده است.

ایسنا موضوع را از شرکت مدیران خودرو پیگیری کرد. این شرکت در پاسخ به چرایی این افزایش قیمتها در شرایطی که به دلیل شیوع کرونا اقتصاد جهان و از جمله ایران دچار چالش شده و سطح معاملات به شدت کاهش یافته است، اظهار کرد: مبلغ ۵۰۰ هزار تومان مربوط به هزینه های بیمه ای بوده است که در نتیجه افزایش نرخ بیمه خودرو در هر سال  رخ می دهد. عوامل افزایش قیمت باتوجه به تغییر پارامترهایی همچون نرخ ارز و به تبع آن هزینه ها صورت می گیرد که امری شفاف و روشن است.

این شرکت در رابطه با چرایی کاهش ۳۷ هزار تومانی قیمتها نیز اعلام کرد: زمانی که نرخ بیمه در سال جدید اعلام شد، افزایش ۵۰۰ هزار تومانی قیمت خودروها پیش بینی شد اما سپس بیمه مبلغ ۴۶۳ هزار تومان را اعلام کرد و در نتیجه ۳۷ هزار تومان از مبلغ خودروها کاسته شد.

لازم به توضیح است که این خودروساز در این روزها هر روزه از ساعت ۱۰ صبح تا ۱۲ شب، امکان فروش محصولات MVM و CHERY را با روش های اعتباری، نقدی و پیش فروش از طریق سایت اینترنتی مدیران خودرو برای مشتریان خود در نظر گرفته است.

انتهای پیام

هیچ مرجع دریایی به درخواست کمک نفتکش سابیتی پاسخ نداد- اخبار اقتصادی – اخبار تسنیم


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص حملات تروریستی به کشتی MT Sabiti تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران و برخی ادعاها مبنی بر قصد کمک به این نفتکش در زمان حادثه، معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی موارد زیر را برای شفاف سازی حادثه و تنویر افکار عمومی اعلام کرد:

1- کشتیMT Sabiti در تاریخ 11 اکتبر 2019 در مسیر دریای مدیترانه در دو نوبت در ساعت های 01:30 و 01:50 GMT در دریای سرخ و در 60 مایلی سواحل عربستان (بندر جده) از طریق اصابت احتمالاً دو فروند موشک مورد حمله تروریستی قرار می‌گیرد. در نتیجه این حمله، دو مخزن کشتی صدمه دیده، موجب خروج نفت خام به دریا می‌گردد، و کشتی در شرایط نامتعادل قرار می‌گیرد.

2-کشتی از طریق سه تجهیز ابتدا از ساعت 05:11 الی 07:20 GMT ‌بر روی کانال‌های MF ،HF و SAT-C و VHF برای 16 مرتبه پیام اعلام اضطرار را مخابره می‌نماید. با توجه به عدم دریافت هرگونه پاسخ از مراکز نجات دریایی منطقه، مجدداً در ساعت 08:20 GMT از طریق ارسال ایمیل به مرکز هماهنگی نجات دریایی جده، مصر و سودان اعلام می‌نماید که کشتی مورد حمله از سوی به احتمال قوی دو فروند موشک قرار گرفته و صدمه دیده است. به علاوه، کشتی به سمت راست انحراف یافته است و بار آن در حال خروج به دریا می‌باشد، و از این رو، درخواست کمک فوری نموده است. همچنین در ساعت 05:55 GMT، مرکز هماهنگی نجات دریایی ‌بندرعباس، موضوع را از طریق تماس تلفنی به مرکز هماهنگی نجات دریایی جده اعلام می‌نماید که پاسخ جده مبنی بر بزرگ‌نمایی شرکت ملی نفتکش ایران، و عدم تائید پیام اضطرار را دریافت می‌کند، و قول بررسی و پاسخ مجدد داده می‌شود.

3- در ساعت 07:30 GMT،‌ مرکز هماهنگی نجات دریایی جده مجدداً اعلام بی‌اطلاعی می‌نماید.

4- در ساعت 10:00 دو فروند بالگرد، از روی ناو جنگی در نزدیکی کشتی به سوی آن به پرواز در آمده، و پس از انجام گشت، در ساعت 10:10 مجدداً به کشتی جنگی ملحق گردیده است.

5- در این فاصله، از طرق متعدد از کشتی و مرکز هماهنگی نجات دریایی بندرعباس، اطلاع‌رسانی لازم مطابق با مقررات بین‌المللی به مرکز هماهنگی نجات دریایی جده صورت می گیرد که متاسفانه، علیرغم تاکید مقررات بین‌المللی دریانوردی و نیاز کشتی به کمک مبرم جهت برقراری تعادل، هیچ گونه اقدامی در منطقه صورت نپذیرفته است. سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی ذیصلاح جمهوری اسلامی ایران، این مساله را خلاف عرف و تعهدات بین‌المللی و همچنین اصول انسان دوستانه تلقی می‌کند.

انتهای پیام/